この記事では日本国内における軍事通信である『自衛隊無線』や『米軍無線』を取り上げますが、各周波数帯の特徴や概要のみ紹介するもので、公開されていない戦術用周波数そのものは掲載しておりません。 陸海空自衛隊や在日米軍では、各…

現在、タクシー無線や公共交通機関ではデジタル無線の採用が増えつつあり、タクシー無線では周波数割り当てが450MHz帯、電波モードは4値FSK方式の『STD-T102』ならびにQPSK方式の『STD-T61』の2種が使用さ…

  自分が聞きたいジャンルの無線を受信・復調できることを前提に受信機を選ぶのは当たり前。たとえば、アナログAMの航空無線やアナログFMの業務無線、アマチュア無線などの受信なら、アナログ受信機のIC-R6（受信改…

これまでの解説通り、アナログ航空無線（AMモード）の受信には免許・資格のいらない広帯域受信機(ワイドバンド・レシーバー)でOKです。なお、広帯域受信機について以下の記事でもより詳しく解説しています。 広帯域受信機で聴ける…

ハンディ機はモービル機と比較して送信出力が低いという不利な面がある一方、携行性は抜群。 現在、アマチュア無線機のハンディ機はほとんどは5ワット程度が最大出力となっています。 周波数帯域の主流は144MHzや430MHzど…

さあ、みなさん。当サイトがおすすめしている広帯域受信機は購入されましたか？巨大地震のみならず、局所的な洪水、雪害による大規模停電など万が一の災害時、そして国防の最前線に立つ航空自衛隊戦闘機操縦士の任務の重要性を理解するた…

日本で一番優しい国家試験と呼び声高い第四級アマチュア無線技士。国家試験または養成課程講習会の修了試験に合格し、従事者免許証を申請、取得して無線局免許状が交付されれば、どなたでも楽しめる趣味がアマチュア無線です。 アマチュ…

ひとたび大規模災害が発生すると、各自治体の防災機関、警察や自衛隊などが救難活動に従事しますが、これらの公的機関がとくにヘリコプターを用いて救助活動を行う際には航空無線のカンパニーラジオや、相互通信周波数が活発になります。…