【見破り術】覆面パトカーのアンテナの種類と進化論──ユーロ偽装から車内秘匿化への進化論…アンテナの歴史を追え!
警察車両における通信手段、すなわち移動体通信の運用および保全は、警察任務において常に重要な課題とされている。その中でも特に、車両の存在を秘匿する必要がある捜査車両、いわゆる「覆面パトカー」においては、装備されるアンテナの…
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警察車両における通信手段、すなわち移動体通信の運用および保全は、警察任務において常に重要な課題とされている。その中でも特に、車両の存在を秘匿する必要がある捜査車両、いわゆる「覆面パトカー」においては、装備されるアンテナの…
業務無線局の運用には、法律に基づいた国家資格が必要です。 その代表的な資格が「陸上特殊無線技士(陸特)」や「陸上無線技術士」といった無線従事者資格。 これら無線従事者資格は、国家試験によって取得できるプロ資格であり、日本…
深夜のHF帯チューニングにはご用心 各国の情報機関では、世界各地に潜伏する工作員に対して、短波(HF)帯の無線機で数字の列や、NATOフォネティックコード(アルファ・ブラボー・チャーリー…)、あるいは意味不明な音声や信号…
画像の引用元『ロードキラー (原題・Joy Ride)』配給:20世紀フォックス映画 正体を偽るってことは、相手の本気をなめてるってことでもある。 世の中には、冗談が通じないヤツもいる。 それが、サイコなトラッカーだった…
航空機や船舶が特定の緊急事態下において、緊急通報や救助要請で使用する周波数を『国際緊急周波数』と呼びます。 国際緊急周波数は実際の重大事案で繰り返し使用されており、その重要性が裏付けられています。 二つの国際緊急周波数 …
大規模災害の発生時、各自治体、警察や消防、それに自衛隊や海保は航空機で救助活動を行うため、航空無線のカンパニーラジオ、相互通信周波数が活発化します。 航空無線の基本解説『航空無線の周波数と種類』 一方、災害の発生を知った…
日本の無線機メーカーといえば、世界でも高く評価されている名門ばかりです。 そんな高い技術力を持つ日本メーカーが、なぜ「デジタル警察無線が聞ける受信機」を一切発売しないのか? 今回は、そんな「警察無線が聞けるレシーバー問題…
警察の無線通信は、用途に応じて2つの系統に分けられ、明確な通信統制が図られています。ひとつは、通信指令室とパトカーや白バイ、航空機などの移動体がやり取りを行うVHF帯の車載通信系(基幹系)です。 これは、県下全域にわたる…
航空ファンなら一度は気になる「洋上管制」。 ところが、当サイトおすすめの受信機『アイコム IC-R6(受信改造済み)』では、残念ながら洋上管制は受信できません。 航空無線の洋上管制について以下で詳しく解説しています。 H…
ロシアのモスクワ近郊の村から、4625kHzか6998kHzの周波数使て、SSBモードで短いブザー音が24時間ずーっと流れとる「UVB-76」、通称 “The Buzzer”(ザ・ブザー)。 ソ連…