航空自衛隊の戦術用周波数『GCI』解説……公開すると逮捕される!?

航空無線には主としてVHF帯に空港・航空路管制の周波数、各航空事業者・各公的機関が業務に使うカンパニーラジオなどが割り当てられているが、世界各国の軍隊や我が国の航空自衛隊では、UHF帯に戦術交信用周波数が複数ある。これらを無線愛好家の間ではGCIと呼ぶが、その正体は一体何か。

本来、GCIとは純粋に『地上要撃管制(Ground-controlled intercept)』を意味し、我が国の航空自衛隊における対領空侵犯措置における防空戦術である。

通常なら、離陸から着陸までを誘導するのが一般的な航空管制だが、GCIは要撃機が離陸した後、防空指令所やレーダーサイトが空中目標(領空侵犯機など)に誘導することを目的とした非常に機密性の高い通信である。

したがって、現状の法制度のもとでは周波数は原則公開であるが、GCIの詳細な周波数は公共の安全や国の防衛に関する重要通信として総務省も公開していない。

この公開されないミステリアスなGCIこそ、我が国の国防の最前線の無線を代表するミリタリーエアーバンドの真髄であり、マニアを熱狂させる”戦闘波”なのだ。

なお、3自衛隊における一般的な無線通信は以下の記事でも解説している。

自衛隊無線の各帯域(HF、ローVHF、UHF)ごとの受信方法解説

 

ではGCIについて、実際の詳しい運用例と傍受方法などを以下に解説しよう。

航空自衛隊による対領空侵犯措置とGCI運用

航空自衛隊の対領空侵犯措置とは、我が国の領空を侵犯または侵犯する疑いのある国籍不明機に対する一連の対処行動であり、一般に要撃やスクランブルと呼ぶ。

通常、各国では防空識別圏(ADIZ)を設定し、自国周辺を飛行している民間機、軍用機等の識別を実施しており、我が国の航空自衛隊も24時間絶え間なく全国28箇所の防空レーダーサイト、より遠方まで監視できる早期警戒管制機・AWACSなどで監視任務を担っている。

国籍不明機が我が国の領空を侵犯する可能性がある場合、対領空侵犯措置がとられ、戦闘航空団の配置された各基地からスクランブル発進した要撃戦闘機は目標までのコースを地上の防空指令所(DC)、全国28箇所のレーダーサイト、さらには早期警戒管制機などから指示される。これら一連の空自による防空管制をGCI (Ground-controlled intercept…地上要撃管制)と呼ぶ。レーダーサイトの役割と仕組みは以下の解説が詳しい。

航空自衛隊のレーダーサイトの役割とは?

 

戦闘機自体も機上に索敵レーダーを備えるが、スクランブル発進した戦闘機が国籍不明機(彼我不明機とも呼ぶ)まで自機のレーダーを頼りに飛行することはまずないことで、地上の防空指令所や空中のAWACSからGCIによるコース誘導に委ねているのが現状だ。※GCIには音声を伴わないデータリンクのみもある。

GCIによる誘導で彼我不明機を補足した要撃機(通常は2機編成で離陸)は、僚機とともに当該機を上下左右から挟み込み、機体に描かれた国籍マークなどを確認し写真撮影などを行い、基地へGCIで報告。その際に撮影された映像はリアルタイムで空自の防空指令所(DC)に伝送されている。

領空侵犯機に対しては、『Uガード』と呼ばれる国際緊急周波数で、英語や当該機の国の言語等を使って警告を発する。

「アテンション!ロシアンエアクラフト!ロシアンエアクラフト!ディスイズジャパニーズエアロスペース!(注意せよ!ロシア機!ロシア機!ここは日本の領空だ!)」

例として、このような警告の通信が行われる。さらには「ただちに飛行コースを変更セヨ、ワレに従わぬ場合は貴機に実力を行使する」など、恐ろしい警告も。

黎明の笛 KDP版

明らかな軍用機の場合、コース変更や領空外への退去に従わなければ、自衛隊機が相手の前方に向かって後ろから搭載機関砲による信号射撃を行うほか、強制着陸、そして最終手段となる撃墜なども待っている。

国際緊急周波数の解説!救難要請から領空侵犯まで!航空自衛隊のGCIとも関わりあり

すなわち、これらの周波数が騒がしくなる事態は一触即発の外交問題寸前の事態であり、最前線の生々しいやりとりを受信機を通して自衛官や政治家と共有することになる。これが興奮せずにいられるだろうか。

とはいえ、これらGCIの各チャンネルは、実戦以外でも普段から訓練に使用されており、教官パイロットが訓練生を教育するに当たり、厳しい口調で叱りつけるような言い方を聴くと、当然ながら自衛隊の任務も諸外国の軍隊と同様、厳しい任務であることを再認識するはずだ。

GCIは通常の航空管制とは違って周波数が非公開だが…

GCIには訓練用、ホット(実戦)用、部隊間連絡用などがあるが、前述の通りGCIの周波数は非公開という事実に注意を払いたい。司法警察機関の無線と同様、国の安全に深くかかわる周波数である理由からか、総務省の無線局データベースに登録されてはいない。関連雑誌や周波数バイブルなどでもGCI周波数までは親切に教えない。

あまりにも機密が高く、アクションバンダー業界でもそのような重大な非公開扱いの周波数を不用意に晒して承認欲求を満たす人はいない。なぜなら、SNS上などでの公開が自衛隊側に発覚すると、すぐさま周波数が変更されるためだ。ただし、公にならない限りは変更されることはないだろう。それもそのはず、航空自衛隊全体でこれらのチャンネルは莫大な数があり、容易に変更はできない。

したがって、GCIの直接的な周波数をネット上で公にしないことは暗黙の了解。万が一にも詳細な周波数をネット上などに記載しないよう注意が必要だ。自衛隊の無線通信に限らず、このような軍事上の重要通信は国内外のスパイにより、すでに何十年も前から傍受(このような無線通信の傍受はシギントと呼ばれる情報収集手段)されているとはいえ、周波数の直接的な公開は誰にもメリットはないと言えるだろう。

GCI受信を80年代から指南している『月刊ラジオライフ』誌でも『具体的な周波数はあえて掲載しないスタンスでやってきました』(同誌2019年9月号「ミリタリーエアバンド教導群」175P参照)としているが、この一文が全てを物語る。

なお、航空無線関連冊子で掲載されている周波数で225~390MHzで空自用となっているものは、GCI以外の管制用周波数(GCAなど)だ。

ただ、あくまで筆者個人の推測であり、ケースバイケースだが、万が一周波数を公開したとしても、ただちに電波法違反となるかと言えば、ならない可能性が高いのではないか。過去、ラジオライフ誌上において、警察無線(アナログ時代)の周波数が詳細に公表され、警察当局が摘発に動いた例があるものの、警察当局が伺いを立てた当時の郵政省電波監理局は「違法に当たらない」とし判断し、摘発は見送られている。ただし、警察無線や鉄道事業者の無線の録音データ等、明らかな漏洩の場合は過去に電波法違反で摘発されたケースが複数あるため、そのような行為はGCIの場合でも刑事責任が追及される可能性があると考えるべきだろう。

戦闘機のパイロットが持つタックネーム

これら空自の戦闘機パイロットはそれぞれが一つの『タックネーム』と呼ばれる戦術上のニックネームを持っており、機体につけられたコールサインとは異なる。空戦訓練においてもGCIの交信ではタックネームでお互いを呼び合うのが慣例。

航空自衛隊の戦闘機パイロットが使うTACネームとコールサインの違い

広帯域受信機でGCI周波数をサーチする方法

ただし、将来的にスパイ防止法でもできれば別だが、個人的に自衛隊のアナログ無線通信を受信する行為は現在の憲法や法律のもとでは現状とくに規制はない。すべての国民が個人として幸福を追求する権利、幸福追求権の面から照らしても、公共の福祉に反していない限り、自衛隊無線の受信という趣味も最大の尊重を受けるべきものだ。何の幸福だよ。ともかく、非公開周波数GCIの全貌と発見のテクニックが以下の書籍に記載されているのでチェック。

航空無線のすべて2020

GCI周波数を聞ける受信機と聞けない受信機があるので注意

市販の受信機ではGCIが受信できる機種と、そうでない機種がある。広帯域受信機のページでも解説したが、メーカーが加入する団体の自主規制によって、プライバシーに関わるUHF帯の一部周波数を大きく削られる措置が取られてしまった機種ではGCIが受信できないのだ。

航空自衛隊のGCIを受信する場合、どの受信機を買えば聞けるかは広帯域受信機のページで詳しく解説している。なんも考えずにノーマル機を買ってしまう間抜けなコトをする前に一読を。

受信改造済みではないIC-R6を買うと後悔する理由とは?

さて、GCIの帯域を受信できる受信機が手元にあるなら、そのGCIを探す手法は非常に簡単だ。

  • AMモードにして225MHz~390MHzの間を100kHzステップでサーチ

これだけ。そう言うとやや語弊もあるが、24時間ぶっ通しで、というのが前提だ。当然、複数の受信機で同時にサーチすれば効率も良い。

もちろん、225MHz~390MHzの間には各種の事業者、警察、消防などの公的機関、それに家庭用の電話機などに割り当てられた周波数が存在する。例を挙げれば、旧規格コードレスホンの子機側は253.8625 – 254.9625MHz。次はデジタル消防無線の265MHzから275MHz。さらに351MHzではデジ簡の各チャンネル、360MHzには各所轄警察署の署活系無線、警備会社、水道関係、また380MHzから上は旧規格のコードレスホンの親機側の帯域があり、自衛隊もGCIで使用しずらい。実質的にGCI周波数が使われているのは225~250MHz、それに270~390MHzあたりと考えられるものの、必ずしもそうとは言い切れない可能性もある。警察無線の署活系の3※※MHzあたりにA署とB署の合間を縫ってGCIがポツリと入り込んでいるのでは・・・!?

間違いやすいが、GCIも航空無線であり、FMモードではなく、必ずAMモードでサーチしよう。

このGCIには訓練用、僚機との交信用、ホット(実戦)用があるが、やはり実戦用周波数を探すにはスクランブル時が適しているだろう。何の前触れもなく深夜に戦闘機の爆音がかすかに漆黒の夜空から聞こえたときなどは受信のチャンス。すぐさまローカル掲示板「まちBBS」で空自基地のある街のスレッドをチェック。

「今の爆音なに?」

「夜中なのに戦闘機うっせえわ(´・ω・`)

など異変をうかがわせる書き込みがあった場合、ほぼ100%領空侵犯機に対する要撃任務で基地から戦闘機が離陸している。困惑する千歳市民を尻目に稚内沖の1万フィート上空では戦闘機パイロットたちが国際緊急周波数で『ロシアンボンバー、アテンション!アテンション!』と怒鳴りつけたり、GCIで『警告を実施したが当該機は我に従わない!引き続き警告を実施スルーッ!』などと物騒なやり取りを地上の防空司令所としている可能性もある。こんな無線がいきなりキミの受信機に飛び込んで来たら……。

日本海上空でロシア空軍や中国空軍に立ち向かっていく航空自衛隊機の緊迫感を窺い知るには受信機の秒速サーチが大活躍。要撃機がRTB(帰投)するまで、くまなくチェックしよう。

The Air Force Space Command (Blazers: U.S. Armed Forces)
The Air Force Space Command (Blazers)

おっと、しつこくて恐縮だが、自主規制された『歯抜け受信機』ではUHF帯が選択できず、受信は不可。また、歯抜けが無くてもサーチ速度が遅い受信機(VR-160など)ではGCI波の検証作業は困難だ。だからこそGCI波を探すには、サーチおよびスキャン速度&感度が優秀でUHF帯に強く、周波数をフルカバー受信できるように改造された受信機が各専門誌で推奨されているのだ。

IC-R6【受信改造済み】アイコム 広帯域受信機(レシーバー)(ICR6)ノーマル or 航空無線(エアーバンド)タイプ防災用に!

航空自衛隊のGCI受信を狙いたいなら、絶対にこちらの受信機を購入すべき。100chのメモリーを約1秒で周回するベストセラー受信機であり、当サイトのおすすめ機だ。

GCIのまとめ・・GCI受信は数ある周波数ワッチの中でもワクワク感は異常

なお、管制当局の命令を無視した民間機がテレビアニメのような厨二病丸出しのコールサインを名乗る自衛隊戦闘機にチェイスされるような深刻な無線交信が深夜に突然聞こえてきても、戦闘機が離陸していなければ単なる地上のGCI管制官同士の通信演習だったという衝撃のオチの場合(GCI劇場やオフサイド劇場と呼ぶ)もあるが、それすらも楽しめるようになれば、真のマニアと言えるだろう。

ともかく、ミリタリーエアバンドの真髄であるGCIがマニアを魅了する理由がお分かりいただけただろうか。これらGCIで使われる周波数はそれぞれチャンネルになっており、苦労して自分で見つけたGCIがたっぷりとバンクにメモリーされた受信機は自分だけの宝物。そう、GCI探しはまさに宝探し。

アイコムが公式にIC-R6を萌えキャラ化!薄い本で『受信改造』待ったなしか?

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