航空機や船舶が特定の緊急事態下において、緊急通報や救助要請で使用する周波数を『国際緊急周波数』と呼びます。VHF帯は121.500MHz、UHF帯は243.000MHzで世界共通で指定されています。 二つの国際緊急周波数…

アンカバーと近代以前の日本のアマチュア無線事情 アマチュア無線では、それぞれの周波数バンドにおいて、使用できる帯域が細かく決められており、すべてのアマチュア局はその範囲内でのみアマチュア業務を行うことが許されます。許可さ…

現在、タクシー無線や公共交通機関ではデジタル無線の採用が増えつつあり、タクシー無線では周波数割り当てが450MHz帯、電波モードは4値FSK方式の『STD-T102』ならびにQPSK方式の『STD-T61』の2種が使用さ…

2月22日に東北総合通信局が公開した動画が、多くのアマチュア無線家からSNS上で批判を受けている。この批判を受け、3月9日に同局は”誤解を受けかねない部分”を修正した修正版動画を公開した。いったい、当該動画のナニが批判さ…

昼間の喧騒が消えた深夜2時。広帯域受信機を5.628MHzにセット。電波モードはUSB。今夜はフェージングが強いようだ。ノイズ混じりに聞こえる『ピー、ボーッ･････』という、どこか懐かしさを感じさせるセルコール音。それ…

  『短波放送』という言葉を聞いたことがあるかもしれません。これは短波帯と呼ばれる比較的低い周波数（3～30MHz）を利用するラジオ放送のことで、季節、それに昼と夜でコンディションが大きく変わる電離層に対応する…

アマチュア無線に限らず、「無線局が行ってはならない行為」は電波法で様々取り決められており、以下のページで詳しく紹介しています。 アマチュア無線における法令違反の行為とは？ その中にはアマチュア無線家にとっては誰もが気にな…