【生産終了】ICOM IC-R30、ここが凄かった！
【2025年版】災害時の無線周波数
防災・行政・航空救難・アマチュア無線など、災害が発生した場合に活発になる周波数を解説しています。
警察無線の系統 その4 『WIDE通信』
1991年から全国の警察で配備された『WIDE通信』とはWireless Integrated Digital Equipmentの略で、警察の自営回線システムによる警察版自動車電話および携帯電話です。主として都道府県警察本部を超えて指揮命...
見破れない？覆面パトカー車内アンテナ
秘匿アンテナは究極の盗難防止策となるのか車内に完全に秘匿されたアンテナ、いわゆる「車内設置型アンテナ」は、偽装やカモフラージュの枠を超えた、究極の秘匿手段として知られる。これは、もはやアンテナを“見せない”というレベルではなく、“存在させな...
無線の周波数を調べる方法は？
一般的に周波数は、その用途や利用者に応じて分類されます。たとえば、放送用、業務用、アマチュア無線用などです。日本では、無線局が使用できる周波数帯は総務省によって規定され、1部の無線局を除いて公式に公開されています。周波数の公開について1周波...
【解説】米軍HF通信『HF-GCS』世界規模ネットワークの実態
「認証コード、アルファ・チャーリー・エコー、ロミオ・セブン・ナイン……」謎めいたフォネティックコードを耳にしたとき、受信した人々は、その背後で何が起きているのかを深く想像します。そしてその想像は、多くの場合、最悪の事態を想定する方向へと向か...
カンパニーラジオは受信できない？
民間機、軍用機は安全および効率化のため、管制圏においては常に地上の管制当局から位置・高度や飛行方向、航空路等、もっぱら近距離用のVHF帯の航空交通管制通信で承認を受けて飛行しています。さらに洋上を航行する航空機との遠距離通信用としてHF帯（...
2024年で廃止されたアナログ無線とは？
日本ではかつて、さまざまな業務や地域連絡のためにアナログ方式の簡易無線が広く使われていました。しかし、通信のデジタル化と電波資源の有効活用の観点から、348MHz帯と400MHz帯に割り当てられていた無線局が2022年から2024年にかけて...
DJ-X100（受信改造済み）の『誓約』画面は意味ある？
無線の受信に関しては、国によって適用される法律は異なります。とはいえ、多くの国で「受信」と「送信」では、法的な扱いが大きく異なっているのが一般的です。特に日本でのアマチュア無線については、資格や免許がない状態での運用は完全に違法とされていま...
主に自衛隊・米軍が使う着陸管制『GCA』とは
ミリタリーエアバンドの特徴のひとつとして、民間航空機ではあまり耳にしない管制部署「GCA（Ground Controlled Approach＝着陸誘導管制）」があります。GCAとは、レーダーで航空機の位置を監視しつつ、管制官が音声でパイロ...
アマチュア無線 【再免許申請の解説】アマチュア無線局免許状は5年期限。継続するなら再免許申請を！
アマチュア無線の従事者免許（資格）は、一度取得すれば更新の必要がない終身免許制度です。つまり、一生有効というわけです。アマチュア無線の「局免」は5年ごとに更新が必要ですただし、もう一方の無線局免許（局免）には有効期限があり、5年ごとの更新が...
モービルアンテナの種別
前回は、アマチュア無線を車に積み込んで運用する「モービル運用」についてご紹介しました。今回は、そのモービル運用において欠かせない存在である「モービルアンテナ」に注目します。アンテナは、外観（スタイル）を重視するか、送受信性能を優先するかによ...