これまで自宅でアマチュア無線機を使用する場合、無線機のある場所の見やすい場所に無線局の免許を掲げることが、電波法施行規則で決められていました。
免許状は、主たる送信装置のある場所の見やすい場所に掲げておかなくてはならない。ただし、掲示を困難とするものについては、その掲示を要しない
しかし、電波法施行規則等の一部改正により、平成30年3月からは『掲げる義務』がなくなっています。総務省ではその理由を以下のように説明しています。
免許状は、これまで、主たる送信装置のある場所に掲示することを義務としていましたが、無線局に備え付けておくことでも支障がないことから、免許状を掲示する義務を、平成30年3月1日をもって廃止します。
なお、船舶局、無線航行移動局及び船舶地球局の免許状については、従来どおり、掲示することを義務としています。また、アマチュア局の免許状についても従来どおり、無線設備の常置場所への備え付けとしています。
典拠元 総務省総合通信局 http://www.tele.soumu.go.jp/j/haishi_kanwa/
つまり、掲げる義務はなくなりましたが、備え付ける義務は現在もありますので注意をしてください。
一方、車で「移動する局」として、アマチュア無線を楽しむモービルハムにとって「無線局免許状」は車に積むのでしょうか。
移動する局であっても無線局免許状自体は「無線機の常置場所に備える」という規定になっており、車を無線機の常置場所にはできませんから、必然的に自宅が無線機の常置場所＝免許状を備える場所です。
つまり、無線機は普段、車に積んであっても、局免自体は無線機のある場所に絶対に備え付けなければなりません。でも、それではモービル運用をする場合、正当に無線局免許を受けているかわかりませんよね。
そのため、無線局の免許状を備え付けることが難しい陸上移動局などが「免許を有していること」を明らかにするために『無線局免許証票』というシールが総合通信局より発給されるのです。
スポンサーリンク
無線局免許証票とは？
そう、車には局免を積まない代わりに、この無線局免許証票（シール）を必ず備えることが決まっているのです。
※後述いたしますが、2018年3月で廃止されました。
この無線局免許証票とは、総務省令電波法施行規則に規定する移動する無線局に無線局免許状とともに発給されたものであり、過去何度かの形状変更を経てきた変遷の歴史があります。免許証票は「簡易無線局の証」として1960年に制度化されたものの67年に一度は廃止されました。そして1970年（昭和45年）に『無線局免許証票』として再制度化され、このときは名刺サイズの大きさで、車両のダッシュボードに掲示する等の措置を必要としていました。そして1991年に現在発給されているシールタイプとなったのです。
なお、総合通信局の公式サイトによれば「”備え付けることは義務”ですが、必ずしも”貼る義務”はありません。しかし、”貼るのがベスト”です」という説明が明記されています。
ですからやはり、実質的には無線機に貼り付けが望ましいでしょう。
アイコムさんの公式サイト内で連載されているコラムでも、このモービルでの従免ならびに局免、そして証票について言及されていますので、ご紹介します。
移動する局が携帯しなければならないのは何か、友人に聞いてみました。
「無線局免許状と従事者免許状じゃないかな。」
「正しくないですね。」
「正解は従事者免許証と無線局免許証票の2点セットです。」
「免許状はいらないの?」
「免許状は常置場所に掲げておくのが決まりです。」
「免許状と従事者免許証があれば良いと思っていました。」
「それは誤りです。」典拠元 アイコム株式会社公式サイト https://www.icom.co.jp/beacon/talk/002041.html
なお、筆者は何度もモービル運用中に職務質問を受けて、そのたびに従事者免許を提示しているのですが、警察官もさすが”プロ”で、抜け目なく「もう一つ、免許ありますよねェ？」と言って、局免も求めてきます。
筆者はもちろん、備え付けが義務である無線局免許証票のシールを見せるのですが、警察官には「ダンプとかだと免許状積んでますけどねェ」と言われることがあります。警察官自体も証票を知らない場合があります。
警察官によっては理解していない者もいますから、筆者はそのたびに「移動する局の場合、無線局免許証票というシールで証明できると法律で明記されています」と説明してきました。
警察官に停止命令を受けて無線の免許を見せてくださいと言われた場合は、まず従事者免許を見せて 「局免もありますか？」と聞かれたら無線機に張り付けてある証票シールを見せましょう。
「このシールが無線機が無線局免許状を正当に得ているということを証明します」
典拠元 「はじめてみよう アマチュア無線」 丹羽一夫 CQ出版社
ハム本の解説者で知られる丹羽一夫さんも上記の様におっしゃっています。
『局免のコピー』を積むと効果的？
『局免のコピー』をクルマに積むことはむしろハムの間でも積極的に勧められていますが、現実的に言えば、局免は積まないものと決められているのですから、わざわざコピーをしてまで複製を積む必要もありません。なお、前述したアイコムさんのコラム内には『局免のコピー』に関しても触れられており、その中でその効力について『気休め程度の効果』と懐疑的な見方をされています。
平成30年3月1日にアマチュア局の免許証票が廃止されました
上述しましたこの証票のシールですが、平成30年3月で廃止となりました。
これは平成30年2月1日に交付された「無線局免許手続規則の一部を改正する省令」にともなう措置で、平成30年3月1日からアマチュア局の免許証票が廃止となり、それ以降はアマチュア局の移動する局(いわゆるモービル運用の場合)の開局申請、再免許申請ならびに無線機の増設、または取替の変更申請時、証票(シール)の発行はされないことになりました。
免許証票については、無線局の免許状を備え付けることが難しい陸上移動局等が「免許を有していること」を明らかにするため、免許状の代わりに備え付けることを求めてきた経緯がありますが、総合無線局監理システムにおける無線局データベースの充実を踏まえ、免許状や事項書等の備え付け書類による無線局管理でも支障がないと判断したことから、アマチュア局においても免許証票を廃止するものです。
引用元 http://www.soumu.go.jp/soutsu/hokkaido/E/Ama/saishin/amah300226.htm
なお、総務省によれば、すでに発給されている免許証票(シール)はそのまま無線機に貼付していても問題はないとのことです。また、無線局免許状(局免)そのものについてはこれまで通り、常置場所(自宅)の見やすい場所に掲示することが定められており、今後もクルマに積む必要も義務もありません。
免許証票(シール)廃止によって警察の不法無線局取り締まりはどう変わるのか
ハムライフjpさんでも『不法無線局の取り締まりに支障は出ないのだろうか?』と指摘されていますが、これまで無線機に貼られていた免許証票のシールが廃止されることで、今後の不法無線局取り締まりはどう変わるのか注目されています。もっとも、当局者である総合通信局と警察合同による電波検問なら問題ないのでしょうが、とくに警察単体での職務質問はどう変わるのか、警察官の『もう一つ免許ありますよねぇ』というセリフがどう変わるのか、私たち正当に免許を受けた正規のアマチュア局にとっては興味深いところですよね。
おそらく従事者免許証の番号をパトカーの車載の警察無線や、腰の署活系無線で本署に伝え、本部や本署のリモコン担当者が総務省の総合無線局監理システム「PARTNER」（呼称：パートナーという)にアクセスして照会するのかもしれません。あるいはパトカーのＰＡＴシステムでも直接照会できるのかもしれません。パトカーのＰＡＴシステムは以下で解説されています。
職務質問(バンカケ)とは？同じ質問を二人の警察官が何度も繰り返すことで矛盾点を追求するコミュニケーション強者がひた隠しにする壮絶テク
ともかく、総合無線局監理システムにおける無線局データベースの充実によって、証票は廃止となりましたが、今後もアマチュア無線運用時はアマチュア無線の従事者免許証の携帯は必須ですのでお忘れなく。
スポンサーリンク
