1990年代初頭、グロックはアメリカ本国において、その革新的なポリマーフレーム構造と高い信頼性により、急速に市場を拡大し、各地の法執行機関で採用されるようになった。

ここで掲載している情報は表現の自由における一般的な報道・評論の範囲に留まります。また、この記事には特定のけん銃モデルの説明文において、できるだけ出典を明示しておりますが、一部に個人の主観的表現やフィクション作品の例を用いた修辞が含まれている場合があります。

ガストン・グロック王国の野望

オーストリア出身の銃器設計者、ガストン・グロック（1929ー2023）は、近代的なポリマーフレーム式ピストルの開発で世界的に知られる。1963年に設立されたグロック社は、従来の金属製フレームに依存せず、耐久性と軽量化を両立させたポリマー製フレームを採用した軽量かつ信頼性の高いハンドガンの設計を通じ、世界中の軍・警察・民間市場に革命をもたらした。

グロックのハンドガンは「信頼性」「操作の容易さ」「メンテナンスの簡便さ」という三拍子を実現した。この革新性が、アメリカの法執行機関やヨーロッパのみならず、日本を含むアジアの警察組織で採用される大きな要因となった。

「オート・ザ・ポリマー」その苦難の歴史

金属の冷たい輝きと、滑らかに動くスライドの音。それがセミオート・ピストルの美学だった時代に、一つの異物が銃の本場に入り込んだ。

中部ヨーロッパ諸国の一国、オーストリア発のグロック。それは単なる異国の銃ではなかった。

グロックとは、「ポリマーでオートを作る」という発想の具現だった。

そして、その革新性こそ、「オート・ザ・ポリマー」という表現で象徴されるにふさわしい。

1980年代初頭、グロック17が登場したとき、米国の保守的な銃器界は困惑した。

ポリマーだと？プラスチックのガン？使い捨てなのか？それにしては高価じゃないか。こんなものに命を託せるのか？

だが、シューターたちの答えは明快だった。軽く、錆びず、操作が明快。そしてなにより、最初は異質だったグリップの角度に慣れると撃ちやすい。

道具としての本質が、旧来の様式美を一気に押し流してしまった。

それまでのセミオート・ピストルは、スチールのスライドとフレーム、グリップパネルはウッドかフェノール樹脂（ベークライト）で構成されることが前提だった。

ポリマーは補助的な材料、せいぜいグリップパネルの素材にすぎなかった。

それをフレームそのものに用いるという発想は、まさに異端だった。

しかし、その異端がやがて主流となり、今日ではポリマーフレームのオートが世界標準となっている。

グロックは一切の無駄を省いた構造を持つ。ハンマーではなくストライカーを内蔵する。

マニュアルセイフティはない代わりに、トリガーセイフティを持つ。引けば撃てる。

その単純さが、整備性と訓練効率を飛躍的に高め、軍・警察・民間を問わず支持を集めた。

あれだけ回転式拳銃を崇めていた日本の警察までもがパトロール警官にグロックを支給した。

東京五輪警備で警視庁自動車警ら隊に配備された「GLOCK45」の一斉回収は『二つの不安要因が原因』と一部で指摘あり

2025年5月追記2025年、現在開催中の大阪関西万博にて、警備に当たる大阪府警の制服警察官がグロックを携行している様子がSNSに投稿されている。2021年に開催された「2020東京オリンピック」は、前例のない社会情勢での開催となったが、大…

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2025.05.24

アメリカ警察特集コラム第3回『米国警察における拳銃装備の実情』─なぜグロックが圧倒的支持を受けているのか検証

米国警察のけん銃事情─グロックの圧倒的な普及と日本との違いこの記事には特定のけん銃モデルの説明文において、できるだけ出典を明示しておりますが、一部に個人の主観的表現やフィクション作品の例を用いた修辞が含まれている場合があります。現在のアメリ…

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2025.02.20

保守本流の象徴ともいえるSmith & Wessonが大顰蹙を買った訴訟事案

グロックの成功を前にして、米国最大手のガンメーカーが選んだ手段―それは、露骨な模倣だった。

銃器の世界は本来、保守的である。素材の変更、構造の革新、操作思想の転換。いずれも受け入れられるには時間がかかる。

だがグロックは、本場アメリカの最大手ガンメーカーですら動かさざるを得ないほどの影響力を持っていた。その実例が94年に起きたある出来事である。

アメリカのS&Wが94年に製造販売したポリマーフレームオート「SIGMA」は、見た目から内部構造に至るまで、あまりに露骨なグロックの模倣でった。

当然のようにグロック社（GLOCK Ges.m.b.H）から販売差し止めの訴訟を起こされた。

この一件は、S&Wにとっての黒歴史として語られ、業界の失笑と批判を浴びることとなる。ただ、この失敗はM&Pで巻き返している。

しかしそれは裏を返せば、94年当時で、もはやポリマーオートの潮流は無視できない規模にまで成長していたことを意味していた。

しかも、グロックという「異端」を通さずには到達できない領域がそこにあったのだ。

メディアにグロックはどう登場したか

だがその一方で、まるでおもちゃのような外見とポリマー製であるという特異性から「色物」扱いされることも少なくない。

とりわけフィクション作品の中では、そのイメージがしばしば強調・誇張されて描かれてきた経緯がある。

一方では、X線に写らない素材ゆえに「社会不安を引き起こすテロリストの銃」として強調され、一方では無機質でスパルタンなシルエットから「未来の警察の銃」として描かれることもあった。

実用の世界では賞賛された機能美も、虚構の世界では冷笑の対象となったのである。

逆に「グロック社が金を払ってるんちゃうんか？」とさえ思えるほど、明らかに不自然にグロックを賛美する作品もある。

今回はそれらフィクション作品で描かれたグロックについてのコラムである。

『ダイ・ハード2』

「金属探知機に映らない銃」という演出は結果として大衆に誤解を与えた

1990年に公開された映画『ダイ・ハード2』の一幕は、フィクション作品におけるグロックにまつわる誤解の象徴といえる。

劇中、主人公のジョン・マクレーン刑事（ブルース・ウィリス）は、空港警察のロレンゾ署長に対して「こいつは空港の金属探知機で発見できない“ドイツ製”の磁器製銃『グロック・セブン』だ！あんたの1ヶ月分の給料より高い！」と声を荒らげる。

この台詞は公開当時のアメリカ国内でも大きな波紋を呼んだ。

登場するグロック17は、当時としては比較的初期の段階でハリウッド映画に登場した実銃であり、米陸軍特殊部隊出身の敵役スチュアート大佐やその傭兵たちがサイドアームとして携行している。

しかしながら、この「グロック＝探知できない銃」という描写は、事実ではない。まず、劇中で言及された「グロック・セブン」なるモデルは存在しないのはともかく、グロック社が製造する拳銃の約83.7%（重量比）は通常の軍用鋼で構成されており、残りの樹脂部品も「ポリマー2」と呼ばれる高密度ナイロン系ポリマー製で、放射線不透過性のため、X線検査装置によって検出が可能だ。

加えて、フレームなどに使われる樹脂部品の多くには鋼が埋め込まれており、それはX線検知対策ではなく、あくまでも機能性と精度の向上を目的とした設計である。

実際、グロック社を含む世界の主要銃器メーカーはいずれも、金属探知機やX線装置をすり抜けるような「セラミック製」「磁器製」「プラスチック製」の拳銃を製造した実績は一切ない。

仮にそのような構造であっても、弾薬そのものが金属素材である限り、セキュリティ装置での検出は不可避である。

この誤解は、グロックがアメリカ市場に登場した当初、非金属部品を多用した軽量設計が注目されたことで、「探知機に映らないのではないか」との懸念が広がり、それがそのまま本作『ダイ・ハード2』にてフィクションとして映像化されたと考えられている。

本作に登場する銃器を供給したシネマ・ウェポンリー社の銃器専門家マイク・パパック氏は以下に述べている。

「金属探知機に引っかからない銃など存在しないし、あってはならない。私は撮影スタッフにその旨を伝えたが、脚本通りに撮ると決まっていた。それで話は終わった」

シネマ・ウェポンリー社の銃器専門家マイク・パパック

このように、『ダイ・ハード2』における描写はあくまでも演出上のフィクションであり、現実のグロック・ピストルとは大きく乖離している。

現在においても、この誤解が根強く残っていることからも、映画の影響力の大きさと、正確な銃器知識の重要性が浮き彫りになっている。

参照　The Internet Movie Firearms Database (IMFDB)

実際には、グロックのフレームやマガジンはポリマー製であるものの、スライド部分は金属で構成されており、当然ながら通常の金属探知機に反応する、というわけだ。

しかし、実際の技術的事実と異なる部分を含むものの、当時の一般的な認識、すなわち「グロック＝ミステリアスで最先端、犯罪者も選ぶほどの一級品」といったイメージを反映しているとも言える。

「アンタの給料じゃ買えない銃だ」と続けるマクレーン。その台詞は、“高性能ゆえの特別性”を強調する典型的なハリウッド的演出であった。

かつては「低価格・高性能」の象徴とされてきたグロック拳銃だが、近年では競合製品の台頭により、その立ち位置に変化が見られる。

特にポリマーフレーム・ストライカー式オートにおいては、H&K社のSFP9、ベレッタ社のAPXなどが、より割安な価格で供給されており、グロックとの価格差が顕在化しつつある。

実際、自衛隊が次期拳銃として採用を検討した三機種―GLOCK 17、SFP9、ベレッタAPXのトライアルにおいて、価格面ではSFP9が最も安価であったとされる。

ただし、価格のみをもって総合評価を語ることはできず、各国の運用ニーズや整備体系、既存装備との互換性などが大きく影響を及ぼすのも事実である。

そして、グロックは、その登場以降、アメリカでは実銃として、そして日本ではトイガンとして、まさに一大ブームを巻き起こした。

「グロック旋風」は、フィクションの中で生まれた神話性と、現実の運用実績とが交錯した、稀有な例といえるだろう。

我輩が「マルイのグロック？もういいよ、お腹いっぱいだよ」ってなっちまうのはたぶん、MGC全盛期にグロック17、18、23、キャスピアン、サイドラー、17フルオートとアホみたいにMGCグロックを所有していたからに違いない。 https://t.co/kta0cnuCVy pic.twitter.com/EyrBKq6QKz

— 砥部良軍曹　なんか小さくて皮被ってるやつ (@sgt_tobera) January 30, 2025

そうでもなきゃMGCがあんなバリエーションごっそりだしたりせんわい（笑）

『ロボコップ3』

筆者にとって、ダイ・ハード2よりも、ある意味で印象深く心に残るワンシーンを描いた映画がある。

1993年公開の『ロボコップ3』である。警官たちに日常的に無料でコーヒーやドーナツなどを提供し、自然と「彼らの溜まり場」になっているダイナー（深夜も営業する小規模で安価なレストラン）へ、その米国警察の伝統を知らぬ間抜けな強盗が入る。

アメリカ警察特集コラム第9回 『警官へのドーナツの無料提供は本当の話』

画像の出典　「ダンキンドーナツ」にダイナミック入店をした警官映画を見ていると、アメリカの警官が勤務中、制服姿でドーナツを頬張っているシーンをよく目にします。なぜアメリカの警官は「ドーナツ」と結びつくのか？映画『ロボコップ3』では、まさにその…

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2025.02.20

強盗が「エビバデ、金出せ〜！！」と銃を構えて叫んだ次の瞬間、店内に居合わせた複数の警官が一斉に腰のグロックを抜き、犯人の顔にレーザーサイトの照準を合わせ、銃口を向ける。ただ一人、店内奥の席でテーブルの上にグロックを無造作に置き、新聞を読んでいる女性警官アン・ルイスを除いて――。

『Robocop 3』©Orion Pictures

その直後、無線で応援要請が飛ぶ。「おい、俺この前行ったぞ！次は誰か行けよ！」誰が行くかで沈黙が続いた末に、誰かが始めた“ルイスコール”が次第に全員の声で大きくなる。ルイスが無言で新聞を下ろすと、口元の風船ガムが「パチン」と小さく弾け、場面は切り替わる。このさりげない緊張の演出と、風船ガムの割れる音による場面転換が、極めて効果的なのだ。

というか、サンドイッチ類が美味そうなんだよ（笑）みんなも自宅でサンドイッチやミスタードーナツ食べる時はテーブルにグロックのトイガンを置いてくれ。自宅で、な。

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なお、日本においても2021年、2025年と、ついにグロック45が一部の警察で地域警察官に配備され始めた。また、制服での飲食店の立ち寄りと飲食物の購入も全国的に緩和されている。

今後は、ミスタードーナツのレジに並ぶ警察官の腰に、本物のグロックが装備されている光景を目にする機会が増えるだろう。ドーナツとグロック――アメリカ文化を象徴するこの組み合わせだが、日本ではさしずめ「丸亀うどんとグロック」のほうがしっくりくるかもしれない。

食と銃――本来交わるはずのない対象を日常の中に組み込んでいく様は、時代の移り変わりを如実に物語っていると言える。何を言ってるんだお前は（笑）

『追跡者（原題：U.S. Marshals）』

一方、映画『逃亡者』のスピンオフ作品『追跡者（原題：U.S. Marshals）』では、主演のトミー・リー・ジョーンズ演じる連邦保安官サミュエル・ジェラードが、前述の「ダイ・ハード2」とは対称的に異常とも言えるほどグロックを絶賛する場面が存在する。

劇中、ジェラードは米国外交保安局の特別捜査官ジョン・ロイスと問答。「銃は持ってるか？」「ええ。でかいのを」「見せてみろ」。ロイスが提示したのはステンレススライドのタウラス PT945であったが、これをいかにも汚らしそうに掴む感じで受け取ったジェラードは失笑。「グロックを買って、ニッケルメッキのこの弱虫ピストルは捨てろ」と罵倒。

『U.S. Marshals』©Warner Bros. Entertainment

グロック22に絶大な信頼を寄せ、足首の予備のサブコンパクト・グロックと共に常時携行するジェラードは「グロック以外はけん銃にあらず」とまで言い切る。その熱狂的なまでのグロック推しには、「これは露骨なステルスマーケティングではないか」という意見もある。確かに強烈なプロモーションのように見える。

とはいえ、これは物語の伏線となっている。

グロックのグリップアングルについて

グロックのグリップアングルは他の一般的なオーとピストルと比べ、独特である。Glockが設計したグリップアングルによる自然なポイントとバランスこそが、けん銃として成功している大きな理由の一つとする指摘もある。

モデルガンメーカー出身のイラストレーターであり、著書『コンバット・バイブル―アメリカ陸軍教本完全図解マニュアル』などで知られる上田信氏が過去に発表した漫画（日本のオタク青年の主人公が米諜報機関（CIA？）のサイト「ミリタリークイズ・全問とっけるかな♪」みたいなオンライン検定に全問解答してエージェントとしてスカウトされる内容）において、グロックの照準線に関する説明が登場する。

余談だが、90年代、上田信氏の『コンバット・バイブル―アメリカ陸軍教本完全図解マニュアル』はアメリカ本国で兵士が実際に教材として使っていたという逸話がある。

作中、教官が主人公に対して「握ってみろ」と促し、グロックを手に取らせる場面が描かれている。主人公はその瞬間、「あれ？なんか勝手に銃口が上を向きますね」と口にする。この描写は「ダイ・ハード2」のような、いきすぎた演出ではなく、実銃グロックの設計思想そのものを反映させた場面である。

グロック社によれば、これはポイントシューティング、すなわち直感的な照準行動をより自然に行えるよう、グリップと銃身の角度を調整した設計によるものである。こうした意図は、従来の拳銃に慣れた使用者には違和感を与えることもあるが、訓練を経た後の精度や迅速な射撃姿勢の獲得に寄与する設計上の特徴とされている。

ちなみに、以下の彼らは二人ともジェラードの部下だが、「The Internet Movie Firearms Database (IMFDB)」ではグロックの握り方が酷いとして注釈がついている。

『U.S. Marshals』©Warner Bros. Entertainment

同サイトでは「カップとソーサーのようなひどい握り方と、利き手の低い位置での握り方に注目してほしい。1990年代の法執行機関では、まだ標準化された訓練が全ての部署で導入されていなかったため、このような不適切な拳銃の握り方がまだ一般的だった」としている。

実際、このような握り方は「ティーカップ・グリップ」「カップ＆ソーサー」と呼ばれ、現在の米国のシューターでは否定的である。

『U.S. Marshals』©Warner Bros. Entertainment

女性捜査官役の女優も間違った構え方をしている。握りの中心がグリップの下部に近い。

『U.S. Marshals』©Warner Bros. Entertainment

そして、ジェラード本人もひどいとのことだ。グロックに限らず、オートピストルでは左手の親指をそこにかけていると、スライドが後退したら親指が抉れてしまう。これは危険な撃ち方であり、行ってはならない。

なお、これらが正しいフォームである。

このように、フィクション作品における描写の中にも、実銃に基づいた現実的な考察が盛り込まれている事例は少なくない。グロックの設計哲学は、現実と創作の双方において、しばしば象徴的に描かれてきたと言えよう。

そしてこのような描写は、映画における製品登場（プロダクトプレースメント）のあり方や、特定ブランドの露出が作品全体の印象に与える影響を考える一例である。実際に、現実の法執行機関が使用する拳銃の選定には、性能や価格、安全性など複数の要素が絡んでおり、映画のような単純な優劣の話では済まされないのが現実である。

『24 -TWENTY FOUR』日米版における銃器の描写

日本版『24 JAPAN』が2020年に製作放映され話題となった。主人公は唐沢寿明が演じる獅堂現馬で、対テロ任務を担うCTU捜査官という基本的な設定や大筋はアメリカ版を踏襲しているが、拳銃の描写は日本の法制度や実情に即して変更されている。

日本版での獅堂が携行する拳銃はグロック17。『24 JAPAN』より引用

画像確認による客観的事実確認では獅堂現馬が使用する拳銃はGlock 17または同22だ。獅堂（唐沢）のグロックの握りかたの時点で、まともな演技が指導されていないのが明らかで、筆者はこの作品を未見だが、「なぜグロックが選ばれたのか」など、制作上の採用意図について公式な発表を見つけることはできなかった。

ただ、「日本の捜査官とグロック」という描写は、もはや荒唐無稽ではない。現実として警視庁SPで採用実績があるほか、G19が2002年の警視庁SATの訓練動画公開時に隊員が所持していたし、またドラマ放映終了後の2023年にはG45が警視庁自動車警ら隊にて東京オリンピックの警備という期間限定で配備されていた。

東京五輪警備で警視庁自動車警ら隊に配備された「GLOCK45」の一斉回収は『二つの不安要因が原因』と一部で指摘あり

2025年5月追記2025年、現在開催中の大阪関西万博にて、警備に当たる大阪府警の制服警察官がグロックを携行している様子がSNSに投稿されている。2021年に開催された「2020東京オリンピック」は、前例のない社会情勢での開催となったが、大…

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2025.05.24

日本版ではリアリティの維持や法的制約を考慮して、銃撃戦そのものも、アメリカ版に比べてかなり抑制的に描かれているという見方が多い。

『地雷震』

また、「グロックと日本の警察」をテーマとする際に忘れてはならない作品が、漫画『地雷震』である。1989年に読み切りとして発表され、1992年から連載された本作では、新宿署の飯田響也刑事がグロック19を携行している。

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日本の警察官がグロックを使用するという設定は、当時の日本の法執行実態を考慮すれば極めて先進的なものであった。なお、この設定には1990年公開の『ダイ・ハード2』におけるグロック登場の影響が色濃く反映されている可能性がある。

『新宿鮫』シリーズ

一方、大沢在昌氏の代表作『新宿鮫』シリーズでもグロックは登場する。鮫島警部が犯人の使用するグロックの装弾数に驚く場面があり、同シリーズにおけるリアリティ追求の一端を担っている。ただし、主人公・鮫島自身の携行銃はあくまで旧来の警察装備、ニューナンブM60である。

『シティーハンター グッド・バイ・マイ・スイート・ハート』

アニメ分野においてもグロックは存在感を放っている。新宿を舞台としたもう一つの作品『シティーハンター』だ。1997年に放送されたテレビスペシャル版『シティーハンター グッド・バイ・マイ・スイート・ハート』では、主人公・冴羽獠が敵の持つグロックを「褒める」描写、逆に相手が冴羽のコルト・パイソンを皮肉る描写があり、作品内での銃器を巡る駆け引きが印象的に描かれている。

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『ドラえもん のび太のねじ巻き都市冒険記』

同じ1997年公開の『ドラえもん のび太のねじ巻き都市冒険記』でも、悪役「鬼熊」が携行する拳銃として、グロックが明確に描写されている。アニメ『ドラえもん』シリーズにおいて、銃器描写にリアリティを持たせるためにあえてグロックを登場させたという点は、銃器に詳しい視聴者やマニア層にとっても興味深い要素といえる。

ドラえもんのネジ巻きシティの、熊虎鬼五郎
弾倉を完全に銃から完全に抜かず、弾倉に開けられた残弾確認用の穴だけ見て確認するの、プロやな── pic.twitter.com/lIenUWNhaG

— フクロウの憂鬱 (@komakikiti) July 8, 2023

劇中では、鬼熊がスライドを引いて初弾を薬室（チェンバー）に装填する、あるいはマガジンを中途で引き抜いて残弾数を確認する所作など、実銃操作を忠実に再現した動作が盛り込まれている。これらの描写は、本来子ども向けであるはずのアニメーションにおいては異例ともいえるリアリズムであり、演出意図の深さやスタッフの知識を感じさせるものだ。

さらに興味深いのは、原作漫画版での鬼熊は「SIG SAUER P228」を使用していた点である。この変更は、アニメ制作スタッフ側の判断によるものと見られ、やはりグロックが持つ「現代的で無機質な強者」のイメージが、映像作品としてのインパクトを高めるために選ばれたのではないかと推察される。

また、グロックではないが、同じく1997年公開の『クレヨンしんちゃん 暗黒タマタマ大追跡』でも、銃器描写のリアリティは際立っていた。千葉県警の女性刑事がM92FS（ベレッタ）を駆使し、アクションシーンを展開する姿はアニメの枠を超えた迫力を持っていた。

【日本警察が使うベレッタM92】SITが採用した理由＆アメリカでの歴史とスペック解説

アメリカの法執行機関では、1990年代を中心にイタリアのベレッタ92シリーズ（M92）が広く使用されていた。この銃は主に80年代中盤から2010年代にかけて、「M9」として米軍のサービスピストルに制式採用された実績から主に軍・法執行機関や銃…

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2025.06.04

これらの作品に共通するのは、銃器というモチーフが単なる「武器」としてだけでなく、キャラクターの個性や世界観の説得力を高める要素として機能しているという点である。

現在（2025年）から見れば、1997年の作品に登場したグロックとM92FSのどちらが「時代を超えて生き残ったか」という問いも興味深くはないだろうか。実際、日本の法執行機関では現在、グロック17やグロック19、さらに最新型であるグロック45などが配備されている。一方のM92FS（バーテック）も、警視庁や各警察本部のSITなどで使用が確認できるが、世界的に見れば主流の座は“オート・ザ・ポリマー”に譲った格好だ。

つまり、28年後の今も「現役」であり続けているのは、やはりグロックであった。そう考えると、1997年当時のアニメ作品においてグロックを選択した演出判断は、単なる偶然ではなく、ある種の時代感覚――そして未来への先見性――の表れだったのかもしれない。

また、近年の話題としては『サザエさん』においても、マスオさんがグロック風の水鉄砲ライターをカツオのいたずらで誤って持参し、会社で上司に向かって水を発射してしまうというエピソードが放送された。まさかの「サザエさん」ワールドでグロックのシルエットが描かれるとは、視聴者の間でも驚きをもって迎えられた。

グロック風ライターは実際に市販されており、マニア層からの人気も高いが、なぜこのアイテムが国民的アニメ『サザエさん』の劇中で採用されたのか、その理由は制作側の意図に関して明かされていない。

まとめ

まぁそういうわけでグロックに関する少し偏った登場作品の紹介であったが、この記事書いたおっさんは萌えアニメ知らんのだな……ってのがよくわかる記事であった。

ともかく、過去の「色物」などという揶揄は過去のものとなり、グロックの存在そのものが規範となった2025年。萌えアニメどころか、ついに現実の日本のお巡りさんの腰にグロックが登場している。

今や、「オート・ザ・ポリマー」という言葉を使わずに、現代の拳銃を語ることはできない。

部活・射撃部　目指せ！オリンピックエアライフル競技代表 障害とスポーツの本

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低予算作品や単に発砲シーンを撮るだけであれば、市販のモデルガンをそのまま流用するケースも少なくありません。

しかし、モデルガンを1度でも撃ったことがある方なら分かると思いますが、ドラマに登場するプロップガンと比べて迫力が劣ります。

それもそのはず、両者では使う火薬の量がケタ違い。

モデルガンは“キャップ火薬”、対してプロップガンは原則として火薬類取扱保安責任者の資格が必要な“イベント花火級の火薬”。ちょっとした危険物です。

従ってドラマや映画などを迫力のあるシーンを撮影したい意図がある場合は、有資格者の監督のもとで、プロップガンを使用するのが一般的なのです。

また、発砲に加えて「着弾シーン（例えば人体への命中）」を演出する場合には、より本格的な特殊効果である『ガンエフェクト』が必要になります。これも、プロップガンである「電着銃」を応用したものです。

このエフェクトによって、観客はまるで本物の銃撃シーンを目の当たりにしているかのような迫力のある臨場感を味わえるのです。

しかし、現代よりもはるかに以前の日本映画界では、こうしたガンエフェクトは言うに及ばず、プロップガン自体の技術がまだ十分に確立されていない時代がありました。

そのため、昭和20年代末までは警察当局の協力と正式な許可を得た上で、警察官が立ち会いのもとで実際の拳銃に空砲を装填、発砲して撮影が行われることもありました。

今では考えられないような方法ですが、モデルガンがまだ市販されていない時代背景ゆえだったのです。

警察射撃訓練は年間何十発くらい撃つ？

警察庁の通達では、少なくとも交番勤務員や刑事部の専務員には実包による射撃訓練の実施を年一回以上義務づけている。訓練内容自体は標準的だという。年に数回、警察学校に出向き、貸与されている回転式けん銃を使用し、ペーパー・ターゲット（紙的）を撃つと...

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2025.10.09

なお、特例的に官用けん銃「ニューナンブ」の撮影許可が下り、実銃及びその発砲シーンとプロップガンが交互に登場する映画が以下の作品です。

「駅 STATION（1981）」に実銃ニューナンブ

1981年に公開された、降旗康男監督・高倉健さん主演の映画『駅 STATION』は、今もなお語り継がれる不朽の名作。今回は本作に登場する小道具について、興味深い考察を行ってみました。項目内容タイトル駅 STATION公開年1981年監督降旗...

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2025.02.20

昭和20年代末ごろまでの日本映画では警察が「実銃」を映画製作会社に貸し出していた

上述の作品では、俳優が実銃を手に持つことは許されなかったらしく、当然、別撮り。

しかし、実は昭和20年代末ごろまでの映画では警視庁が頻繁に撮影協力しており、撮影には警察用の回転式けん銃M36チーフスペシャルや、自動式のコルト.32オートが使用され、空包(音が鳴るだけの訓練弾)を装てんした実銃を撃つことも俳優に許されていたとのことです。

当然ロケ現場には警察官が立会っての撮影。

戦後の日本警察で配備された旧型けん銃の種類

警察官の基本装備といえば今や拳銃と警棒ですが、日本の警察装備の歴史をひもとくと、その姿は時代によって大きく変遷。特に戦前から戦後にかけての激動の時期には、警察官の携行武器が根本的に見直される転換点がいくつも存在します。ここで掲載している情報...

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2025.04.20

この情報はジャック天野氏公式ブログの記事『日本映画でも実銃が使われた時期もありました』およびアームズマガジン参考とさせていただいた。

それによれば、戦後の日本では映画に銃が登場する場合、警察が映画会社に銃を貸し出すという形で対応していた時期が実際にあるとのことです。

1949（昭和24）年の黒澤明監督作品『野良犬』では、当時の日本警察が使用していた.25口径のコルト モデル1908（コルトポケット）や.32口径のFNモデル1910などが登場。

出典　https://armsweb.jp/report/1877.html

日本初のモデルガン会社・MGCが設立され、日活に小道具としてのプロップガンの製作を打診された同社が製作したのがコルト.32オートを模した電着銃。

これが日活の作品で広く使用され有名になる『日活コルト』です。

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画像は市販のモデルガン

その後、さらにモデルガン会社がいくつか立ち上がり、リアルなモデルガン(当時は金属製だった)の市販が一般化。

それをベースにしたプロップガンが発展していったことで、警察の協力も必要が無くなり、日本映画に実銃が登場することはなくなっていきました。

そして、警察当局が協力して装備品の実銃が登場した最後のケースが前述の映画『駅 STATION 』（1981年）と見られています。

今では全く考えられない「刑事物映画やドラマへの警察の協力」。昭和の時代は警察の撮影協力も意外とおおらかで当事は日本の映画に実銃が登場するのは珍しくなかったようです。

とは言え、近年でこそ、「教場」への神奈川県警の撮影協力があったようです。

余談ですが、『駅 STATION』では銃の他、機動隊車両のいくつかについても北海道警察に配備された実物という指摘も。

打って変わって現代の警察はパトカーの撮影協力にも渋い対応のよう。これについてはパトカーの劇用車のページで紹介しています。

刑事ドラマに警察はパトカーなどの撮影協力をしてくれるの?

刑事ドラマには、パトカーはもちろんのこと、消防車や救急車、さらには警備会社の現金輸送車のような特別な車両が欠かせないもの。こうした車両が用意されてはじめて、臨場感のあるシーンが成立し、ドラマとしてのリアリティも確保されます。しかしながら、緊...

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2025.02.28

警護車は赤色回転灯を起立させサイレンを鳴らすと、後部座席からはスーツに白手袋姿のSPが身を乗り出して周囲の一般車両を威嚇するように交通統制を開始する……。

これが東京の日常、内閣総理大臣の移動に伴うSPらの警護と警護車のヒトマク。

【悲報】警視庁SPさん、警護対象者の「動く壁」だった

内閣総理大臣や総理経験者、国賓などの身辺警護を任務とする警視庁警備部警護課所属のSP(セキュリティ・ポリス)。普段はフォーマルなスーツ姿で総理大臣や各国の貴賓などVIPの周りを固め、一旦事あらば上着の下に隠した15連発のベレッタやグロックけ...

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2025.02.22

もっぱらパトロールを行わないので”覆面パトカー”ではないが、外見上はいわゆる覆面パトカーと似た雰囲気を醸し出す、この警護車。一体どんな警察車両で、どんな装備が積み込まれているのかご紹介していこう。

警護車とは？

いわゆる「警護車」は、要人の安全確保を目的とした車両であり、警視庁警備部の警護課（通称SP）などが使用する特殊な警察車両だ。これらの車両は防弾性能を備えた仕様や、複数の系統の警察無線機など、警護任務遂行に必要な機能が施されている。

ただし、具体的な装備内容や防弾等級などについては、要人警護に関する運用上の機密に関わるため、一般には詳細が公開されていない。公開情報や過去の報道、展示車両などから確認できる範囲に限られた内容で論じる必要がある。

このような車両は、首相や閣僚、各国要人などの警護任務において、本人が乗車する主車両のほか、先導車、追尾車などの役割でも運用されることがある。運用上の実態は事案によって異なり、必ずしもすべての警護任務において防弾車両が使用されるとは限らない。警護車の仕様や台数、編成は、警護対象の重要度やリスク評価に基づき、状況に応じて柔軟に決定されているとみられる。

外見こそ一般車に偽装した覆面パトカーと大きく変わらないが、選定される車種は高級車が主で、スカイライン、セルシオ、クラウンマジェスタ、センチュリーなど国産の錚々たるものばかり。

SP（セキュリティポリス）のいない他の道府県警察本部でも警護車は配備されており、日産ティアナ、ホンダのレジェンドや三菱のデボネアなどもある。さらに外国車ではベンツも配備されている。

当然、警護車は黒塗りでワックスの塗りもカンペキ。

警護員の運転技術

神奈川県警察警備部警護車両
V35スカイライン覆面パトカー pic.twitter.com/2xVkuN5LTn

— 京浜さんの写真館 (@KHPCphoto) 2016年12月28日

当然、それを運転するSPの技術も相当高い。クルマの操縦訓練ではパイロンスラロームを華麗なハンドルさばきで切り抜け、その傍らでは女性警護員が銃撃音に対する反射神経を磨くためのシミュレーションを行う。

内閣総理大臣専用車がトヨタ製のセンチュリーであることから、警護車も統一性を持たせるためトヨタ製が主だっていたが、昨今の警視庁の警護車にはスバルのBMレガシィが配備されている。

内閣総理大臣専用車とは？

総理大臣の移動に使用されている公用車、その名も内閣総理大臣専用車。

RAI’S 1/43 トヨタ センチュリー (GZG50) 国旗掲揚仕様セット 日本国内閣総理大臣専用車 警察本部警備部要人警護車

B01NH5B3Q9 | ヒコセブン |  2017-02-25

内閣府が所有する本車両はこれまでトヨタ社のセンチュリーのみであったが、2008年からはレクサスLS600hLが並行配備されており、現総理である安倍首相の移動には上記のいずれかを使用している。

内閣総理大臣専用車は総理大臣の公務のみならず私的使用することも認められている。当然、防弾鋼、防弾ガラスを装備した特別仕様である。

センチュリーには前面青色灯が装備されているが、レクサスではグリル内に搭載され、さらに後方威嚇用にも後部バンパーに埋め込みされているようだ。

助手席にはSPキャップが乗車するが、通常、運転は警察官ではなく、内閣府職員の技官が行う。

なお、この総理大臣専用レクサスは2013年に安倍首相を乗せた状態で、東京都渋谷区の首都高速新宿線の代々木入り口付近において、前後を警護していた警護車と玉突き衝突している。

警護車の主な装備

警護車の装備をそれぞれの装備ごとに解説していこう。

複数系統の警察無線を送受信するアンテナ

警護車が覆面を被って自身の正体を秘匿している状態でも目立つ装備といえば、やはり後部のデジタル警察無線用アンテナ。

覆面パトカーのアンテナ泥棒事件の解説

2014年4月、警視庁の覆面パトカーから警察無線用アンテナを盗んだとして、神奈川県在住の31歳の無職の男が、窃盗および建造物侵入の容疑で警視庁捜査三課に逮捕されました。警視庁の覆面パトカーから無線用アンテナを窃盗　YouTuber（？）の男...

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2025.10.01

平成～令和新時代　パトカー３０年史 (別冊ベストカー)

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警護車には車載通信系や警備部機動隊向けの部隊活動系や携帯通信系など、複数系統の警察無線を送受信する必要性から、多数のアンテナ設置が必要だ。

デジタル警察無線には複数の系統があるって警察無線解説記事で分かったけど、なんで警護車両のSPって複数の無線を聞かなきゃなんないの？

それはね、基幹系で管内の犯罪発生状況を素早く知り、警備部機動隊向けの部隊活動系で男の絆を深め合い、WIDEで幹部同士が飲み会の予定を打ち合わせるためさ。

なんでウソつくの？

警護車ではこれまで主流であったTLアンテナが今なお標準で装備されている一方で、警護イベント毎にアンテナを増設するため、着脱の容易なユーロアンテナ偽装型アンテナ『MG-UV-TP』が好まれている。

警護車の赤色灯は反転式。ただし幹部車両は着脱式

警護車の場合、赤色灯は着脱式ではなく、交通取締用覆面と同じく自動起立式のいわゆる反転式赤色灯だ。

覆面パトカーの赤色灯の仕組みがすごかった！

警察庁では、とくに交通取り締まりにおいて覆面パトカーを使う理由を以下のように国民に説明。警察庁としては、運転者に取締りの有無にかかわらず交通関係法令を遵守させ、限られた体制の下で効果的に交通秩序を維持するためには、警察用車両であることを明ら...

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2025.10.01

ただし、幹部仕様車の場合は着脱式に。

これは刑事部の捜査用覆面パトカーではなく、皇族警衛SP専用のトヨタ・クラウン。
（アマゾンが販売する青島文化教材社の製品写真）

ナビミラー

警察車両の化石装備！ナビミラーが現役！警護車の助手席には補助ミラーが増設されている。

ナビミラーも特徴的だ。これで助手席側乗のSPがチラチラと後ろを警戒し、ユーチューバーなどの追従を見張るわけ。

防弾施工

そして最も特別な装備はやはり「車両の防弾施工」であろう。警察車両の中でも一部にしか施されていない防弾用の装甲板、窓だって当然、厚み数センチの防弾ガラスに換装済み。

警護車専用サイレンアンプ

警護車は株式会社パトライト製品の覆面パトカー用のアンプ『SAP-500BM』を搭載せず、専用の警護車/警衛車向けサイレンアンプ『SAP-500BP』を搭載。

にんじん

また、乗車するSP（セキュリティポリス）が振り回す”ニンジン”と呼ばれる赤色の誘導灯（北海道警察が”スター棒”と呼ぶアレ）が積まれており、とっさの交通統制を行う場合はポマードで髪を固めたSPが白手袋でニンジン片手にヤンチャ臭くハコノリで身を乗り出し、一般車両や歩行者を威嚇威圧ッ！

遊撃警護車

一方、セダン型の警護車とは別に「遊撃警護車」なる車両もある。こちらはトヨタ・ランドクルーザーなどの大型四駆でセダン型警護車同様に黒塗りかつ、反転式警光灯などを搭載している。

遊撃警護車のもっぱらの役目は無職が富良野で天皇陛下の御料車に対してやったように、内閣総理大臣専用車が牛みたいに突撃された場合、その巨体を活かして”壁”となるほか、実力で排除するための”ハンマー”となることだ。こちらもレクサスとともに警護の車列に随行する場面が多い。

このように状況によっては警護車を使って一般人を実力で排除することも当然想定されるだろう。当然、止むを得ない理由があるのなら、警察官が故意にクルマをぶつけても違法性は阻却されるだろう。知らんが。

首相に近づくミニバイク……そのとき、SPが免許センター覚悟のドア攻撃でタンゴダウン！

ミニバイクの男性が、当時の小泉総理の乗った公用車を追い抜こうとしたところ、後方で警護していた警護車のSP（セキュリティポリス）が、バイクを阻止しようと警護車のドアを開けて転倒させたこともある。

警察では緊急の必要性があったので、SP（セキュリティポリス）の行為は法律上の緊急避難であり、違法性はないとしているが、不用意に総理大臣公用車の車列の横をすり抜けようとしたり、追いかければ、地雷震みたいにグロックの所持を許されたSPたちに制圧される可能性が高い。

グロックを使わずとも、セルシオの防弾ドアを目前でわざと開けられれば、ミニバイクなどひとたまりもない。幸いなことにヘルメットを被っていたミニバイクの男性はケガだけで済んだ。

しかし、警察からは謝罪どころか「警察官がドアを開けた行為は刑法上の緊急避難でやむを得ず、違法性は阻却されると解される。ダンナさんの前方不注意だからおたくさんのほうに過失がある。アンタの運が悪かったと思ってあきらめて。裁判やっても無駄だよ」……と言われたかどうかは筆者の知るところではないが、とにかく指導を受けたという。

ミニバイクの男性が意図した行為なのかは不明だが、このような総理大臣の車列に不用意、 あるいは動画投稿目的で近づけば、最悪の場合、実力行使で排除される可能性もあると言えそうだ。

【警備部の装備トレンドは？】警視庁SPの使うけん銃にP2000など登場

この記事を読むと、警視庁SPのけん銃は過去25口径だったこと、そして38口径に変更された理由、さらに現在のSPで主力の最新式けん銃について知ることができます。2025年現在、全国の警察本部警備部では、地域警察官が主に使用するサクラやエアウェ...

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2025.04.23

「トカゲ」とは、覆面バイクに乗って捜査活動を行う警視庁捜査員、特にSIT（特殊事件捜査係）に所属する者たちを指す通称である。

その任務は多岐にわたり、初動捜査、監視、追跡などを秘密裏に実施。常に表に出ることはなく、現在まで公的な資料にも記されない。

“密命を帯びた覆面バイク”捜査員……トカゲ

トカゲの構成はSITにとどまらず、機動捜査隊、さらには交通部の白バイ出身の隊員など、各部門から選抜された精鋭たちによって、その都度編成される。

写真はイメージとして掲載しているものです。

彼らの移動手段は、高い機動性を誇る二輪車。それを覆面仕様にして使用し、パトカーとは異なる形で都市空間を縫うように走るのだ。

「トカゲ」という呼称の由来は？

トカゲが危険に際して尻尾を切って逃げるという習性──いわゆる“尻尾切り”──これは広く知られたところであるが、彼らの通称の語源について有力なのは“夜の地を這う（ナイトクローラー）”ように目立たず行動する姿」を比喩したものという説である。

いずれにせよ、正体が明かされることは少ない。判明しているのは、「私服で、バイクに乗り、刑事事件を追う警察官がいる」という、ただそれだけだ。

“トカゲ”はフィクションの中にも

こうした“トカゲ”のイメージは決してフィクションだけのものではない。警視庁をはじめ、全国の道府県警においても、覆面バイクによる非公式の追尾チームが存在するとされており、事件現場などで彼らの姿が目撃されることもある。

覆面バイク捜査員“トカゲ”の存在は、数々のフィクション作品にも取り上げられてきた。

たとえば、今野敏の小説『TOKAGE 特殊遊撃捜査隊』では、警視庁内に非公式で設置された秘密のバイクチームが登場し、極秘任務に臨む姿が描かれている。まさに、実際のトカゲ像と重なる内容である。

テレビドラマ『トカゲの女 警視庁特殊犯罪バイク班』では、女性警察官が中心となり、バイクによって凶悪事件に挑む。こちらも実在する女性トカゲの存在を下敷きにしたような設定が目を引く。

なかでも異彩を放つのが、乃南アサによる直木賞受賞作『凍える牙』（1996年）である。主人公・音道貴子は、機動捜査隊所属の女性刑事として描かれ、まさに“トカゲ”さながらの動きで、正体不明の容疑者を追う。孤独な戦いと冷徹な現場、その緊張感が見事に表現されている。

いずれの作品にも共通するのは、“トカゲ”の持つ冷静な判断力と卓越した二輪操作技術、そして目立たぬ場所で任務に挑む孤高の姿勢だ。

特殊捜査員トカゲの任務

捜査一課特殊班（SIT）の役割は、ただフル装備で突入して犯人を確保するだけではない。実際には、任務ごとに捜査員それぞれの技量や適性が問われる世界だ。

SITの対応する事件

身代金誘拐や立てこもりなど凶悪事件に対処する刑事部捜査一課の『SIT』とは

各都道府県警察本部の刑事部捜査一課には、身代金目的の誘拐事件や立てこもり事件など、重大かつ凶悪な事件に迅速かつ的確に対応するため、少数精鋭で構成された捜査班が設置されています。これが、いわゆる「SIT（エスアイティー）」、すなわち特殊事件捜...

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2025.03.12

その中でも、とりわけ異彩を放つのが「トカゲ」と呼ばれる二輪専従捜査員たち。バイクによる秘匿追尾に長け、姿を見せず、気配も残さず、獲物に近づく──そうした特殊技能を備えた存在だ。

誘拐事件や企業恐喝、いわゆる“カネの受け渡し”を伴う事案が発生した際、彼らの追跡技術が真価を発揮する。必要なのは、気づかれずに尾行し続けること。ただついていくだけではない。タイミングを見計らい、証拠を押さえ、記録し、そして消える。

たとえば2012年の遠隔操作ウイルス事件。あの犯人が携帯電話を河川敷に埋めた瞬間を、誰にも気づかれず、しかも映像に収めたのが、実はこの“トカゲ”だった。証拠映像は裁判での切り札となり、警察の勝利に大きく貢献した。

普段は街を流しながら、原付によるひったくりの抑止にあたるともされ、バイクの操縦技術と追尾能力に磨きをかけているという。だが、ひとたび誘拐や恐喝といった一課対応の大事件が起きれば、彼らは先遣斥候として現場周辺に現れ、決して目立つことなく、対象を見張る。

カネが動く、その一瞬を狙って──。

破滅の瞬間にカメラを構えて待ち受ける者たちがいる。
“ナイトクローラー”ではなく、“トカゲ”だ。

【映画】『ナイトクローラー』と警察無線受信

ひょんなことから事件事故の最前線で報道価値のあるスクープ映像だけを撮り、テレビ局にそれを売りつけるストリンガーという職業に魅了され、成り上がっていく主人公を描いた映画『ナイトクローラー』が公開されたのは2014年。作品は、ロサンゼルスの夜を...

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トカゲの覆面バイクと装備

警察の捜査用覆面バイク、そしてその操縦を担う秘匿追尾捜査員、通称「トカゲ」の正体に鋭く切り込んだのが、『月刊ラジオライフ』で警察ウオッチャーを務める大井松田吾郎師匠による一連の記事だ。

2004年11月号のラジオライフ『ココがヘンだよ警察覆面バイク』、同年2月号『秘匿性はパト以上 解剖！覆面バイク』、さらに2006年8月号『覆面バイクは着実に進化している？トカゲ最新事情 ver.2006』。この三本立てがトカゲ研究の金字塔と言えよう。

ラジオライフ2004年11月号

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それらの記事によれば、この「トカゲ」、どうやらすべてが捜査一課所属というわけではないらしい。師匠の調査によると、「捜査一課系トカゲ」と、別系統のトカゲが存在するという。

たとえば、機動捜査隊の中にも“トカゲ的存在”はおり、捜査一課以外の部門──たとえば生活安全課や保安課──からの要請があれば、SIT以外の案件に投入され、対象者の動向確認を担うケースもあると見られている。

つまり、普段は別部署に身を置きながら、ひとたび重大事案が発生すれば、招集がかかる「指定捜査員」的な存在とする向きもありそうだ。

まさにドラマさながらの動き方である。

とはいえ、現場で主に動いているのは、やはり捜査一課が扱うシリアス案件ばかり。金が動く、命がかかる、そうしたリアルな現場に、トカゲは現れる。

もちろん、トカゲは男性限定の職域というわけではない。女性捜査員も実在する。だがその詳細──人員構成や配属部署、任務内容など──は徹底して秘匿されており、公には一切情報が出ていない。

そして、そもそも「トカゲ」という通称の由来すら、公式には明かされない。ただ、ラジオライフ誌の情報によれば、警視庁ではこのバイク捜査員を「トカゲ」と呼ぶのに対し、別の道府県警では「サソリ」などという恐ろしいコードネームが使われていた実例もあるとか。

SITと同様、呼び名は各本部ごとに違いがあり、全国的には複数のコードネームが存在するものと見られている。

要するに、見えないところで走っている。
誰に見られることもなく、誰よりも早く、誰かの人生の終わりを撮る──それが“トカゲ”の仕事だ。

警察無線で使われた通話コードや警察用語・略語の一例

一般には知られていない“警察の言葉”─通話コードと専門用語の世界街なかで警察官が無線を用いてやりとりしている場面を目にしたことのある方は多いのではないでしょうか。しかし、そこで交わされている会話の内容は、なかなか理解しづらいものです。たとえ...

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トカゲの装い

私服で活動する覆面バイクの捜査員たち。その身なりは、一見するとごく普通のバイク乗りに見える。ラフなシャツにジーンズ、スニーカーというカジュアルな服装が多く、通りすがりの人々が警察官だと気づくことはほとんどない。

『Pチャンイヤホン』が大絶賛される理由とは

警察官が装着する片耳イヤホン、「PR-17」。製造元は老舗のアシダ音響だ。このイヤホンは、受令機に接続され、本部から流れる110番通報の一次情報を静かに伝える。かつて、警察無線は「Pチャン」と呼ばれていた。それ故にこのイヤホンは警察専用では...

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だが、よく目を凝らしてみると、そこには微妙な“違和感”がある──と、ベテラン警察ウォッチャーは語る。彼らの服装は、単にバイクが趣味のライダーのものでもなければ、ファッションとしてバイクに乗る若者のスタイルとも異なる。どこか、意図的に“普通”を装っているようで、しかし完全には溶け込めていない不思議な気配をまとっているのだ。

加えて、足元に目をやれば、白バイ隊員が履くような乗車用のブーツ。上着には、機動捜査隊の隊員がよく着用している、色違いのおそろいジャケットを“チーム”でそろえていることもある。こうした装備の多くは、警察から正式に支給された官給品である可能性が高い。

実際、別の警察本部に所属する“トカゲ”らしき捜査員が、まったく同型のジャケットを着用していた例も確認されており、警察庁が全国の警察本部向けに一括して購入・配布していると考える向きもある。

一方、こうした“トカゲ”たちを現場で指揮するのは、捜査一課の管理官クラスの人物。スーツにネクタイ、片耳にはPチャンイヤホン。移動手段はセダン型の覆面パトカー。

そして現場で“トカゲ”たちに指示を出すときには、なぜかいつもコーヒーを片手にしている──が、決して笑顔は見せない。

師匠いわく、「なんだこの集団……目立つ」。

確かに、平日の昼間、無言でバイクにまたがった数人の私服男たちと、それを睨むようにコーヒー片手で立つスーツ姿の男。近寄りがたさと不自然さがにじみ出ている。

「うわ、なんかイヤな集まりだなぁ（笑）」と師匠はぽつりと呟いた。

──見ようによっては、地方公務員のバイクツーリング同好会。しかも、平日の昼間にやっている。

できれば遭遇したくないタイプの“非公式集団”である。いやです。

トカゲが操る特殊仕様のバイク

トカゲが使用するのは、250cc〜400ccクラスのオンロードバイクやスクータータイプの車両で、基本的には国費で導入されたものが多いとのことだ。

しかし、都道府県警によっては県費で独自に導入された車両や、場合によっては私有車両を転用している例もあるようで、なかには750ccクラスの大型バイクが配備されていることも確認されている。

こうした覆面バイクは見た目こそ一般車に近いが、内部にはさまざまな隠し装備が施されている。たとえば、ハンドルまわりには白バイと同様のPTTスイッチ（無線送信ボタン）や操作系が組み込まれ、後部ナンバープレートの脇には専用の無線アンテナが装着されていたのが通例だったというのだ。

ただし、白バイのように後部に“弁当箱”と呼ばれるケースがついているわけではない。

では、トカゲたちは“弁当”をどこに隠しているのだろうか──。

答えは「衣服の下」。彼らが使用しているのは、警察庁が正式採用している「S-105型携帯用無線機」。

この機種は、専用のベスト型ハーネスに収納して身体に密着させて装着する方式で、外見上の違和感がほとんどないのが特徴だ。

乗車中はバイク本体のバッテリーから給電され、降車時は無線機内蔵のバッテリーで作動する仕様。背中側にはワイヤー型アンテナが仕込まれており、視認性も限りなくゼロに近い。通信チャンネルは共通波と個別呼び出し機能を備え、多数のトカゲが同時投入されても混信しにくい設計になっている。まさに、覆面バイク捜査員専用とも言える装備だ。

このS-105型の仕組みについては、過去に公開された警察庁の特許出願資料にも記載があり、その存在を裏付けている。

秋葉原の裏通りなどにトカゲのバイクが停まっていても、ぱっと見ではほとんど違和感がないかもしれない──が、そこには注意点もある。バイク乗車前、捜査員が自らのコードをバイク側のPTTスイッチに接続する必要があり、この作業の一瞬が“妙な動作”として目立ってしまう、と師匠は指摘する。

とはいえ、ラジオライフ2006年2月号の記事によれば、少なくとも警視庁のトカゲに関しては、こうした“あからさまな操作”は見かけなくなったとのことで、現在ではより一層の秘匿性が追求されていると見てよいだろう。

なお、覆面バイクであっても赤色灯やサイレンアンプは装備されていない。

そもそも、トカゲたちの任務は秘匿追尾や張り込みが主であり、緊急走行そのものが想定されていないためである。

トカゲのまとめ

刑事といえば四輪の捜査用覆面パトカーという凝り固まった一般ジョーシキを逆手にとって、バイクを隠密捜査に投入する手法。それが刑事部のトカゲだ。

捜査用覆面パトカーの特徴と識別ポイント

覆面パトカーは大別すると、刑事部や生活安全部に所属している私服勤務者が乗る捜査用覆面パトカーと、もっぱら交通部の制服警察官が乗車して交通違反取締りに使用される交通取締り用覆面パトカーの2種類。交通用覆面パトカーの特徴については、前回お伝えし...

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2025.09.18

それ自体は80年代からごく当たり前のように行われており、現在では知られた暴走族対策用”黒バイ”も、もともとは刑事事件捜査用の覆面バイクとしての導入のほうが先であった。

元徳島県警のリーゼント刑事によれば、自身が機動捜査隊時代にもバイクを張り込みなどの邀撃捜査に使っていたとのこと。

黒バイの原点は刑事部？ 80年〜90年代にかけて福岡・三重・富山の各県警で先行導入された事実が明らかに

現在「黒バイ」は暴走族対策のアイコンとして理解されています。しかし意外なことに、その成立過程と運用思想はむしろ交通取締りではなく、街頭犯罪など刑事事件の捜査領域に根を持っています。ここでは、3つの県警での黒バイ運用史をご紹介いたします。黒バ...

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2025.03.16

おまけ「トカゲ、雨中に疾る」

2025年6月、都内・中野区。梅雨空の午後、灰色の雲が都心上空に重く垂れ込んで、梅雨の雨が、アスファルトに音もなく滲んでいた。午後三時十四分、警視庁捜査第一課の捜査専務系無線に、震えるような音声が飛び込んだ。

「新井薬師付近、女児誘拐事案発生。被疑車両は黒のハイ○ース、練馬ナンバー。逃走中」

それを傍受したのは、捜査一課SIT（特殊事件捜査係）に付属する非常任編成の一員、「トカゲ」だった。通称「トカゲ」。警視庁内でも一部にしか知られていない非公式なその存在は、機動捜査隊、交通部、そして捜査一課の中でも選りすぐりの捜査員によって構成されている。

彼らは決して目立たない。だが二輪のテクニックと、熟練の白バイ隊員にも匹敵する。主に中型の覆面バイクで現場に急行し、都市部の雑踏や裏路地を素早くすり抜け、機動的に情報収集・追跡・場合によっては犯人の確保まで行う。

その日、都心エリアのあるコンビニエンスストア。その店先に設けられた駐輪スペースに、一台の黒いヤマハ製バイクが目立たぬよう停められていた。跨っていたのは、一見してバイク好きな女性ライダー。巡査長・田中洋子。彼女は交通機動隊の白バイ隊員を経て、現在はSITの機動捜査支援員「トカゲ」を兼務する。

手袋越しに右手親指でハンドル左下の無線スイッチを軽く押し込む。ハンドヘルド無線機に接続されたイヤーピースからは、警察無線が途切れ途切れに流れていた。

「杉並方面への逃走の可能性あり。目撃証言、江古田通りを北上中。繰り返す、目撃証言……」

彼女の“覆面バイク”は、サイレンも回転灯も持たない。だが、彼女の走りには迷いがなかった。雨脚が強まる中、洋子は滑るように都市の谷間を駆けていった。タクシーや配達バイクをすり抜け、信号すらも法の裏打ちのもとで制しながら進む。無線からは同じSIT捜査員らの声が次々に飛び込んでくる。

中野通りを北へ。車列の合間を縫い、渋滞する交差点では歩行者の流れを読むようにして、静かに、しかし確実に前へ進む。歩道をかすめるようにして左折、信号機の死角を突いて小道へと潜り込むと、環七へと抜ける裏のルートが開ける。

「……黒の当該車両、沼袋商店街東端で発見。トカゲ3、後方より追尾はいりまーす」

洋子は応答しなかった。トカゲの任務中は必要最小限の無線使用が求められている。通話の代わりに、一度だけ無線の送信ボタンを軽く押し込む。無線の送信波が一瞬だけ短く送信される。これは緊迫した状況下にて行われる「了解」を意味する捜査員たちの合図だった。

無線では覆面車両で要撃中の管理官が全“トカゲ”に向けて断続的に指示を出し続けている。

ハンドルにマウントされた警視庁の公用スマートフォンには、母屋から送られた地図上のマーカーが表示され、今まさに更新された。表示されたマーカーは、まさに洋子の前方500メートルの交差点に差し掛かっている。

洋子の搭乗するバイクは、一般のバイクと何も見分けがつかない。機動力と秘匿性を優先した仕様であり、それゆえに交通規制を強行突破するような行動は取れない。

もどかしさを感じていないわけではない。しかし、洋子は冷静だった。「追いつける」。そう確信していた。交差点まで500メートル。加速とブレーキングを絶妙に織り交ぜれば、先回りも不可能ではない。

ジャケットの下、ショルダー・ホルスターには9mm口径のセミオートマチック拳銃「グロック45」が10発の9ｍｍ弾と共に納められている。スライドは19と同寸でありながら、グリップは17に準じた形状で、最大17発の装弾数を誇り、携帯性とファイヤ・パワーの両立を図ったクロスオーバー・モデルである。安全を重視する日本警察向けに、トリガーテンションをやや重くし、ランヤード・コード装着のために金属クリップを備えた仕様で、洋子のグロックも同様の仕様が施されていた。このモデルは一部の警察装備マニアの間では「グロック45JP」と呼称されているが、非公式な愛称に過ぎず、グロック社も、警視庁も、公式にはそのような名称を内部で使用していない。

追いつける。洋子はそう確信した。

その瞬間、民家の間から黒の車両が細道を抜けて飛び出してきた。商店街から抜け出そうとするコースだ。車列が渋滞している今、目立たず前へ進めるのは歩行者と、そしてバイクだけである。

洋子はバイクを路地裏の電柱脇に止めると、ヘルメットを外さずに送信ボタンを押した。これは「目視確認。接触可能」の緊急符号である。

商店街の喧騒を背に、彼女はバイクから降り、車両の斜め後方に回り込んだ。ホルスターには手をかけず、代わりにジャケットの内ポケットから小型の捜査用カメラを取り出し、車両のナンバーを即座に記録。次の瞬間、捜査一課本部からの指示が入った。

「現場一斉突入、三係が車両前方で封鎖。トカゲ2、側面確保、慎重に」

こうして、トカゲは再び姿を消した。誰に見られることもなく、記録にも、映像にも残らない。だが確かに、その現場には彼女がいたのである。

・

・

その日、杉並区の小学校では「交通安全教室」が開催されていた。体育館に集まった低学年の児童たちは、色とりどりの帽子をかぶって、今か今かと“あのヒーロー”の登場を待っていた。

「ピーポくーん、まだかなあ！」
「はやくぅ〜！」

担任の先生がなだめる中、ステージ脇に立った警視庁の交通課職員が、苦い顔でマイクを取った。白髪混じりの巡査部長、山口は、紙に書かれた台本をちらりと見て、深く息を吸う。

「えー、良い子の皆さん、残念ですが……ピーポくんは本日、体調不良のため、来ることができなくなってしまいました……」

瞬間、体育館に沈黙が訪れる。次いで——

「ええええええーっ！」
「なんでぇ〜〜〜！」
「わああああああん！」

泣き出す子、叫ぶ子、肩を落とす子。小さな世界の中で起きた小さな大事件に、教師たちも困惑していた。

山口はマイクを外し、そっとつぶやいた。

「まったく……田中のやつ、また任務か。ほんと、つくづく星が付かないのが不思議なくらいの働きぶりだよ」

そう言いながら、体育館裏の準備室に入っていく。そこには、立てかけられた青い大きなバッグがひとつ。中に入っているのは、言わずと知れたピーポくんの着ぐるみ。

「仕方ない……今日は俺がやるさ。田中、お前の代わりは……俺に任せとけ」

「係長、ほんとにやるんですか……」

「仕方ないだろう」

今、ひとりの女性警察官がライダースーツに身を包み、凶悪事件を追う一方で、山口は小学校でピーポくんスーツを身に纏う。歳を感じる背中が、哀愁を感じる。

若い部下の手伝いのもと、もそもそとファスナーを上げ、頭部を装着する。ぶかぶかの手袋を引っ張って、鏡の前で軽く敬礼。

「いい感じか？」

「あ、いい感じです」

よろよろと校庭に出ていくと、ひときわ高い歓声が上がった。

「ピーポくーん！！！」
「出たぁああ！」
「ぎゃあああ！！ぴーぽくんだーー！」

ステージ上でドスンドスンとぎこちない足取りで踊りながら、山口は「ピーポくんの中の人」として警視庁のマスコットキャラを演じた。

（……頑張れよ、田中…、いや“女トカゲ”。お前がどんな事件を追っているのか今は知らんが……俺だって警察官として、守る矜恃がある）

その頃、数キロ離れた新宿のビル街では、覆面バイクのエンジンが静かに低く唸っていた。

しかしながら、緊迫感を出すためにサイレン音やヘリコプターの音だけを効果音として入れる──そういった日本のドラマ特有の頼りない演出だけでは限界も。

現実味を持たせるためには、やはり実車両の登場が不可欠です。

とはいえ、警察はパトカーの撮影協力に応じてくれるのでしょうか。

実は、ドラマと実際の警察との協力関係を語る上で、どうしても外せない作品があります。それが、テレビ朝日がまだ「NET／日本教育テレビ」であった時代──昭和36年から16年間にわたって放映されていた名作ドラマ『特別機動捜査隊』です。

この作品では、警視庁が公式に協力しており、番組制作にあたって各種事件に関する資料を提供するなど、全面的な支援が行われていました。その結果、かつてないほどのリアリティを備えた刑事ドラマが誕生したのです。

このような警察との協力体制はその後も続き、1980年代に入ってからも、映画作品においてニューナンブ拳銃の撮影に警察当局が協力した事例が確認されています。

「駅 STATION（1981）」に実銃ニューナンブ

1981年に公開された、降旗康男監督・高倉健さん主演の映画『駅 STATION』は、今もなお語り継がれる不朽の名作。今回は本作に登場する小道具について、興味深い考察を行ってみました。項目内容タイトル駅 STATION公開年1981年監督降旗...

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2025.02.20

実在の装備が映像作品に登場することで、刑事ドラマのリアリズムはさらに深まっていきました。

しかし、昨今のドラマにおいて、警察の協力はほとんど見込めないようです。

ただ、トヨタ自動車さんの公式サイトでは『ごくまれに実際の警察に協力を仰いで車両をお借りすることもある』と記載されという一文が。

テレビなどに登場する警察車両は、ごくまれに実際の警察に協力を仰いで車両をお借りすることもあるそうです(略)

典拠・引用元　トヨタ自動車公式サイト GAZOO.com　http://gazoo.com/car/pickup/Pages/daily_150225.aspx

たとえば、映画『もっとあぶない刑事』では北海道警察が警察署外観の撮影に協力した例があり、またNHK名古屋放送局制作のドラマ『リミット・刑事の現場』では、愛知県警察が考証などの制作協力を行っています。

こうした実績がある一方で、警察車両そのものの撮影協力については、トヨタ自動車によると「極めて稀なケース」とされているようです。

一方で、自衛隊においては広報の一環として映画の撮影に積極的に協力し、車両や装備品を提供することがあります。また近年では、消防関係を主人公としたドラマも増えており、たとえばフジテレビの『119 エマージェンシーコール』では、横浜市消防局が車両等の撮影協力を行った例があります。

さらに、神奈川県警察が警察学校を舞台としたフジテレビ開局60周年特別企画『教場』において撮影協力を行ったことも話題となりました。

しかしながら、全国的に見ると、警察によるドラマや映画への撮影協力、特に車両に関しては、かなり慎重的な様子。これは、車両がその組織および権威の象徴とされているため、安易に民間の映像作品に使用させることが難しいという事情もあるのかもしれません。

とはいえ、警察が車両の撮影協力に応じないという状況で、ドラマに出ているパトカーは一体…？

パトカーなどの『劇用車』のレンタル会社がある

「劇用車」という言葉をご存知でしょうか。つまり、ドラマや映画などの『劇』に登場する「働く街の車」のレプリカ車両のこと。世の中には特殊な撮影用車両「劇用車」を貸し出してくれる便利な会社があります。

再びトヨタ自動車さんの公式サイトを引用。

ほとんどは劇用車を扱う業者が用意します。

典拠・引用元　トヨタ自動車公式サイト GAZOO.com
http://gazoo.com/car/pickup/Pages/daily_150225.aspx

そう、私たちがドラマで見ている『パトカー』は、このような撮影用の『劇用車』と呼ばれる車両。

警察庁丁規発第19号(2004年3月18日付け)によると、以下に明記されている。

劇用車とは道路運送車両法第4条の規定による自動車登録ファイルへの登録を受けていない自動車等であって劇中において使用するためのものをいう。

出典　警察庁丁規発第19号(2004年3月18日付け)

劇用車を扱う会社はインペリアル、芝山タクシー、フィールドサービス、LA Company(敬称略)など多数。

トヨタ自動車公式サイトさんによれば、最近の視聴者は詳しくなってきており、視聴者のしらけを防ぐため、劇用のパトカーには実際に警察に採用されている車種が使われるそうです。

『劇用車』のパトカーはホンモノのパトカーベースなの？トヨタは警察専用パッケージを劇用車リース会社に”特別販売”しているの？

こちらもトヨタ自動車さんの公式サイトによると、警察ドラマに登場する警察車両（パトカー）は「1から作っている」とのこと。

警察車両の劇用車は1から作る

警察車両は一般には市販も払い下げもされないため、普通のクルマをベースにレプリカを作成するという手法がとられています。

典拠・引用元　トヨタ自動車公式サイト GAZOO.com
http://gazoo.com/car/pickup/Pages/daily_150225.aspx

なるほど、当然といえば当然の話ですが、パトカーは一般に市販されることはありません。そのため、たとえ劇用車専門のレンタル会社であっても、本物のパトカーをトヨタから直接購入することはできないようです。

実際にトヨタ自動車の運営するメディア自身がそのように述べているのですから、それが現実のようです。

やはり、天下のトヨタが、クラウンの警察専用パッケージを劇用車会社向けに「特別販売」しているといったことはないようです。

そうなると、劇用車として使われるパトカーは、最初から製作する必要があるということになります。製作に際しては、実際に全国の警察に導入された実績のあるクラウンなどの車種が選ばれることが多く、見た目や仕様にも徹底したリアリティが追求されているようです。

その劇用車パトカーの車内には、サイレンアンプやデジタル警察無線のモックアップ（マイク付き）に加え、速度を測定するストップメーターまで装備されていることがあります。ただし、実際のサイレン音については、撮影現場では鳴らさず、後から番組編集の過程で音を加えるのが一般的です。

もっとも、ドラマの中でパトカーの車内が細部まで映り込む場面はそれほど多くないため、せっかく作り込まれた装備の数々が画面に映る機会は意外と少なく、一部のマニアにはやきもきする原因ともなっているようです。

なお、このような劇用車のパトカーが撮影のためにロケ地まで自走で公道を走行する場合には、きちんとした手続きと慣例があります。

具体的には、「警察」の表記を一時的に剥がす（多くはステッカー仕様になっています）ほか、赤色灯に専用のカバーをかけ、「劇用車」「撮影用車両」などの表記を掲げて走行するのが業界の常識です。

このような劇用車と実際の警察車両との違いや運用事情については、警察庁が公開している資料にも興味深い情報が掲載されていますので、一読されることをおすすめいたします。

ロケ撮影と道路交通法について （警察庁資料）

https://www.kantei.go.jp/jp/singi/titeki2/location_renrakukaigi/dai1/siryou3.pdf

まとめ

このように、大多数のドラマでは本物の警察車両ではなく、専門業者からリースされた劇用車が使用されて撮影が行われます。

筆者自身はパトカーに関しては素人で、細かいところまで理解しているわけではありませんが、警察マニアの方々が見たら、「よくぞここまで……」と感動してしまうのではないでしょうか。

ところで、昨今ではこれらの劇用車が、承認欲求の強いYouTuberたちによって悪用されるケースもあるようです。こうした問題に対して、業界全体での対応や監視が必要な時代になってきているのかもしれません。

【第2報】札幌の偽パトカー事件、YouTuberと劇用車会社従業員を書類送検

お伝えのとおり、10月31日のハロウィンの日、札幌市中央区の繁華街において、何者かが”偽パトカー”を走らせる騒動が発生。この偽パトカーはいわゆる劇用車と呼ばれる車両で、ドラマの撮影などに使用されるレプリカの車両である。12月15日、事件は大...

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2025.02.20

車内のコンソールにはA社製無線機が搭載されており、「マルモク」「マルヒ」といった警察用語が車載通信系で流れる。

無線通信規定などどこ吹く風とばかりに、自局のコールサインも告げず、女性捜査官は捜査専務系を通じて捜査一課に対し、被疑者データの転送を即座に要請する。

その間にも、17系クラウンアスリート捜査車両は鋭くエンジン音を唸らせ、緊急走行で現場へと向かう。

「……なんだよ、これ。」

わずか40秒あまりのこのシークエンス、筆者はテレビの前で釘付けとなった。観る者の息を呑ませる緊迫感に満ちていたのだ。

そう、これこそが、のちに9年間にわたり続くことになる伝説の刑事ドラマ『アンフェア』の幕開けを告げた、あの“問題の40秒”である。

一人の女性刑事の「アンフェア」な生き様

2006年1月、その初回放送が始まったとき、日本の刑事ドラマの文法が一つ塗り替えられた。雪平夏見という、型破りでありながらも理知的で、そしてどこか壊れたヒロインが、この40秒で鮮烈にその存在を印象づけたのである。

記憶をたどれば、『アンフェア』が初めて放送された当時、「なんだかすげェドラマが始まったなあ……」と感じた視聴者も多かったはずだ。

あれから19年。もはや“近年の刑事ドラマ”と呼ぶには時間が経ち過ぎたが、その余韻と衝撃は、今なお色褪せることがない。

再視聴のたびに思う。「このシーンがすべてを語っている」と。そして、それが『アンフェア』なのだ。

リンク先はAmazon

一人の女性刑事を軸に描かれたこの物語は、ただの刑事ドラマではない、リアリズムとスタイリッシュさが同居した作品世界になっており、一気に引き込まれた。

関西テレビ制作による人気刑事ドラマ『アンフェア』が、劇場版『アンフェア the end』で完結してから、早くも5年が経過した。

だが、その熱気は冷めることなく、スピンオフ作品『アンフェア the special ダブル・ミーニング』が公開されると、改めてその根強いファン層の存在を世に示した。スピンオフながらも、本編に劣らぬ緊張感と完成度で構成された同作は、視聴者から高い評価を受けている。

雪平夏見という一人の女自身の過去、信念、そして正義とは何かという命題にまで踏み込んでゆく。続編やスピンオフの公開が繰り返されたのも、そうした深層的なテーマが多くの支持を得た証であろう。

物語はやがて、「公安がらみの案件」へと展開し、「警察組織を揺るがす巨大な爆弾」を、たった一人の刑事である雪平夏見に託すという構図が浮かび上がる。

警察組織と捜査官個人の対立、巨大な陰謀、そして孤独な捜査。その筋立てには、どこか『新宿鮫』の香りが漂う。いずれも警察ドラマの王道領域である。

今後、原作の完結とともに、あの“アンフェアな世界”がもう一度スクリーンやテレビに帰ってくる日は、果たして訪れるのだろうか。

ちなみに余談だが、『新宿鮫』も『海猿』も、フジテレビ版よりNHK版のほうが硬派で質実だったという印象がある。映像表現の“品格”においてNHKはやはり一日の長があるのだろう。

であれば——『アンフェア』もNHKでリメイク、というのはどうだろうか？ドラマファンなら一度は夢想したに違いない、“公共放送による再構築されたnext雪平夏見”。

……いや、やはり無理があるか。それとも、案外悪くないかもしれない——そう思ってしまうのは、きっと筆者だけではあるまい。

ねえっ？だめなの？

リアリズムの追求――『アンフェア』に見る劇用車の考証精度

ドラマ『アンフェア』は、当時としても稀に見るリアリズム志向の刑事作品であった。

劇中の演出やキャラクターの造形、そして小道具のプロップガンにいたるまで、「リアルで行く」という製作陣の気概が全編に漲っていたのである。

日本警察の配備するM3913とは？レディスミス（篠原涼子モデル）を嫌う男性向けに「NL」モデルも。その微妙な差異とは？

M3913は、米国S&W（スミス＆ウェッソン）社が1990年代に展開したコンパクトな9mm口径セミオートピストルで、第三世代オートの一つでした。現在はカタログ落ちしており、生産・販売が終了しています。ステンレス製のスライドとフレーム、シング...

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2025.07.22

170系クラウンアスリート覆面が意味するもの

しかし本稿で注目したいのは、別のリアル――すなわち、劇中車両である。

そう、あのクラウンアスリート（170系）覆面パトカーだ。

警視庁刑事部捜査一課・強行犯係の刑事として登場する雪平夏見。その彼女の足として与えられているのが、17系クラウンアスリート。この車両選定が、しぶい。

というのも、この型のクラウンアスリートは、実際に警視庁刑事部にて捜査車両として配備されていた事実があるからだ。

とくに捜査現場へ指揮官が臨場する際に使用される「指揮用車」と呼ばれる覆面としての採用があったことは、劇用車ファンの間ではもはや常識であろう。

配備数自体は限られていたものの、確かに存在した“実車ベースの劇用車”であり、これは映像考証的にもかなりの再現性を誇っているといえる。

◆巡査部長にしては贅沢すぎる一台？

とはいえ、ここで一つの疑問が生じる。果たして、巡査部長という階級の雪平に、このような高級車が割り当てられることが現実的であるのか――という点だ。

指揮用車という名目からすれば、本来は係長クラスや幹部格の捜査員が乗車するのが自然な構図。つまり、雪平のポジション的にはやや過剰装備とも言えるのだ。

◆大井松田吾郎師匠の記事に見る当時のアスリート捜査覆面事情

ここで参考になるのが、ラジオライフ2003年2月号「警察特集 パトカー巡礼」にて、大井松田吾郎氏が記した一節だ。

師匠によれば、当時の東京ではアスリートGの覆面捜査車が、ブルーバードの覆面と並んで日常的に目撃されていたとのこと。つまり、配備先は幹部に限らず、一般捜査員にも及んでいた可能性が高いというわけだ。

また興味深いのは、アスリートG一台でブルーバード覆面が約4.5台購入可能というコスト面での格差。

にもかかわらず、アスリートが現場に出ていたという事実は、それだけ“威圧効果”や“機動性”が評価されていたことの裏返しでもある。

ちなみに師匠曰く、「アスリートは顔が怖い」ため、緊急走行時には他車両が避けてくれるという利点もあったという。

再びドラマ内のアスリートに戻して考えると、あくまで警視庁刑事部配備の事実がある以上、劇用車としての考証は成立している。むしろ、映像上の演出として“あえてのアスリート”を選んだとも解釈できる。“顔が怖い”この1台こそ、雪平夏見という人物像の冷徹さ、そして芯の強さを映し出していたのかもしれない……！？

ところが、近年の刑事ドラマでは、この“リアルさ”の扱いが極端に分かれつつあるという印象も

最近では、自動車メーカーが全面協力し、実際に警察で採用されているモデルを劇用車として提供するケースも少なくない。たとえばスズキがスポンサーについた作品で、キザシ（※実際に警察庁が採用）を劇用車として使用した例などは記憶に新しい。

一方で、まったく逆方向の措置も。

つまり、捜査車両を模した劇用車のメーカーエンブレムを隠したり、独自に“ありもしないマーク”を捏造して貼り付ける手法である。

たとえば、こちらもリアルな演出で人気の『機捜216シリーズ』のように、劇中の捜査車両の再現度が極めて高い作品においてでさえ、ティアナやレガシィといった実車の前後に、“韓国車風”の意味不明な架空エンブレムを貼り付けるという演出がなされている。

これは、映像としてのクオリティを高めるどころか、むしろ視聴者の違和感を誘発する“演出ミス”とさえ感じられる場面である。

せっかくの細密な捜査車両のディテールも、この不自然な“改変”によって台無しになってしまっては、超気持ち悪く、残念なのよ……。

これは、いわゆる商品名やブランドを出せない制作上の配慮――ないしは、スポンサー不在ゆえの“仕方ない対応”なのだろう。

雪平は“赤色灯ルーフ中央主義”の矜持――アンフェアに見る警光灯のリアリズム

またも、『アンフェア』のリアリズム追求を裏付けるファクターである。覆面の警光灯の扱いにまで、拘っているのだ。

刑事ドラマにおいて、覆面パトカーの赤色警光灯の載せ方など、視聴者の多くが見過ごしてしまうであろう細部にまで“リアリズム”を宿している作品は意外と少ない。

とりわけ興味深いのは、劇中に登場するクラウン・アスリート覆面捜査車の赤色警光灯が、きちんと“ルーフ中央”に設置されている描写が一貫して採用されている点である。

助手席サンバイザーには“お馴染みのフラットビーム”も。赤色灯の搭載位置ひとつで語れるリアル――これもまた、“刑事ドラマの美学”のひとつ。

第7話、安藤が撃たれた現場へ急行する雪平のアスリート覆面に注目してみよう。

ルーフ中央には着脱式の赤色灯、助手席側サンバイザーにはフラットビーム型補助灯が設置され、ヘッドライトも点灯――これはまさに、現実の緊急走行時における標準的な点灯パターンを正確になぞっている。もっとも、緊急走行時のヘッドライト上向き点灯は推奨であり、道交法の義務ではない。刑事ドラマの緊急走行でヘッドライトが点灯されていない場面も多いもの。

ともかく、“顔が怖い”と評されたクラウン・アスリートのフロントマスクも相まって、緊急車両としての存在感を際立たせていた。

◆片手ポン載せじゃない、中央配置へのこだわり

さらに注目すべきは、赤色灯の“載せ方”そのもの。劇中では助手席の相棒が片手で“ポン”と載せるような横着な演出はなく、ルーフの真ん中に正確に配置された赤色灯が、ぴたりと安定して据え付けられている。

シーンとして直接描かれているわけではないが、第1話冒頭での“雪平単独による緊急走行”の際にも、しっかりと中央に赤色灯を設置していた。

これはつまり――「型破りの女刑事」という設定とは裏腹に、警察内部の内規に忠実な人物であることをさりげなく示している描写と捉えることもできる。

さらに興味深いのは、この“中央主義”は雪平のアスリート車両に限った話ではない点である。全捜査車両に共通する“中央設置”の徹底ぶりだ。

劇中に登場する他の捜査用覆面車両も、赤色灯は必ず中央に設置されており、これは一つの作品内ルールとして統一されているように見受けられる。

現実の警視庁においても、式典や合同訓練など、斉一を期す場面では赤色灯は必ずルーフ中央に搭載されると定められており、本作の描写もその原則に則ったものである。

ところで、こうした描写を目にした視聴者の中には、

「え、クラウンアスリートって指揮用車だよね？ 赤色灯って2個載せじゃないの？」と疑問を持つ方もいるかもしれない。

その問いはもっともである。

当サイトでは以前、“覆面パトカーにおける赤色灯2個載せの理由”について特集を掲載したが、それをお読みいただいた読者諸氏ならば、この件もご納得いただけることだろう。

覆面パトカーが着脱式赤色灯を『二個載せ』する理由が判明

覆面パトカーの着脱式赤色灯と一言で言っても、その載せ方には1灯載せと2灯載せのスタイルがあるようです。2020年9月、広島RCCテレビによる広島県警機動捜査隊への取材で同機動捜査隊のマークXの機動捜査用車(覆面パトカー)が紹介されていました...

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2025.02.21

要するに、赤色灯2個載せ＝指揮官車両、あるいは部隊運用前提の運用仕様であり、劇中の雪平車両はあくまで「単独行動の刑事車両」という演出の範囲内にある。

結果として、1灯搭載＋フラットビーム補助という構成が最適解となっている。

覆面パトカーにはイレギュラーな運用がいくらでもある……なんてことを得意げに言うつもりはない。それこそが杓子定規の交通覆面とは違う捜覆の大きな魅力なのだ。

見た目の“かっこよさ”や“ドラマチックな演出”に逃げることなく、現実の運用規定に則った緊急車両描写を積み重ねたことで、視聴者に対し説得力でわからせてくるのである。

『アンフェア』における覆面パトカーのアンテナ考証 ――凛とした“働くセダン”の佇まい

ドラマ『アンフェア』に登場する170系クラウン・アスリートは、その演出面でも細部へのリアリズムが光る。特に無線アンテナの搭載に関しては、覆面捜査車両としてのリアルさを追求したディテールが随所に見られる。

たとえば第9話。雪平と安藤が現場に駆けつけたクラウンのリアウインドウ脇に、TAアンテナがしっかりと確認できる。TAはおそらくパナソニックのアナログテレビ受信タイプ。セイワのTAの実物はヤフオクで10万から20万円でしたからねえ。

このTAアンテナは、おそらくアナログテレビ受信用――警察無線用の外観を再現するための「見立て」だと考えられるが、その存在感は圧倒的。

クラウンの流麗なルーフラインに、鋭く伸びたアンテナがアクセントを加えており、まさに「凛とした働くセダン」の趣だ。

覆面パトカーのアンテナの種類─ユーロ偽装から車内秘匿化への進化論…アンテナの歴史を追え！

警察車両における通信手段、すなわち移動体通信の運用および秘匿と保全は、警察任務において常に重要な課題とされている。中でも、車両の存在を秘匿する必要がある捜査車両、いわゆる「覆面パトカー」においては、装備されるアンテナは偽装や秘匿が主流である...

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さらに第2話では、TAアンテナに加えてTLアンテナ（トランク右側）も装備されていることが確認できる。

これは当時の覆面捜査車両でしばしば見られた「TA＋TLのセット構成」であり、TAが車載通信系ほか、TLが移動警電（WIDE通信）を担っていたと思われる。

警察無線の系統 その4 『WIDE通信』

1991年から全国の警察で配備された『WIDE通信』とはWireless Integrated Digital Equipmentの略で、警察の自営回線システムによる警察版自動車電話および携帯電話です。主として都道府県警察本部を超えて指揮命...

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この組み合わせは、00年代中盤の警視庁覆面車両の“美学”とも言える仕様で、同様の構成が見られた。

インプレッサ捜査覆面ですらTAとTLセットでつけてましたからね。このTA/TLの併せワザこそが当時の覆面パトの凛々しき姿。まさに「凛として覆面」である。

こうした実在装備の再現をドラマに持ち込んだ制作チームのこだわりは特筆すべきだ。

一方で、劇中で実際にこのアンテナを通じた無線通信の描写は限定的。第1話で無線連絡を取る場面を除けば、以降は携帯電話でのやり取りが中心となっていく。この点については少々惜しいところだが、2005年からは警視庁でポリスモード携帯（捜査員専用端末）の導入と活用が進んでいたことを考えれば、当然とも言える。

また、雪平のアスリート助手席側にはカーロケナビ風端末が確認でき、無人の助手席上にはノートPCも常備。警視庁本部の蓮見杏奈からデータ転送が行われる描写も。劇場版では、雪平がカーロケを用いての位置確認に言及する場面もあり、デジタル化が進む捜査の現場を垣間見せる演出が随所に散りばめられていた。

警察さんのパトカーの『カーロケ』および『カーロケナビ』の仕組みと機能の解説

映画『アンフェア the special コード・ブレーキング〜暗号解読』。その劇中にて、篠原涼子演じる警視庁刑事・雪平夏見が行方不明の刑事を探すため『カーロケータか携帯のGPSで追跡してください』と捜査1課長に緊急要請するシーンがあります...

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もっとも、2010年代以降、こうした外装アンテナは「覆面の証」として一般にも認識されすぎたため、いわゆるユーロアンテナの導入、さらには全国的にアンテナの車内秘匿化が進行。特に有名なアンテナ泥棒事件以降は、その動きが一層加速。寂しい限りだ。

覆面パトカーのアンテナ泥棒事件の解説

2014年4月、警視庁の覆面パトカーから警察無線用アンテナを盗んだとして、神奈川県在住の31歳の無職の男が、窃盗および建造物侵入の容疑で警視庁捜査三課に逮捕されました。警視庁の覆面パトカーから無線用アンテナを窃盗　YouTuber（？）の男...

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2025.10.01

それゆえ、あの凛々しき“働く覆面セダン”の姿を拝めるのは、ある意味で『アンフェア』が放送された時代までの名残り。

雪平車両に装備されたTAとTLアンテナのツイン仕様――それは単なる美術ではなく、「機能美」でもあった。

まとめ

というわけで、うーん……アンフェアって捜査車両の選定と再現度において、その志の高さは際立ってるし、イイよなあ、雪平夏見のクラウン・アスリート捜査覆面よきなあ……という記事であった。

登場人物の装備や車両がリアルであることによって、ドラマの世界観そのものが揺るぎない説得力を帯びる。これは刑事ドラマにとって、極めて重要なファクターである。

今後、刑事ドラマがどの方向を選ぶにせよ、ディテールのリアリズムは物語を支える土台。決して、マニアを喜ばせる為だけにあると思うなかれ。

とりわけ、“警察装備品”をリアルに感じさせる要素こそが、視聴者を「警察社会」という虚構と闇の世界に引き込む鍵であり、ドラマとしての骨格を強くする武器になるのである。

『アンフェア』が示したスタンスは一つの理想形とも言えよう。実際の捜査車両に限りなく近い選定、そして無理のない考証。エンブレムも堂々とそのまま、虚構と現実の境界線が、極めて自然に溶け合っていた。

しかし、どこから持ってきたんだよ、この17アスリートモドキ

この170系クラウン・アスリート覆面の劇用車。上に挙げたとおり、その出来が“本物顔負け”で「どこからこんな車両を調達したんだ？」と驚く視聴者も少なくない。

この謎にヒントを与えるのが、エンドロールに記載された「車両 ファン」の文字。

ここでいう「ファン」は、劇用車両の専門会社名とも解釈できるが、それよりも可能性が高いのは「車両マニア（ファン）による私物提供または協力」だという説。

あくまで説であるが、実際に一部のドラマでは、無線マニアや捜査車両再現オタクが劇用車として私有車を提供しているケースがある。これは『アンフェア』においても充分にありえる話だ。

◆ “リアル”が本物に近づきすぎた例：刑事貴族の前例

ちなみに余談だが、ラジオライフ誌に拠れば、90年代刑事ドラマ『刑事貴族(ヒロミ・ゴー版)』にて、実在する覆面車両を模した車両を製作し撮影に使用した結果、番組関係者が警察当局から呼び出しを受けたというエピソードがある。

警察当局からは「なぜここまで似せたのか？」という質問を受けたらしく、警察当局がそれを賛辞・苦言・説諭・警告のどれとして伝えたのかは定かではない。

それでもこのような“リアリズム追求型”の刑事ドラマが、ファンの間で長く語り継がれる理由のひとつでもある。

覆面車内の通信系装備もできるだけ活用するなどの現代の捜査現場では当たり前となった描写もドラマで見てみたいものだ。

そういう意味ではデジ簡の車載機のほうが、アマチュア無線のモービル機より、最新のIPRによっぽど雰囲気が似ており、実例として、2021年に放映されたドラマ『ハコヅメ』ではアルインコ社のDR-DPM60がパトカーの車載無線機として登場している。

パトカーの無線にデジ簡？！#日テレドラマ #ハコヅメ#デジタル簡易無線
DR-DPM60 pic.twitter.com/XUobTuTnWN

— miraipipi (@miraipipi) October 9, 2021

タイトルバナーは『アンフェア』第9話より引用。画像は引用の範囲内(研究・批評目的)で使用しており、各作品の著作権はそれぞれの版権所有会社に帰属します。(C)関西テレビ