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おすすめハンディ広帯域受信機の機種比較

シグナリーファン編集部 — Sat, 01 Nov 2025 11:53:29 +0000

この記事では、各メーカーから発売されている広帯域受信機について、特徴や違いをご紹介いたします。

広帯域受信機には大きく分けて二つのタイプが存在します。

一つはハンディタイプで、もう一つは室内に据え置いて使用するデスクトップタイプです。

それぞれに利点がありますが、利便性の高さから、持ち運びに適したハンディタイプのほうが圧倒的に人気です。

外出先でも手軽に電波をキャッチできるという点や、災害時などの緊急用途にも対応できる点が、ハンディタイプの受信機が選ばれている理由の一つといえるでしょう。

ICOM（アイコム）

アマチュア無線機ならびに業務機のアイコムでは受信機のIC-R6が売れ筋となっております。

IC-R6（受信改造済み）

ICOM IC-R6

プロ・アマを問わずエアバンド受信を極めたいユーザーに最も売れているIC-R6は受信という基本機能を徹底的に追求したレシーバーです。

項目	仕様
受信周波数範囲	0.100 ～ 1309.995 MHz（AM/FM/WFM）※ノーマル機は歯抜けあり
受信モード	AM / FM / WFM
メモリーチャンネル数	1300チャンネル（通常メモリー）＋バンク・スキャン用100バンク
スキャン速度	最大約100チャンネル／秒
スキャン方式	バンクスキャン / プログラムスキャン / プライオリティスキャンなど
アンテナ端子	SMA型
電源	単三電池2本（アルカリまたはニッケル水素）
電池持続時間	約15時間（ニッケル水素使用時・スケルチON）
外形寸法	58（W）× 86（H）× 30（D）mm（突起物を除く）
重量	約200g（電池・アンテナ含む）
備考	受信改造により、GCIの受信が可能

その理由はスキャン速度、感度、メモリーチャンネルの多さ、操作性、そしてバッテリー持ちです。

主に日中は航空無線のうち、防災・消防・警察ヘリのカンパニーラジオ受信や・・・

カンパニーラジオは受信できない？

民間機、軍用機は安全および効率化のため、管制圏においては常に地上の管制当局から位置・高度や飛行方向、航空路等、もっぱら近距離用のVHF帯の航空交通管制通信で承認を受けて飛行しています。さらに洋上を航行する航空機との遠距離通信用としてHF帯（...

航空自衛隊GCIの受信とか・・・

航空自衛隊のGCI（地上要撃管制）とは

航空自衛隊のUHF帯戦術用周波数をGCIと呼びます。GCIとは純粋に『地上要撃管制(Ground-controlled intercept)』を意味し、航空自衛隊による対領空侵犯措置における防空戦術です。離陸から着陸までを誘導するのが一般...

バス・JR無線、アマチュア無線、事故や火災の発生を知らせる274MHzのデジタル消防無線の信号検波など24時間ぶっ通しで使用しているのもIC-R6（受信改造済み）です。

アイコム広帯域ハンディレシーバー IC-R6 受信拡張スペシャルバージョン

受信機にテンキーは不要だと感じる人は多いでしょう。テンキーレス受信機にして、その代表格『IC-R6』の良さはそこにあります。

目標の周波数帯を選ぶときは、↑キーを押しながらダイヤルを回し、大まかな帯域に合わせた後は、ダイヤルを数回回すだけで微調整可能。これが非常に直感的で使いやすいのです。

エアーバンドメモリー書込み済＆受信改造済フルカバータイプアイコム IC-R6 エアーバンドスペシャル

アイコム(ICOM)

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さらに、受信感度の高さ、1秒間に100チャンネルスキャンできるスピード、胸ポケットに入るコンパクトなサイズ、そして満充電のエネループ（単3×2本）で約20時間稼働するバッテリー持続時間など、2025年現在でもベストセラーであり続ける理由がよくわかります。

ただし注意点として、ノーマル機はアイコムが加盟する業界団体の自主規制により、“歯抜け受信機”となっているため、GCI受信には受信改造（受信拡張）が必要になる場合があります。

受信改造ではないIC-R6は損する？

言うまでもなく、当サイトにおいて航空無線の受信用途で最も推奨している広帯域受信機は、アイコムの IC-R6 です。IC-R6は、広帯域受信の感度とスキャンスピードが速いという基本性能から、2026年現在も定評のあるハンディ型受信機です。しか...

周波数メモリーは直接入力も可能ですが、ICOM CS-R6#11 クローニングソフトウェア USBメモリタイプで大量の周波数を一括でパソコンからメモリー可能。

なお、PCとIC-R6を接続する専用のICOM OPC-478UC-1 アイコムプログラミングケーブルも必要。

ただ、航空無線受信で最強の呼び声高いIC-R6ですが、洋上管制やHFGCSで使われるSSBモードや周波数ステップに非対応です。

HFの航空無線『洋上管制』の受信方法を解説

この記事では洋上管制の特英と周波数、そして受信方法について解説いたします。洋上管制とは？「洋上管制」とは、地上の管制エリア外の広大な海洋上を飛ぶ航空機と地上の航空局通信官がHF帯で交信する航空管制です。通常、内陸を飛ぶ航空機と地上の航空管制...

洋上管制などのSSB受信・復調にはIC-R6の半額で買えるSSB対応BCLラジオがおすすめです。実際に筆者も使ってます。

【超人気】XHDATA D-808でHF帯SSBを受信しよう

HF帯をXHDATA D-808で手軽に聴く！1万円しない価格で買えるお手頃なHF受信機。なんとVHF航空無線も聞けます！

IC-R15（受信改造済み）

幸いなことに航空無線はデジタル化の予定はないためか、最近のアイコムは例のカラーバリエーションのIC-R6や無線ガールズの発表に見られるように、エアバンダーへの訴求力高めです。

航空無線の周波数と種類の解説

国と国を行き交う3万フィート上空の国際線旅客機、貨物機。そして約3000フィートの低空域では自衛隊や警察、防災、報道、民間・公的機関のヘリと多彩な顔ぶれです。飛行中の航空機から送信されるVHFの航空無線は広範囲で受信できるので、空港が近くに...

IC-R15受信改造済みモデル

そんな中、2023年12月に発売された期待の『IC-R15』。

項目	仕様
型式	IC-R15
受信周波数範囲	108.000～500.000 MHz（歯抜けあり）
モード	FM / WFM / AM
スキャン	150ch/秒　全バンドスキャン・バンドスキャン・プログラムスキャン・オートメモリーライトスキャン・メモリースキャン
メモリー	通常メモリー2000ch、スキャンエッジ25組、オートライトスキャン用メモリー200ch、スキップチャンネル100ch、ラジオメモリー500ch
受信感度	FM: 0.3 µV以下（12 dB SINAD）
アンテナ端子	SMA型
オーディオ出力	内蔵スピーカー：約300 mW（8Ω時）
電源	リチウムイオンバッテリーパック（BP-287）
外部電源	USB-C（5V 1A）
連続駆動時間	約15時間
寸法	約58 × 96 × 32.5 mm（突起物除く）
重量	約170g（バッテリー、アンテナ含む）
主な機能	2波同時受信録音機能周波数シフト機能モード/チューニングステップ自動設定機能トーンスケルチ/逆トーンスケルチ機能オートスケルチ機能選択可能な13種類のチューニングステップスケルチモニター機能オートパワーオフ機能電池残量表示機能キーロック機能 RFアッテネータータイマー付きLCDバックライト ANL機能（AM/AM-N）スキャン一時スキップ機能 Quickメニュー機能 AFフィルター機能など
発売時期	2023年

希望小売価格は65,780円ながら、実勢価格はおよそ5万円前後。この価格帯で“完全アナログ波専用受信機”を出してきたあたり、アイコムはかなり賭けに出ています。

対応周波数は108〜500MHz。AM／FMモードでの受信に対応します。何といっても、2波同時受信・録音機能・Bluetooth接続といった機能はいずれもIC-R6にはないもので、オススメです。

録音機能のない受信機で無線を録音する方法は以下の方法で。

広帯域受信機で受信した航空無線を録音するには？

広帯域受信機に録音機能があれば、無線を録音できます。かつてはアルインコのDJ-X8、アイコムのIC-R30など録音機能つき受信機はポピュラーなもの。とくに音声と周波数、録音日時も同時に記録されるアナログ・デジタル両対応受信機・IC-R30の...

UHF帯のエアバンドにあたる225〜400MHzには一部歯抜けがありますが、受信改造済みモデルが各ショップで販売されています。

これにより、GCI（航空管制）を24時間体制で追跡・録音・日時および周波数記録したい方にとっては、IC-R15が最適な選択肢となっています。

もちろん、FM業務無線も問題なく受信可能です。

ただし、HF帯（3〜30MHz）には対応しておらず、近年は各社ともHF帯をあえて省く設計が増えてきた印象があります。

エアバンド受信の魅力をより高めるのであれば、洋上管制もカバーしていてほしいという声も少なくないのでは？

IC-R30（生産終了）

2018年に発売されたアナログ・デジタル両対応の『IC-R30』は、非常に優秀な受信機でした。残念ながら2022年に突如として生産終了しています。

【生産終了】ICOM IC-R30、ここが凄かった！

悲しいお知らせです。私たちの受信趣味を長年支えてきた名機、ICOM（アイコム）の人気広帯域受信機「IC-R30」が、突然生産終了となりました。アイコム IC-R30生産終了の話題でTwitter界隈がざわざわ致しております。当店でも在庫無し...

アイコムファンから期待されていたデジタルハンディ受信機ですが、対応するデジタルモードは同年発売のAOR『AR-DV10』に比べるとやや少なめで、D-STAR、DCR、NXDN、dPMR、APCO P25の5種類。

とはいえ、『AR-DV10』が約12万円、『IC-R30』は約8万円と価格差があることを考えると納得の内容です。

特に、IC-R6では受信できない7MHz帯や洋上管制のSSBモード、そしてデジタル簡易無線（デジ簡）など幅広いジャンルの受信が楽しめます。

ノーマル状態ではIC-R6同様に“歯抜け受信機”ですが、筆者所有のIC-R30は販売店による受信改造済みモデルで、自衛隊のGCI受信も得意としています。ラジオライフ 2018年 6月号には、IC-R30の受信改造方法も掲載されました。

事件や事故発生時に交信が増える160MHz帯のデジタル報道連絡波NXDN-VNにも対応しており、秘話コードが合致すれば受信可能ですが、IC-R30自体にはコード解析機能は搭載されていません。

【マスコミ無線】デジタル報道連絡波（放送連絡波）の受信方法

テレビの地上波放送では編集され、整理された映像と音声が届けられますが、その背後では、より即時的で切迫した情報が無線によってやり取りされています。その代表例が、いわゆる「マスコミ無線」、正式には報道連絡波（放送連絡波）と呼ばれる通信です。報道...

IC-R30のバッテリーの持ちはIC-R6の約半分の10時間ですが、充電台に差しながらでも受信可能で、車内でもUSB充電が可能です。

残念ながらアイコムからは2025年現在、デジタル対応の後継機の発表はありません。

アルインコ

2023年にはついにデジタル対応受信機『DJ-X100』が発売され、大変な話題に。

また、長らく同社のアナログ受信機がラインナップ不在となっていましたが、2024年には新製品『DJ-X82』が登場しています。

DJ-X100

2025年現在、DJ-X100はアナログとデジタルの両方に対応した同社のフラッグシップ広帯域受信機です。特にデジタル無線の受信においては、このDJ-X100が非常に優れた選択肢となっています。

実勢価格はおよそ8万円で、約12万円のAOR AR-DV10と比べて手頃ながら、秘話機能付きのデジタル受信も可能です。

同社の旧アナログ受信機で問題となっていたポップノイズは大幅に改善され、まったく気にならなくなりました。ただし、エアバンドの感度に関しては、IC-R6と比較すると約70％程度の性能と言えます。

また、DJ-X100はノーマル状態で封印されている複数のデジタル無線のデコード機能や周波数帯域が、コマンド入力によって解除可能です。そのため、2025年現在において対応するデジタルモードの豊富さは本機が群を抜いています。実際、デジタル受信機を先行するメーカーであり、『AR-DV10』を製造・販売するAOR社のTwitter担当者がその性能を悔しがってバズっていました。

デジタル化されたタクシー無線、マスコミ無線に対応しており、とくにマスコミ無線で事件情報をいち早くキャッチでき、ナイトクローラーのような気分を味わえます。

ただし、デジタル警察無線やデジタル消防無線の受信は対応していません。

「デジタル警察無線受信機」が発売されない理由

世界でも高く評価されている優れた技術力を持つ日本メーカー。しかし、なぜ「デジタル警察無線が聞ける受信機」を一切発売しないのでしょうか？今回は、そんな「警察無線が聞ける受信機の問題」について解説してみたいと思います。この記事の要点　一般に市販...

ただ、DJ-X100は受信改造後も拡張される範囲は20MHzから470MHzまでと限定的。20MHz以下のHF、すなわち洋上管制や、最高に面白い7MHzのアマチュアバンド、さらに800MHzのワイヤレスなどが受信不可でドルオタ泣かせです。

短波（HF）と電離層を利用すれば外国との交信も可能

「短波放送」とは、3〜30MHzの短波帯（HF / High Frequency）を用いたラジオ放送のことです。しかし、「短波」はラジオだけでなく、アマチュア無線や業務無線（船舶、航空、気象、軍用など）でも広く使われています。短波帯の大きな...

基本的にはデジタル無線を幅広く受信して検証したい方向けの製品で、ソフトウェアのアップデートで受信できるデジタル無線が増える可能性（逆に塞がれる可能性も！？）もあり、今最も人気の高いデジタル受信機です。

DJ-X82

2024年8月に登場したアナログ専用機です。108～470MHz帯をAM/FMで受信可能。前機のX81であった地上デジタル放送受信機能や、災害時の緊急警報放送（EEW/EWS)なども非搭載。同社によれば「アナログ通信が残るバンドに特化した分、受信性能を向上」させたとのこと。なお、前モデルのX81の詳しい性能は後ほど記述していますので参考にしてください。

なお、歯抜け受信機となっており、ショップオリジナルの受信改造機が販売されています。

DJ-X81（生産終了）

2013年に発売され、2020年に生産終了となったアルインコ製受信機「DJ-X81」は、定価39,744円・実勢価格約27,000円で販売されていました。受信範囲は0.1〜1300MHzと広く、地デジ放送の音声受信に対応していた点が大きな特徴です。

また、津波や地震などの災害時には、電源オフ状態でも自動的に緊急警報放送（EEW/EWS）を受信できる機能を搭載しており、防災用としても高く評価されました。この機能は後継機DJ-X82では省略されています。

操作面では、ファンクションボタンやテンキーへの機能割り当てが可能で、メインダイヤルには押下機能を備えるなど操作性にも優れます。2波同時受信は非対応ですが、メモリは1000チャンネル、バンクは11（各33〜179ch）と十分な容量を持ち、サーチバンドも50組登録可能です。受信モードはAM、ワイドFM、FMの3種類に対応しています。

ラジオライフ2016年 03 月号では、テンキーレス機より高価ながら、実勢価格差わずか約4000円でテンキー付きはコスパが高いと評価されました。

感度面では、VHF・UHFエアバンドの受信性能がIC-R6と比べても遜色なく良好とのことです。ただし内部発信が多く、特にUHF帯に41波の内部発信が確認されており、GCI受信時に少々扱いづらい面があります。

スキャン速度はIC-R6の1秒100チャンネルに及びませんが、同クラスのVR-160の14チャンネル／秒よりはかなり速いと評価されています。

また、国際VHFの受信に力を入れており、16chへの自動復帰機能も便利です。一方で、大人の事情で可聴周波数に歯抜けがあり、GCI狙いではショップによる受信改造が必要です。改造により反転秘話の解読も可能になります。

アナログ警察無線10番A、今も使ってる？

今では完全デジタルの警察無線ですが、アナログ時代には“スクランブル秘話”機能として音声反転式秘話機能が使われていました。通称「10番A」とも呼ばれるこの秘話は、警察無線の傍受対策として全国に導入された最初期の試みでもあります。警察無線“秘話...

しかし、やはりコレも分厚いので携帯性に難があります。

DJ-X8（生産終了）

DJ-X8

2007年に発売された旧型のモデルで、現在は生産終了です。0.1～1300MHz受信対応で受信改造不要の歯抜けなし受信機でした。本体カバーを装着することで、テンキーとテンキーレスを任意に選べる独特の機構は斬新。

筆者が実際に使用した印象としては、受信感度や操作性の面でIC-R6には及びませんでした。ただし、これは2010年発売のIC-R6と比較しての評価であり、発売時期や当時のライバル機（IC-R5など）との性能差で比較考慮すれば、必ずしも当時は劣っていた機種とは言えません。

実際、スキャン速度に関しては、当時発売された他のライバル機種と比べると、IC-R5が1秒間に7.5ch、DJ-X8は同10ch、VR-150は15chでした。当時のアイコムのハイエンド・ハンディ機であったIC-R20でも1秒間に20chでした。

さらに感度についても、当時のラジオライフの受信レポートでは意外と良いという評価が下されています。

東名高速の海老名サービスエリア（神奈川県海老名市）で、約36km離れた羽田空港（東京都大田区）の「東京ATIS」128.800MHzを受信して、聞こえ具合を比較してみました。また、約5km離れた米海軍厚木基地／海上自衛隊厚木航空基地の「厚木ATIS」246,800MHzも受信しています。なお、いずれの受信機も付属のアンテナを使用しました。

その結果が表5です。「東京ATIS」ではどの機種もSメーター（受できている電波の強さ。受信機のディスプレイに表示される）が振れませんでしたので、明瞭度（メリット。音声がどれだけハッキリ聞こえるか）で評価しました。「厚木ATIS」は送言地が近いため、どの機種でも受言できるかと思いきや、微妙な差が現れました。

結果を見ると、厳しい条件でも良好な結果をたたき出したのはMVT-7300。DJ-X8がそれに続くといった感じです。

MVT-7300は音にノイズっぽさが少なく、また電波の強さによる受音の大小の差が少なく感じられました。

引用元　ラジオライフ2008年2月号「ゼロからのエアーバンド」

ただし、難点としてはサイズが厚く、胸ポケットなどに気軽に入れられない点があります。同社製品にはカードサイズの小型受信機「DJ-X7」もラインナップされていましたが、本機はそれよりも大きめです。

さらに筐体の質感は、まるで安価なマルハマ製品のようで、正直驚かされます。この質感が最新モデルのDJ-X100にも受け継がれているのは、少し残念なポイントです。

おまけに、せっかくのテンキーモデルなのにキーの感触が柔らかすぎて「グニグニ」とした押し心地で、操作感にやや難があります。

録音機能は搭載しており、各種交信を記録できますが、トラック単位での削除ができないため、あくまで簡易的なものに留まっています。FMラジオ用のイヤホンアンテナ機能も内蔵されています。

電池の持続時間は乾電池使用で約13時間。当時のライバル機『IC-R5』が約14時間だったので特に劣ってはいませんが、VR-150の約31時間には大きく及びません。

さらに、「耳障りな問題」が2点あります。ひとつはダイヤル操作時に発生する「パチパチ」という不快なノイズ。もうひとつは、スケルチが開くたびに生じる「ポッ…」というポップノイズで、これは同社のアナログ受信機特有の問題です。

DJ-X11（生産終了）

DJ-X11

DJ-X11はデュアル受信機能などを備えた多機能かつデザインの良い筐体など、アルインコ社の最高級ハンディ・ワイドバンド・アナログレシーバーでした。

DJ-X11は先に紹介した20,000円台の製品より割高の、平均市場価格42,000円となる製品ですが、HFに対応しており、SSBやCWなど各種電波形式、周波数ステップも漁業無線、CB無線、洋上管制などに対応し、ハンディ型受信機でもHFが余裕で狙えます。

しかし、残念ながらDJ-X8同様、おかしなスケルチの開き方をするアルインコ独特のポップノイズを耳にしてしまい、4万円も出して買ったものの、即メルカリ。

そのため、細かな受信性能を検証する前に手元を離れてしまったので、航空無線を一通り受信したほかは詳しくは未検証。

ベッドでまどろみながら深夜に受信していて、スケルチが開くたびに『ポッ・・ポッ・・』という耳障りな音を聴くアルインコ信者の苦行は筆者にはあまりに耐え難く、受信性能の検証ができなかったことを深くお詫び申し上げます。

おすすめできるのか？と問われれば、人によってはポップノイズが気にならない方もいらっしゃると思うので、耐えられるか否かと思います。

かっこいいのに…。

『IC-R6ではSSBが選択できず、ステップも合わなくて漁業無線や洋上管制が聞けないから今日の漁獲高もわからんし、深夜の洋上を飛ぶアシアナ航空の機長の”ジェロジェロ”、”オヤスミナシャイ”が聴けなくて寂しい』という方には、DJ-X11を購入する選択肢はコスパ的にはアリでしたが、こちらも生産終了。

そういうのが聞きたい場合は一万円で買えるこちらがお勧めです。

【超人気】XHDATA D-808でHF帯SSBを受信しよう

HF帯をXHDATA D-808で手軽に聴く！1万円しない価格で買えるお手頃なHF受信機。なんとVHF航空無線も聞けます！

DJ-G7

なお、ほぼ同じルックスのアマチュア無線機『DJ-G7』もありましたが、生産終了です。

AOR

通信機専門メーカー「エーオーアール（AOR）」の製品はプロ仕様が多く、広域電波監視業務、混信妨害調査、電界強度測定、通信頻度調査、電波発射状況調査、電波伝搬調査、エリアチェックや空間監視（違法電波、盗聴、盗撮対策）にも使用されており、米軍機にも搭載されています。

民生向けではハンディタイプのAR8200シリーズ、デスクトップの AR8600MARK2などが長く支持を得ましたが、すでに製造終了しており、現在は価格帯から考えると標準価格140,800円（税込）のAR-DV10（ハンディ）および、170,500円（税込）となるAR-DV1（デスクトップ）が一般（の受信マニア）向けと思われます。

AR-DV10

2018年発売のデジタル対応受信機。100kHz－1300MHzの広帯域周波数に対応し、アナログではCW/SSB/AM/FM/WFMは当然、世界初の10種類（DCR、APCO P-25(Phase 1＋2)、DMR、Mototrbo、dPMR、NXDN、TETRA、D-STAR、C4FM、EJ47）のデジタル無線復調に対応しています。

AR-DV10 エーオーアールデジタル・レシーバー SDRデジタル受信機

『デジタルオートモード』と呼ばれる機能は周波数に合わせるだけでデジタル波を判別し、自動で適切なモードで復調できる他、秘話解読にも対応しています。

タクシー無線ではT-102モードは復調（かなりの時間を要する場合あり）できますが、T-61は未対応。HFのSSBにも対応しており、夜中の受信も楽しい。オールモード機の名にふさわしい機種です。

デジタル・タクシー無線はDJ-X100でより簡単に受信可能に！

この記事では、『DJ-X100（受信改造済み）』を用いて、デジタル・タクシー無線を受信する手順や設定方法を詳しく解説していきます。【注意事項】本記事は、デジタル・タクシー無線の技術的変遷や制度背景について、公開情報や専門誌の報道に基づき解説...

AR-DV1

デスクトップタイプです。デジタル復調モードはAR-DV1と基本的に同等ですが、TETRAトランキング（T-TC)にも対応しています。

AR-DV1 SDR

バーテックス・スタンダード

モトローラが株主の会社で、無線機部門はYAESU(ヤエス/八重洲無線株式会社）が販売しています。

バーテックス・スタンダード(ヤエス)もまた、売れる製品ばかり出している会社です。VX-3は初心者から上級者まで超人気の広帯域受信機能付きのハンディ型アマチュア無線機で、防災アイテムとして誰もが勧める逸品。上位機種で3アマ向けのVX-8Dはその決定版と言っても良いほどです。モービル機ではFT-7900も使いやすく、ベストセラーでした。

VR-160（生産終了）

当時おそらくIC-R6と双璧をなした人気のライバル受信機が『VR-160』でした。

VR-160 スタンダード(STANDARD) ワイドバンドレシーバー100kHz～1300MHz

受信改造不要の歯抜けなし受信機で、IC-R6よりもややコンパクトで手になじむ大きさと軽さもグッド。筐体のカチッとしたつくりと手触りも質感良く好印象。それもそのはず、アマ機のVX-3と筐体が同じです。

画像はVX-3。VR-160はアマチュアハンディ機のVX-3と筐体を同じくしており、現行の広帯域受信機でダントツにサイズが小さく、薄くポケットに難なく入るコンパクトさがうれしい。

対応電波形式はIC-R6と同様、AM／FM／WFMの3種のみ。お勧めしたいのはラジオ放送を聴きながら無線交信を待ち受けして、受信するとラジオ放送から無線に自動で切り替わる『AF DUAL機能』。

ただ、他の受信機とたがわず、AMの受信感度はよくないでしょう。一方でFM放送はFBに聴取可能。現在はワイドFMのラジオ放送が普及しており、そちらを聴くのが良いです。

FMラジオ用のイヤホンアンテナ機能を内蔵しています。空港のデッキぐらいの距離なら、イヤホンアンテナでもOK。

バッテリーはリチウムイオン電池のおかげで本体を薄くでき、単三電池を2本使うIC-R6よりは短いながら長時間駆動。単3電池3本で駆動させるための専用電池カバーも用意され、出先や緊急時にコンビニで電池が入手できれば、災害時も頼もしいでしょう。

バンクボタン長押しで60機能程度を呼び出せることができ、とにかく高機能。LEDライト機能からモールス練習機能まで詰め込むあたりはVX-3と同じく少し節操なく、無駄な機能が多いと感じるかも。キーはバックライト機能つきで夜間も大変心強く、バンドスコープも面白い機能です。

メモリースキャンでは登録した周波数帯域に絞るバンドサーチが便利。国際VHF、旧アナログテレビ放送、世界のラジオ局（短波ラジオ）、消防、特定小電力など各種プリセットメモリーの豊富さも魅力です。

とくに各国の短波放送の周波数がメモリーされており、ラジオ放送を楽しみつつ、各種無線をチェックできるのはIC-R6よりもアドバンテージがあります。ですが、エアバンドは未登録のため、エアバンダーは各ショップオリジナルのエアバンドスペシャルを購入するのが良いでしょう。

フルドットLCDにより、メモリーにはカナで名前を登録もできるので、表示が見やすいのも良い点です。

これらの点を見ると、IC-R6よりも頼もしいのですが、最大の欠点はスキャンの遅さ。これでは受信機として致命的です。

前述のとおり、IC-R6は100chのメモリーを一周するのに約1秒。対してVR-160は100メモリーを一周するのに約10秒と、実に10倍の差です。したがって、IC-R6に慣れるとVR-160をメイン機にするとストレスがたまります。

また、IC-R6同様、テンキーレスモデルですが、IC-R6のキーのようにソフトな感触ではなく、硬すぎるため、手作業でVR-160に周波数をメモリーするのであれば、大変な作業です。

ただし、純正のメモリー編集ソフトADMS-5があるため、エクセル感覚で入力可能。非常に重宝するでしょう。

ADMS-5

結論としては、スキャン速度が致命的に遅い欠点が惜しいものの、受信改造不要かつ、機能も豊富で悪くない受信機です。適宜バンクを切り替えて聞きたい周波数を選り分けて受信するなどの工夫を。

VR-150（生産終了）

こちらは未使用なので簡便な紹介のみにとどめます。VR-150は2019年に製造終了となりました。

ヤエス公式の製品説明ページでは「アウトドアレシーバー上級バージョン登場」と記載されているとおり、筐体が頑丈。ただし、スキャン・サーチ速度はVR-160同等のようです。さらに、VR-150はVR-160と違って歯抜け受信機なので注意が必要です。

ショップの受信改造機もありますが、今、中古で買うのであれば、IC-R6を買ったほうが無難でしょう。

広帯域受信機のおすすめ機種のまとめ。

というわけで、広帯域受信機を購入する際は可聴周波数の範囲(歯抜けか否か)、対応電波形式、受信感度、スキャン&サーチ速度、携行性(サイズ)、バッテリーの種類や持ちなど、さまざまな面で熟考が必要というわけです。

ただ、基本的には『自分が何を聞きたいか？』を考慮して選んでいただければ幸いです。

では総括しましょう。

アナログ無線を手軽に楽しみたいなら

結論を言います

一般的なAM/FMかつ、VHF/UHF帯域の航空無線、業務無線などアナログ無線受信を幅広く2万円で気軽に楽しみたいなら、IC-R6(受信改造済み)です。

受信感度、抜群のスキャン速度、楽々バンク切り替え。なぜ2010年1月に発売されて14年経つ受信機がいまだに絶賛され、カタログ落ちしないのか、実際に使えば答えがわかるはずです。なお、10年目にしてアイコム公式の”萌えキャラ”が登場し、界隈が騒然。

アイコムが公式にIC-R6を萌えキャラ化

IC-R6と言えば、言わずと知れたアイコムの広帯域受信機。アマチュア無線、航空無線、消防・防災・鉄道無線、そして一部の"ナニ"な受信層にも愛され続ける、受信機界の名機や！そんなIC-R6が……まさかの萌えキャラ化！しかも、公式がやったとなれ...

HF無線を聴きたいなら

HF帯SSBの洋上管制、それに7MHzのアマチュアバンド、漁業無線などのアナログ無線を受信をしたい場合は高価なHF受信機を買うより、はるかに安価な以下の『ラジオ』がおすすめです。

【超人気】XHDATA D-808でHF帯SSBを受信しよう

HF帯をXHDATA D-808で手軽に聴く！1万円しない価格で買えるお手頃なHF受信機。なんとVHF航空無線も聞けます！

アナログ＆デジタルで聴きたいなら

まだまだ多く残るアナログ無線、そして最新のデジタル無線のどちらも受信したいなら、DJ-X100かAR-DV10の2択です。いずれも警察や消防などを除いて一般的なデジタル業務無線には比較的多く対応しています。ただし、DJ-X100は受信改造を施しても20MHz以下のHF帯の受信が不可。ギリギリ18MHzも無理。

今の時代、なかなか“一台で完結できる手軽なハンディ受信機”はないのが現状です。

というわけで、楽しい受信ライフを！おっと、受信機はマナーを守って使ってくださいね。

広帯域受信機での受信でトラブル？

自衛隊や米軍基地で行われる一般公開イベント。一般的に基地祭や駐屯地記念祭と呼ばれ、飛行展示や装備品展示を間近で見られる貴重な機会として、多くの人でにぎわいます。もちろん、受信機があれば展示飛行の無線を楽しめる側面もあるのですが、警備上の理由...

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デマ報道？『トランシーバーで仲間と連絡取る女子大生』

シグナリーファン編集部 — Tue, 20 May 2025 06:49:33 +0000

記事内の引用について　画像の出典　ヤフー＆ANNさんより

報道のあり方に、あらためて疑問を抱かせる出来事があった。

2023年5月に開催された「G7広島サミット」では、各国首脳の来日とともに、厳重な警備体制が敷かれ、全国的な注目を集めた。

その取材の一環として、テレビ朝日は2人の女子大学生に密着し、その様子を報道している。ところが、その様子に違和感を抱いた人が多かったようだ。

いったい何が原因なのか。詳しく見ていこう。

この記事の要点　一般に市販されている広帯域受信機では、「仲間と連絡を取り合うこと」はできません。本記事では、G7広島サミットにおけるマスコミ報道のデマを検証し、大規模イベントで有用な、デジタル対応受信機を提案します。

それは広帯域受信機です
広帯域受信機はイベントで活用できるのは事実
今後の大規模イベント受信の対象はマスコミ無線。デジタル対応受信機の出番は飛躍的に多くなる
まとめ

それは広帯域受信機です

上記報道によれば、彼女たちは「警察車両の撮影」を目的に現地を訪れたという。

動画内では、2人のうちの1人がハンディタイプの機器を手にしており、映像では明確にICOM社製の広帯域受信機「IC-R6」であることが確認できる。

画像の出典　https://news.yahoo.co.jp/articles/30a65643d0494e75fa6a6e967acb26d97776b601

ところが、ナレーションではこう説明されている。

手にはカメラのほか、同じ趣味を持つ仲間たちと連絡を取り合うためのトランシーバーも。警護される要人たちの行動を、独自の情報網を駆使して把握しているそうです。

出典　リンク切れ　女子大学生のお目当ては「警察車両」厳戒態勢…ゼレンスキー大統領「車列」に大満足 5/21(日) 23:35配信

しかし、IC-R6は資格不要の広帯域受信機であり、送信機能は備えていない。すなわち、「仲間と連絡を取り合う」ことは技術的に不可能だ。一般にトランシーバーとは、送信と受信の両方が可能な無線機を指す。

おすすめハンディ広帯域受信機の機種比較

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よって、受信機を「トランシーバー」と呼ぶこと自体に、事実との乖離があると言わざるを得ない。

一般的に、大学生が仲間と情報共有する場合には、スマホでSNS、メッセージアプリ（例：LINEなど）を利用するのが通常であろう。

意図的か否かは不明だが、結果として、今回の報道は「受信機」を「トランシーバー（＝無線機）」とし、“トランシーバーで同じ趣味の仲間と連絡をとって、独自の情報網を駆使して警護される要人の行動状況を把握している”という設定”を元に、彼女らはその行動を過剰に演出されたようにも見える。

これは、誤解を招くばかりでなく、趣味として無線を扱う一般市民に対して、無用の誤解や不安を与える可能性も。

事実、今回の報道を見た人がSNSにポストしてバズっており、1,400,000ヒットを記録している。

令和の時代に一眼持って警察車両追いかけてアマチュア無線機で連絡取り合ってる女子大生はヤバすぎるwwwwww良すぎるwww

女子大学生のお目当ては「警察車両」厳戒態勢…ゼレンスキー大統領「車列」に大満足（テレビ朝日系（ANN）） https://t.co/c4JNbYsd7p

— HARU🐬 (@JR2BZU) May 22, 2023

いずれにせよ、この報道が事実と異なる機器の扱いを「演出」として含んでいたのだとすれば、視聴者に対する情報提供として不適切である。

報道の現場におけるリサーチや裏付けの重要性、そして放送内容が世論に与える影響について、今回あらためて考えさせられた。

もっとも、受信趣味界隈における“誤解”は今に始まったことではないが。

ラジオライフが「警察無線」記事誤解報道され激怒

受信機・無線・デジタル機器に命を懸けてきた筋金入りマニア御用達の雑誌「ラジオライフ」。言わずと知れたガジェット・裏技系の専門誌です。そんな硬派なメディアが、かつてとんだ濡れ衣を着せられたのをご存じでしょうか。1984年のグリコ・森永事件の報...

広帯域受信機はイベントで活用できるのは事実

しかし、広帯域受信機は正しく使用すれば、イベントや災害現場などにおいて関係者の通信を傍受し、現場の動向を知る手段として有用である。

彼女たちが今回のサミットに受信機を活用させていたこと自体は理に適っている。

とりわけ、万博や国家規模の行事の際には、舞台裏の無線交信を聞くことで、公共の安全や運営の仕組みを学ぶことも可能だ。

ではサミット開催期間中、彼女たちがIC-R6で受信対象としていた通信は何か？

おそらく、サミット会場で受信できたであろうアナログ無線は、特定小電力無線、その他業務無線、航空無線の一種である警察ヘリのカンパニーラジオなど限られたものだったはず。

航空無線の周波数と種類の解説

さらに、画面に映る「IC-R6」に装着されたアンテナに注目。これは、コメットと山本無線が共同開発したエアバンド受信用ミドルサイズアンテナで大人気の「CMY-AIR1」と見られる。

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アンテナの仕様から判断するに、彼女らのメインの受信対象は航空無線(エアバンド)と見て間違いない。

IC-R6（受信改造済み）は言うまでもなくアナログ受信機だが、とくに2025年現在、エアバンドに強いプロ用機材でもある。

米国のバイデン大統領を乗せたエアフォース・ワン飛来の情報などが収集できたかもしれない。

一方、警察ヘリが警察業務の内容をカンパニーで交信する事はなく、警備の核心に触れる事はないため、カンパニーで警察情報は集まらない。

カンパニーラジオは受信できない？

無論、ヘリテレ連絡波も含めて、デジタル警察無線については高度なデジタル変調＋暗号化されており、法的にも解読不可。

「デジタル警察無線受信機」が発売されない理由

残念ながら、アナログ無線専用機のIC-R6では限られたアナログ無線しか受信できないのが現実だろう。

これではせっかくのイベントも、情報収集では物足りない。

今後の大規模イベント受信の対象はマスコミ無線。デジタル対応受信機の出番は飛躍的に多くなる

報道機関の裏を聴く―G7広島サミットに見る“デジタル報道連絡波”の世界

G7広島サミットのような国際会議の現場では、表舞台の警備や外交交渉のほかに、報道陣の「裏側の動き」もまた、現地の緊迫感をかたちづくる要素の一つと言える。

そこで、昨今のデジタル無線受信マニアの間で注目されるのが、報道各社が用いる「デジタル報道連絡波」、通称「マスコミ無線」である。

【マスコミ無線】デジタル報道連絡波（放送連絡波）の受信方法

このような大規模なイベントでは今後、“聞けない警察無線”よりも、多数集まっている報道機関の「デジタル報道連絡波」（マスコミ無線）が受信対象となるかも知れない。

報道連絡波はもともとアナログFMであったが、2016年にデジタル化。オフステップ周波数の設定や秘話コード解析など少し手間がかかるが、当時はAORのデジタル対応受信機AR-DV10で秘話解読が可能であった。

しかし、同機は100,000円を超える価格であったため、マニアもおいそれとは手を出せなかったのである。

ところが2023年、アルインコからDJ-X100デジタル対応受信機が発売されると状況が一変。事実上、80,000円以下で誰でも簡単に秘話を解読して、テレビより早い“ニュース速報”を受信できるのだ。

警察無線は高度なデジタル化と暗号化が進み、傍受（＝復号）は不可能となった。

警察無線の系統その１『車載通信系(基幹系)』

日本警察の無線通信は、複数の独立した通信系統が存在し、それぞれが特定の役割を担っています。ここでは、警察通信の中枢的役割を持つ車載通信系（基幹系）について解説します。【注意事項】本記事は、過去に受信が合法であった時代の専門誌や公開資料をもと...

だが一方、各テレビ局サブ室と現場取材班やヘリとが連絡用に使用している報道連絡波は、簡易な秘話コードで運用されており、受信機次第ではその通信内容を“聞く”ことが可能である。

その代表的なデジタル秘話対応受信機のひとつが、アルインコ社の「DJ-X100」である。

同機は国内市場向けに販売されている数少ないデジタル対応広帯域受信機で、警備や報道、インフラ事業者のデジタル簡易無線にも対応。

加えて、裏コマンドを入力することで秘話コードの自動解析機能も解放可能。

警察無線や消防無線のように暗号化されていない限り、相手側の秘話通信を傍受することが可能だ。

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実際、報道関係者自らも、同業他社の「デジタル報道連絡波」を傍受して他社の動向を探る者もいるとされる。いわば、報道の最前線で繰り広げられる“情報戦”の一端である。

とりわけ、テレビ局や通信社の各現場チームと上空のヘリがやり取りする「デジタル報道連絡波」は、移動ルート、撮影ポイント、会見情報など、ニュース価値の高い断片が流れることも少なくない。ときには警察に取材した内容、警察からの情報が流れることもある。

だからこそ、特ダネの取得に直結しかねない報道連絡波には秘話コードによって、同業他社やフリーランスの特派員（映画「ナイトクローラー」で話題になったストリンガー）に対して極力、秘匿対策を講じているのが現状だ。

それでも、DJ-X100のような受信機を用いれば、誰でも現場情報にアクセスできてしまう。

G7のような大規模イベントでは、表面化する映像や記事とは別に、無線を通じて交わされる“舞台裏”の通信に、もう一つの臨場感があるのだ。

『Shot in the Dark』警察無線を金に変える

警察無線を受信するための受信機を車に何台も積み込み、事件の第一報を傍受、警察無線通話コードを一瞬で解読し、“取れ高の良い現場”へ急行するストリンガー（報道カメラマン）の主人公を描いた映画『ナイトクローラー』。毎晩のように他人の不幸の瞬間を待...

結局のところ、今回のG7広島サミットにおいて、緊急車両愛好家の女子大学生が携行していたアナログ広帯域受信機『IC-R6』が、現地での情報収集に実質的な成果をもたらしたかどうかは明らかではない。

加えて、サミット期間中の最大の注目トピックの一つである「ウクライナ・ゼレンスキー大統領の来日」という情報についても、当該学生は受信機からではなく、密着取材を行っていたANNの報道スタッフから口頭で直接伝えられて初めて知ったという。

この結末には、筆者としても複雑な感情を抱かざるを得なかった。

いずれにせよ、彼女らが青色回転灯を装備した特別防弾仕様のBMWを含む、ゼレンスキー大統領の要人警護車列の撮影に成功していたことを願いたい。

まとめ

現場の「見えない導線」を映し出す─アルインコ・DJ-X100が切り拓いた、デジタル無線傍受の現在

イベントの楽しみ方は人それぞれだが、近年、都市部で開催される大規模イベントでは、報道各社がどう動いているのか、実際の最新ニュースより早い情報を報道連絡無線から感じ取ろうとする者が少なくない。

いわば「可視化された報道動線」として、マスコミ無線や各種業務波を傍受する行為が、静かに広がっている。

それを可能にしている受信機の一つが、アルインコ製の広帯域受信機「DJ-X100」である。

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手のひらサイズの筐体に、航空無線・アナログ＆デジタル簡易無線など幅広いジャンルを詰め込んだこの機器は、プロ・アマを問わず“最新情報”を拾いたい者にとって、今や欠かせない。

さらに「DJ-X100」にはユーザーの設定や操作によって、受信対象がさらに広がるという、メーカー非公開の“裏機能”がある。

一部の愛好家は、「DJ-X100」に隠された非公式な「裏機能」の存在を今なお探している。ユーザーの判断と責任に委ねられるかたちで拡張的な活用ができるのも、この受信機の魅力と特徴だ。

─事件・事故の現場を追う特派員たちにとって、「DJ-X100」はもはや基本装備のひとつとされているようだ。

しかし、このような傍受行為には、当然ながら法的・倫理的な限界がある。

2025年現在、電波法では暗号化された無線（たとえば警察無線や消防無線）の解読（未遂を含む）は違法だが、航空無線、デジ簡、マスコミ無線のように暗号化されていない（復号の必要がない）無線の受信は合法である。

ただし、非暗号化通信の傍受そのものが処罰の対象でなくとも、内容を第三者に漏らしたり、公開したりする行為はこれまで同様、通信の秘密の漏洩として処罰対象となり得る。高度な情報を得る能力があるからこそ、それをどう扱うかが問われる。

その現れとしてDJ-X100発売直後に注目されたのが、タクシー業界の使うPOCSAG（Post Office Code Standardisation Advisory Group）である。

音声ではなく文字データ情報だ。「DJ-X100」は、POCSAGデータも受信可能になり、そこにはタクシー利用客の氏名、行き先、迎車時刻など、極めてプライベートな内容が含まれることもある。

ラジオライフ誌編集長はこれについて「慎重な取り扱いを」と警鐘を鳴らしている。特に個人情報については、SNSに転載することのないよう自粛を呼びかけている。

なお、DJ-X100の電源を入れる際には、「通信内容の漏洩には刑事責任が課せられることを理解しているか」という確認画面が表示される。そこで「はい」を選ぶということは、自らその責任と選択を引き受けたことに他ならない。

現代のデジタル無線の受信環境は、DJ-X100の登場で飛躍的に向上した。しかし、手軽であると同時に、深く問われる領域でもある。
便利さの先にある「知る権利」と「刑事責任」の境界線─最新受信機DJ-X100をどのように扱うか、今一度考えてみる必要がありそうだ。

DJ-X100（受信改造済み）の『誓約』画面は意味ある？

無線の受信に関しては、国によって適用される法律は異なります。とはいえ、多くの国で「受信」と「送信」では、法的な扱いが大きく異なっているのが一般的です。特に日本でのアマチュア無線については、資格や免許がない状態での運用は完全に違法とされていま...

情報技術の進化は、今や傍受者にも“リテラシー”が求められる時代に入っている。

広帯域受信機での受信でトラブル？

【映画】『ナイトクローラー』と警察無線受信

シグナリーファン編集部 — Sat, 15 Feb 2025 05:34:07 +0000

ひょんなことから事件事故の最前線で報道価値のあるスクープ映像だけを撮り、テレビ局にそれを売りつけるストリンガーという職業に魅了され、成り上がっていく主人公を描いた映画『ナイトクローラー』が公開されたのは2014年。

作品は、ロサンゼルスの夜を舞台に、フリーランスの報道カメラマン、いわゆる“ストリンガー”としてのし上がっていく主人公、ルイス・ブルームの姿を通じて、報道の倫理と警察無線の関係を炙り出す。

この作品の見所はジェイク・ギレンホール演じる社会病質者(ソシオパス)の主人公『ルイス・ブルーム』の成り上がり的ストーリーにあるが、彼が底辺から這い上がるために行った努力のひとつに「警察無線のコード解読」がある。

警察無線で使われた通話コードや警察用語・略語の一例

一般には知られていない“警察の言葉”─通話コードと専門用語の世界街なかで警察官が無線を用いてやりとりしている場面を目にしたことのある方は多いのではないでしょうか。しかし、そこで交わされている会話の内容は、なかなか理解しづらいものです。たとえ...

本サイト的にはそれが興味深いため、米国の警察無線の現況をからめて紹介したい。

なお、この記事にはネタバレが含まれている。作品を未見の方の興味と興奮を奪いはしないが、本記事にはスポイラーが含まれることをあらかじめ明示する。

主人公の職業、ストリンガーとは？
『ナイトクローラー』のあらすじ
記者証よりも速さと勘と警察無線の通話コードの理解がモノを言う、ストリンガーの世界
“価値のある映像”を求めて
『わかりました、お巡りさん。私はRECを止めます』から怖いもの知らずの『ナイトクローラー』に転身するまで
野心的で狡猾な性格や競争に勝つためにどれだけ執念深くなれるのかモラルの狭間で問う

主人公の職業、ストリンガーとは？

Canonのカメラ、Unidenの警察無線受信機(スキャナー)、編集用PC、ダッジ・チャレンジャーSRT8、そして良心に一切の呵責を感じない持ち前のソシオな性格と巧みな交渉術、ドライビングテクを武器に、ルイスは毎夜LAの街を疾走する。

目的は一つ。血と破片、そして絶叫の現場を誰よりも早く押さえ、映像に収めること。

凄惨な事故。殺人。炎上する車両。泣き叫ぶ関係者。そこに値段がつくことを誰よりも理解している。
欲しがる者がいるから、売る。単純な取引。
その結果、彼はストリンガーとしてテレビ局から信頼を得、地位を固めていく。狂気は報酬に変わる。

『起こるとわかっている事故を待ち構える』。
警察無線を受信し、現場に駆けつけたとき、すでに人は死んでいる。
映すかどうかは、ただ価値のある素材か否か。それだけだ。倫理が入り込む余地はない。

狂気に満ちた暗黒面に堕ちつつも、彼はストリンガーとして次第に地位と名声を得ていく。

報道もまた、彼らのような『起こるとわかっている事故を熱心に待つ道徳的に疑わしい職業』を必要としている現実を鬼才・ダン・ギルロイ監督が皮肉を込めて描き出す。『夜に蠢く』を意味する作品タイトルはまさに彼らの活動を明確に表現したものだ。

日本では馴染みが無いが、事件事故現場、とくに悲惨なシーンを専門に撮るスクープ映像カメラマンは米国で『Stringer(ストリンガー)』と呼ばれている。日本の配給会社では主人公ルイスをストリンガーではなく『報道パパラッチ』としているが『パパラッチ』はあくまでセレブや著名人専門のスキャンダルを追うカメラマンの俗称であり、悲惨な事件事故は追わない。

国内では本作の公開から2年後に福山雅治主演の『SCOOP!』が公開されたが、パパラッチとはまさに福山が演じた芸能スキャンダル専門のカメラマン・都城静だ。

だが『ストリンガー』なる仕事の知名度がほとんどない日本での公開にあたり、すでに広く知られた『パパラッチ』に『報道』と冠した造語でそれを表したのは適切だったのかもしれない。

したがって、主人公の職業の通称は「ストリンガー」で、彼が毎夜のごとく行っている取材活動またその生き様が「ナイトクローラー」と取るのが適切ではないだろうか。

ストリンガーの語源

東京経済大学の学術機関である国際メディア・コミュニケーション研究所ではストリンガーを契約社員，通信員，フリーランスとしている。
https://repository.tku.ac.jp/dspace/bitstream/11150/186/1/komyu25-05.pdf

名称の由来については明確なものはないようだが、いくつかの説があり、確定していない。音楽演奏の弦になぞらえたもの、昔の記者が文章の長さを図るために机に吊り下げていたヒモが由来など。そして、意外なことに日本の漫画、ザ・シェフの第30巻(剣名舞原作・加藤唯史作画)その名も『ストリンガー』という回にて、その語源が言及されている。

1991年に発行された同作によれば、報道機関と非正規のフリーランスカメラマンとの関係(契約)は弦(ストリング)のように細いことからそう呼ばれるという。

戦場写真家の尾関に師事するアシスタントカメラマンの葉原は尾関の不甲斐なさを主人公･味沢に愚痴るなかで著名な戦場カメラマンのロバート・キャパや日本の澤田教一を有名になった数少ないストリンガーの成功者として挙げ、彼らはいずれも写真と引きかえに命を落としているという。

『ナイトクローラー』のあらすじ

ロスのダウンタウン。
ルイス・ブルーム、通称ルー。
資材倉庫や工事現場から鋼材や配線を盗み出しては、スクラップとして現金に換える。その日暮らしのコソ泥だ。
今夜もいつも通り、盗品を積んでスクラップ工場へ持ち込む。金を受け取ったついでに、工場長に雇ってくれと頼む。
だが工場長は冷たい。盗品は買っても、仕事は与えない。

深夜、フリーウェイ。ルイスは事故現場に出くわす。赤色灯が回り、すでに警官が救助に当たっている。
車を少し離れた場所に停め、ルイスは道路脇に降り立つ。
歩いて現場に近づくが、手を貸すでもなく、声をかけるでもない。
ただ黙って、燃える車と、もがく警官たちをじっと見つめる。
二人の警官は、車中の乗員を引きずり出そうと必死だ。
その傍で、コソ泥が静かに見ている。

やがてバンが現れる。
側面には「メイハム」の文字。
後部から飛び出してきたのは、業務用カメラを構えた二人の男。
事故車に一直線に向かい、炎と救助の一部始終を撮影し始める。
彼らはフリーランスの報道カメラマン――ストリンガー。

警官は依然として救助に手間取っている。
だが、カメラマンたちが手を貸すことはない。
ルイスと同様、数十センチの至近距離で、ただその場に立ち、カメラを構えるだけ。
命が燃えていく中で、彼らが気にしているのはフレーミングと露出だけ。

やりとりは最小限。
「おい、邪魔だ」
「今、さがる」
それだけ。

警官。
ストリンガー。
そしてコソ泥。
三者はそれぞれの役割で、その夜の現場にいた。
誰も言葉を継がず、誰も目を逸らさない。

『すいません、今の映像をテレビに？』コソ泥・ルイスは撮影を終えてバンに引き上げるジョーに尋ねる。

ああ、売れるからな。

今、人材を募集しています？

やめとけよ。

ジョーがルイスを軽くあしらう後ろで警察無線を傍受する広帯域受信機(スキャナー)が急報をキャッチした。『211発生だ！』ジョーは叫ぶ。

211が警察無線の通話コードで“強盗事件発生”であることもわからない男など無視し、ジョーは次のスクープをライバルに取られまいと取材車で急行する。

メイハム社のストリンガー、ジョー・ローダーはルイスにこの道を歩ませるヒントを与えた人物で、皮肉なことに名が売れ始めたルイスを自分の会社にスカウトする。しかし、ルイスは彼に感謝もしなければ、パートナーの誘いにNOを突きつけた挙句、ジョーを悲惨なニュースのネタにしてしまう。因縁めいた運命が2人を取り巻く。

コソ泥は次の日、浜辺で知らない誰かのスポーツ用高級自転車を盗み、即座に古物商で少々の現金、そしてスキャナーとSONYの家庭用カムコーダー(ハンディカム)に換えた。

車はすでに持っている。足りないものはあと二つ。

ルイスは『ナイトクローラー』に必要なものはビデオカメラと警察無線を傍受するための『スキャナー』であることを即座に理解し、それらを卑怯な方法で入手した。

この日以来、彼は常にカメラを持ち歩き、駆け出しのストリンガーとなった。

記者証よりも速さと勘と警察無線の通話コードの理解がモノを言う、ストリンガーの世界

装備は揃った。だが、結果は出なかった。道具を揃えただけで、コソ泥が報道カメラマンになれるほど甘くはない。

カメラや警察無線受信機など一通りの商売道具を揃えたルイスは、警察無線のディスパッチを傍受し、それを頼りに毎夜フリーウェイを走るが、現場に着いても何も起きていない。あるいは既に終わっていた。空振りの連続。

原因は明白だった。警察無線で飛び交うコードの意味を、彼が何一つ理解していなかったためだ。

「10-50」「11-99」「Code 6 Charles」──数字と単語の羅列は、慣れた者にとっては正確な行動命令と報告だが、素人には理解し難い。

そこで彼の最初の課題は、APCO準拠の10コードの学習であった。

ケンカ、DV-接近禁止命令、殺人、飲酒運転、火災、性的暴行、児童誘拐、武装強盗、グランドセフト、応援要請、警官受傷、警光灯なし、サイレンなし……。これらにはすべてコードナンバーが割り振られている。より重大な事件事故を追い求めるストリンガーは、全裸と殺人のコードの違いを知らなければ稼げない。画像の出典『ナイトクローラー』（C）オープン・ロード・フィルムズ / ギャガ

この設定は、現実のアメリカ報道現場にも通じる。かつての日本と同様、米国では事件・事故の報道において、警察無線の受信と速報性が密接に結びついていた。映画『ナイトクローラー』は、ニュースが生まれるその瞬間、すなわち報道の現場がどのように形成されているかを、警察無線を通してリアルに描いている。

最初に突きつけられた壁は、それらの意味を一つひとつ覚えること。しかしルイスは実際に警察無線を傍受しながら、ラップトップPCでコードをweb検索し、真剣な表情で一つ一つ理解していく。

全米共通の「APCO 10コード」。そしてロサンゼルス市警特有の「LAPDラジオコード」。それらをノートに写し、整理し、頭に叩き込む。それが最初の仕事だった。実際、短期間でどれほど覚えられたのか判然としないが、雇った助手に小テストとして出題するほどには記憶している。

そして本作において、警察無線の通話コードおよびその理解が、より価値のある映像に主人公が辿り着く上での羅針盤として、重要な役割を果たすことになる。

当サイトでは、警察装備や無線技術を専門に扱う立場から、この作品を単なる映画紹介ではなく、警察通信の一断面として注目して取り上げている。それは、アメリカの警察において、テン・コードという通信体系が、時代とともにいかに運用され、また変容していったかを知る上でも、極めて象徴的な題材だからである。

より詳しい10コードの解説は、別稿にて掘り下げている。

米国警察が警察無線で使用するTen-codes(テン･コード)とは？ | シグナリーファン＠セキュリティ

警察無線の「10コード」と報道の現場――『ナイトクローラー』が描く現実現在、アメリカの警察無線においては、「テン・コード（Ten-codes）」と呼ばれる略式コードが広く使用されている。これは警察官や通信司令員（ディスパッチャー）が交信内容...

現場に行く前に、言語を理解しなければならない。

それだけの話だった。

“価値のある映像”を求めて

ナイトクローラーが追い求める「価値のある映像」とは、突き詰めれば他人の不幸である。

人が見たがるのは、結局のところ「誰かの悲劇」である。事故、火災、銃撃、流血。テレビ画面の向こうで誰かが地面に横たわっている──それを、観客はピザ片手に見ている。そういう構図だ。

筆者とて例外ではない。『24時間テレビ・愛は地球を救う』の裏番組が『警察24時』だったなら、迷わず後者を選ぶ。涙ありの善意より、赤色灯と黄色テープに惹かれる。それは冷笑でも皮肉でもなく、単なる現実認識である。

ただし、ルイスや他のストリンガーたちがその不幸を「欲している」わけではない。彼らは単に、テレビ局が欲しがるものを撮っているだけだ。

局が猫動画を求めるなら、彼らは高速道路を飛ばして猫を撮りに走るだろう。三毛猫が子猫を助ける映像が金になるなら、今夜にも撮りに行くだろう。だが、実際のところ──テレビ局はそんな映像を欲しがらない。

求められるのは「男が撃たれた」「家が燃えた」「パトカーと逃走車のカーチェイス」、そういう映像であり、それを撮るのが彼らの仕事である。

つまり、ナイトクローラーは迷惑系YouTuberではなく、レッキとした報道系アウトソーサーだ。

ルイス・ブルームはそうした「需要」に応えるべく、今夜もスキャナーを車に積み、カメラを握ってロサンゼルスの夜を走る。

警察、消防、救急──彼らのコードが鳴るたびに、ルイスはアクセルを踏む。

それが『ナイトクローラー』のタイトルの意味するところであり、真夜中を駆けぬける所以はそこにある。折原みととは関係ない。

ルイス・ブルームの愛車、ダッジ・チャレンジャーSRT8の車内。ダッシュボードにはずらりと６台のデスクトップ・スキャナーが並び、警察無線を24時間監視。助手席では、日給30ドルの相棒がラップトップPCを操って各局の動向をリアルタイムで記録・分析している。

ひとたびスキャナーが急報をキャッチすれば、通話コードを一瞬で聞き分ける。211、404……たとえば『211進行中』と聞こえれば、それは「武装強盗の発生」。即座にルイスはアクセルを踏み込む。その動きは、どこか機動捜査隊の出動を思わせる。

しかし、彼が目指しているのは逮捕でも制圧でもない。事件の「報道価値」を見極め、どの現場がもっとも「売れる」映像になるかを一瞬で判断。ライバルどころか警察よりも先に現場に駆けつけ、撮影を終えたら即座に映像をテレビ局に売り込む。彼の職業は法執行官ではなく、映像商人だ。

実際、パトカーより数分早く現場入りすることも珍しくない。だが、メイハム社のジョー・ローダーと同様、ルイスは現場で人命救助に手を貸すことはない。救急車を誘導することも、負傷者に声をかけることもない。彼の関心は、救助ではなく「画（え）」だ。

いや、むしろ救助の邪魔をしてでも「良い絵」が撮れるように工夫すらする。動かぬ被害者の体を勝手に動かし、血がよく見えるアングルを探す。犯人の顔が撮れたとしても、警察に渡すことなく、後日のスクープに備えて温存する。

その冷酷さは、やがてライバルのストリンガーに向けられ、ついには自分の助手にすら──というわけだ。

警察より早い到着、倫理よりREC、人道より焦点距離。それがもたらす「視聴率」。彼が見つめるのは、事件の本質ではない。

事件が凶悪であればあるほど、事故が悲惨であればあるほどストリンガーは映像に高値をつける。テレビ局もまた高値で買うので、警察の通信指令員が出す指令の通話コードの理解がストリンガーにとって必要不可欠になるのはそういう理由だ。ただのケンカ騒ぎに5ドルのガス代を使って駆けつけて撮影しても、それを買うテレビ局はない。

ガス代すらペイできないのではルイスのような零細は途端に赤字だ。

より大きな事件事故の現場のみに駆けつけ、誰よりも早く撮影し、報道機関に売る。それがルイスをはじめとする、彼らストリンガーという商売だ。

『わかりました、お巡りさん。私はRECを止めます』から怖いもの知らずの『ナイトクローラー』に転身するまで

出典　https://twitter.com/Stringernews/status/1224558381144444928

ストリンガーが現場までの道順を間違えることは許されない。途端にスクープを逃す。警察が規制線を現場で張ってしまえば、もう規制線の向こう側には行けず、魅力のある映像は撮り難くなる。ストリンガーは規制線が張られる前になんとしても現場に到着、撮影の大半を完了し、規制線を張る警官を横目に悠々と現場から離脱しなければならないのだ。

それも多数のライバルよりも先に。実際にはそこから編集して映像を局に送るまでがストリンガーの競争だが、スピードが勝敗を分かつのは確かである。局に映像を送っても映像に魅力がなければ買ってもくれない。

当初、彼は見よう見真似で警察無線を傍受し、ボロい車を飛ばして事件事故現場に乗りつけては家庭用ビデオカメラ片手に現場に深く入り込み、容疑者や被害者をアップで撮る。そんな即席のスクープ記者は当然、警官に一喝され、つまみ出され、時には突き飛ばされる。

昨日までコソ泥で、写真つきの取材許可証（press pass）も持たぬルイスはストリンガーとして身の証を立てられないのだから当然の結果だ。

取材と取材許可証（press pass）

米国では取材記者に取材許可証（press pass）を出す機関のひとつには警察当局も含まれる。

実際、LAPDでは申請があれば指紋登録と身元調査を経た上で、ストリンガーなどのフリーランスに対してもプレス資格証明書を発行しているが、犯罪者として疑わしければ、身元調査の時点でハネられるだろう。

この取材許可証（press pass）の有無が取材を左右するのは言うまでもない。場合によっては取材許可証（press pass）があれば、規制線の向こう側への立ち入りも認められる。

それでも『撮るのは自由だろ？』と報道する自由を主張しつつ、食い下がりながら家庭用カメラを悲惨な事故現場で振り回すナイトクローラーの姿は信じられないほど滑稽だ。列車に飛び込み飛散した女子高生のボディパーツにスマホを向けるどこかの島国の無秩序な野次馬の群れと構図が同じだからだ。

火災現場に駆けつけるのが遅れてスクープ映像を逃し、すでに消火済みの現場の前で、呆然とライバル業者を見送る主人公のルイス。このあと間違った道順を示した助手を滅茶苦茶叱責した。画像左の2人のハゲは本物のストリンガーで本作に技術指導、コンサルタントで協力しているレイシュブルック兄弟(後述)。

ストリンガー以前のルイスは警察を追う側ではなく、追われる側であった。おそらくその経験で車の高速走行などの技術を身につけたのだろう。地頭も悪くはない。社会性とモラルがないソシオパスを患っているだけだ。

とくに警察無線を聴取して、一瞬の判断でどの現場へ向かうか否かを決断する能力に長けており、神がサイコロを振り間違えていたら、彼はコソ泥やストリンガーではなく、警官になって出世してしまっていたかもしれない。

取材許可証（press pass）を持たぬまま、犯罪や事故現場において、警察の張った規制線の向こうに安易に足を踏み入れて撮影する行為はときに公務の妨害に問われかねない。だからこそストリンガーは規制線が張られる前に現場へ急行する。区切るべきラインが無いのなら超えるラインも無い。モラルがそうであるように。

ラジオライフ1988年10月号の『特集 “ヤジ馬の天才”RLが奥義を初公開災害現場に駆けつけろ』では野次馬的取材活動を取り上げ、事件事故の発生を警察･消防無線から知る方法(89年当時の時点で警視庁の方面系はデジタル化済みだが署活系はアナログ)、規制線の越え方、さらにスクープ写真の報道機関への売り込み方まで、まさにナイトクローラーの”それ”を各種指南している。

それによれば規制線の越え方として、堂々と入る、『報道』と書かれた記者腕章(社名無し)をつける、カメラを二個持ちする、カメラに『報道』や『写真部No.○』などソレっぽい文言のダイモテープを貼り付ける、報道記者の格好を真似る、自衛隊のオレンジの飛行服を着て消防レスキュー隊員を装う……などなどを挙げている。

このように『現場で勝手に相手が勘違いしてくれる』ことを期待する取材方法は北海道警察への張り付き取材で警察マニアのみならず、各種メディアにも一目おかれている有名サイト『世界びっくりカーチェイス2』でも行っていることを示唆。

同サイトによれば、その場の雰囲気に溶け込む違和感のない装備(スピードライトつきのEOS7D等の採証装備や身なり)、そしてそれらを持っていて当たり前という顔をすることの重要性を挙げたうえで、テンション低めの声で『おつかれさまです』と言いつつ、第二線を通過するのがポイントとしている。

ただ、ラジオライフ誌では”社名のない報道腕章”では現場捜査員からたちどころにして不審尋問の集中攻撃に遭う諸刃の剣とも評しており、現実的にどれほど”現場”で有効だったかは不明。

似たような事例で、当時の新聞記者らは”覆面パトカー”を装ったセダンに乗り、白手袋をはめた手を窓からソレっぽく出して現場に行くと、警察官が勝手に勘違いし、規制線を解除して車を通してくれたそうである。これも相手の勝手な勘違いを利用した取材テクニックと言えそうだ。

ルイスも当初、規制線など気にも留めず、他の業者を押しのけて我が物顔で現場の奥に入り込む。そのたびに撮影をやめないと逮捕するという警官の脅しに屈していた彼だが、場数を踏むうちに度胸がついてくる。

業務用カムコーダーを肩に担ぐ本職のストリンガーの横で、今夜も銃撃事件の現場で恥ずかしげも無く家庭用の小さなSONYをなで肩で抱えながら真剣な顔で撮影するルイス。

だが今夜のカージャック現場でのナイトクローラーは少し違った。警官に怒鳴られて張り手を喰らう前に、ルイスは同業である『エースビデオ』よりも2,3歩ほど前へ出て生々しいアジア系の負傷者を撮影できたのだ。

『ストリンガー？』『……は？』

すぐさまスクープ映像を地元LAのテレビ局KWLAに持ち込む。局員に案内され、報道スタジオへと通されるルイス。そこでは女性プロデューサーのニーナが指示を出している。すぐに廊下に立つルイスに気づいた。

『派遣の人？』『いえ……映像を売りに』『ストリンガー？』『……は？』

ルイスはこのとき、今の自分がこの業界で『ストリンガー』と呼ばれる存在であることを初めて知ったであろう。

ニーナはルイスから手渡されたビデオテープに目を通す。カメラの前で無表情で手を振ってカメラの調子をチェックするルイス、近所の犬、激怒する警官の顔のドアップに次いで、もう助からないアジア系の被害者の映像がモニターに映る。

うっとりとした顔で思わず「すごい」と呟くニーナ。250ドルの小切手をルイスに与えて買い取った。「もっとましな機材を……。見る目はあるわ」250ドルでどれほど良いカメラが買えるのか不明だが、彼女の激励にルイスは良い笑顔で「励みになります」と応えた。

結果的にENGカメラではない家庭用ハンディカムで撮られた血まみれのスクープ映像はテレビ局に250ドルで購入され、今後の彼の人生を決定づけることになる。

ルイスの映像を買いつけるニーナもまた2年ごとの契約社員であり、視聴率を上げ続けなければ次の契約更新はない。

ルイスはニーナの地位保全のため、彼女の局優先で特ダネ映像を売るが、ギャラのアップとニュース番組内での自社の宣伝はともかく、ニーナ個人に対して体の要求までとエスカレート。ルイスに言わせれば、これも交渉術だ。

「過激なニュースを持ってきて！」と、ルイスにさらなる過激映像を所望するのは地元テレビ局KWLAの早朝ニュース担当プロデューサー・ニーナ。彼女はルイスの持ってきた映像がつまらないコロナ地区に関連する事案であったがために叱りつけた。無価値なものを切り捨て、より大きな話題の報道を優先する彼女の冷酷さが強調されている。

並みの事件･事故映像では彼女の求めるレベルには達しえない。ルイスに対するニーナの要求は強まるばかり。とくに彼女の望むものはマイノリティが富裕層に牙を剥く凶悪事件。

富裕層が住む安全なエリアで起きた暴力的な事件の映像を撮るよう指示。これにより、視聴者の恐怖を煽り、ニュースの視聴率を上げようとする。

底辺が安全エリアに住む上級国民を加害する事件のほうが、より報道価値があるとする差別的な彼女の要求にもニュースメディアに対する最も痛烈な皮肉が見え隠れする。

それによって彼女はプロデューサーとしての自分の名声を得たいのだ。

筆者は以前、北海道のダムでクレーン車が倒れ宙吊りになった事故が起きた際、札幌のテレビ局(仮に”ひぐまテレビ”と呼ぼう)の報道デスクとヘリのカメラマンの間で交わされたマスコミ連絡波での交信が忘れられない。

『クレーンの運転席アップで撮って。中で(運転手が)死んでたらやばいけどさ(笑)』センセーショナルな映像に食いつくプロデューサーの貪欲さといやらしい笑いは、犯罪現場で流れる血に目を輝かせるニーナ、そしてルイスに十分通じるものがある。

すくなくとも、ニーナの要求に『良心の呵責』をルイスが感じて悩む描写は一切ない。無表情で両目だけ大きくして悲惨な現場に臨み、良い絵が撮れるとさらに目を大きく見開き、いかにもソシオチックで反社会的な良い笑顔を見せるだけ。

儲けが出てきたナイトクローラーはより良いカメラと速い自動車を手に入れた

単なるビジネスパートナーを超えた危険な共依存関係となったニーナにはっぱを掛けられ、ストリンガーとして自信をつけたルイスはより効率的に行動しようと助手を雇い入れ、ボロ車とハンディカムでさまざまな夜の現場に挑み出す。

ルイスは地元に詳しいナビ兼助手のリック（演: リズ・アーメッド）を一晩30ドルで雇う。彼もルイスがそうであったように最初の関門は警察無線のコード暗記。ルイスの厳しい指導もあり、リックも頼もしい相棒になってきたが、リックがルイスの交渉術を真似て賃金アップを要求したために……。

儲けは上々。ついに商売道具がランクアップしていく。遠征取材が捗る。

家庭用ハンディカムで凄惨な事件現場に臨んでいた素人の彼も、儲けが出てくると業務用のキヤノンXF305に変わった。

車は古いターセルから、UNIDEN BCT15Xを複数台積んだダッジ・チャレンジャーになった。

高性能のカメラと速い車で夜を這い、犯罪現場のスクープを効率的に狙うルイスはようやく本物のストリンガーへと変貌を遂げたのだった。

やってることは同じでも家庭用ハンディカムではなく、業務用ビデオカメラのキヤノンXF305なら一転して不謹慎な野次馬的行為から遠ざかり、ぎりぎり現場で許容されるような正規の報道カメラマンの如き雰囲気になるのだから不思議なものだ。以下の動画はキヤノンXF305による作品。

80万円の業務用カメラ・キヤノンXF305をはじめとするナイトクローラーの必須アイテムは以下のサイトで紹介されている。

Nightcrawler Gadget Guide: The Gear You Need to Be a Depraved Reporter

Think Lou Bloom in Nightcrawler has a pretty sweet gig? Here's all the gear you'll need to start your very own one-perso...

野心的で狡猾な性格や競争に勝つためにどれだけ執念深くなれるのかモラルの狭間で問う

ニュースメディアは視聴率や注目度を上げるために、内容をセンセーショナルにする傾向がある。

ルイスは過激さを追い求めていくうちに不法侵入や事故現場の改ざんに手を染めてゆく。不法、あるいは限りなくグレーに撮られた映像をニーナは視聴率優先で放送するが、すでにルイスや局は警察に目をつけ始められていた…。

しかし、決定的な証拠がないため、ルイスの数々のグレーな行為には捜査官の追及も及び腰だ。

結局彼が何らかの処罰を受けたような描写はなく、彼の会社は大きくなり、新たな従業員を雇い、新たなスクープを追い続けるために複数の取材車両がロスの街に散りゆく場面で物語は終わる。監督に拠れば、これは｢街の静脈に広がって感染していくルイスという名のウイルス｣の表現だという。

「警察無線を受信する」描写によって、現代社会におけるメディアの暴力性や、視聴者がセンセーショナルな映像を求める姿勢が間接的に批判されてもいる本作。

「視聴者の求めに応えているだけ」そんな見方もできるだろう。もはや報道を超えて、事件を「演出」してしまう彼らストリンガー。

ニュースメディアは視聴率や注目度を上げるために、事実よりも話題性を優先させ、内容をセンセーショナルにする傾向がある。中居くん大根報道、様々な悲惨な事件の報道。筆者が子どもの頃は少年犯罪やいじめ事件のブームだったが、ワイドショーの報道は感情的な音楽をつけて、よりドラマチックに味付け（演出）されていた。被害者や加害者の背景を特定の方向で描くことで、視聴者の感情を操作するのが目的だ。

広帯域受信機が主人公ルイスの成功を支えると同時に、執念深い彼の道徳的な境界を曖昧にしていく流れや、「報道の本質とは何か」「メディアの果たすべき役割とは何か」という報道の闇が物語の緊張感を高める要素であり、作品のテーマと言えそうだ。見終わった後も、なんだかモヤッとしたものが残る。

報道を鵜呑みにせず、多角的な視点でニュースを見ようとすることが大事なのかもしれない。

例えば、もし、筆者に無線の知識がなければ、こんなメディアの嘘をそのまま信じていたかもしれない。

デマ報道？『トランシーバーで仲間と連絡取る女子大生』

記事内の引用について　画像の出典　ヤフー＆ANNさんより報道のあり方に、あらためて疑問を抱かせる出来事があった。2023年5月に開催された「G7広島サミット」では、各国首脳の来日とともに、厳重な警備体制が敷かれ、全国的な注目を集めた。その取...

『ナイトクローラー』は概ねの評価として『ギレンホールはダーク・ヒーローとして快演だが、物語自体は胸くそ悪い』という声が多い。だが、この胸くそ悪い倫理的、道徳的にグレーな『ストリンガー』というビジネス自体は実在するという闇。一般には大手報道機関の外部の人間、すなわちフリーランスのカメラマンがそれだ。

このストリンガーと警察無線の関係性、モラルとの狭間については、本作の原作とも言える作品の記事でさらに詳しく解説している。

『Shot in the Dark』警察無線を金に変える

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