【警察無線】デジタル無線 MPR、APR、IPR、その変遷の歴史

前回の記事で解説した『MPR-10』および『MPR-10A(音声反転秘話機能10番A搭載機)』。

続発する交信妨害事件によって直接的な危機にさらされたアナログFM変調方式の警察無線機はグリコ森永事件が追い風となり、速やかに解読困難なデジタル変調式車載無線機『MPR-100』へと更新。

デジタルコーデック、さらに暗号化により、妨害と第三者の傍受に対して非常に強固となったデジタル警察無線機の幕開けです。

でも、やっぱり解読するマニアはいるもので……。

鳴り物入りでデビューの初代デジタル機『MPR-100』

『MPR-100』は90年代に活躍した車載通信系のデジタル警察無線機です。

警察無線の系統 その1『車載通信系(基幹系)』

液晶表示などはなく、シンプルな外見で、操作スイッチが配されたパネル正面には大きな『コードスイッチカバー』と呼ばれるフタが。

コードとは『デジタルコード』であり、それを設定するためのスイッチおよび、ロム書き換え用コネクタ接続口がカバーの奥に収まっている仕組みです。

フタはどんなにネイルの長い女性警察官がツメをひっかけて開けようとしても開かず、開けるには無線機をブラケットから外し、無線機本体底面の『Bボタン』を押す手順です。

しかも、簡単には外せません。パトカーに専用ブラケットで車載された状態から外すには専用の『ロックはずし棒』が必要で、不用意に外そうとすれば盗難警報も。

さらに、外した無線機のフタを不用意に開けようものならば、無線機本体のプログラムが一瞬で消去。また、制御信号を送信することでも盗難無線機のプログラムを消去可能です。

なおMPR-100および、その受令機は過去100台以上が盗難などで紛失が相次ぎ、月に数回のコード変更が行われていたそうです。

参考文献 ラジオライフ1996年2月号

MPR-100によるデジタル化後も一部で解読され傍受されていた

ところが、そのデジタル化と高度なセキュリティによって第三者が容易に解読できなくなったはずの新・デジタル警察無線『MPR-100』が、90年代後半、革マル派によって秘密裏に傍受されていたことが発覚し、大々的に報じられました。

当時の報道や専門誌、それに警察の公式資料で明らかになっているところによれば、平成10年4月、警視庁公安部は千葉県浦安市内において、革マル派の非公然アジト「浦安アジト」を摘発したところ、同所には警察無線を傍受するための無線機12台ならびにデジタル解読機11台が設置されており、さらに20台もの録音機によってカセットテープ5000本にデジタル警察無線の交信が記録されていたとのことです。

警察が公開している公式資料によれば、アパートの一室に設けられた同グループの『非公然アジト』では無線の傍受活動を周囲に知られないようにするため、空中線をベランダの植木のツルに絡ませ偽装させ、室内では十人以上の『革マル派』女メンバーらが、ヘッドホンをつけて24時間体制でデジタル警察無線を傍受し、テープに録音して記録していたとのことです。

2003年、新型デジタル無線機『APR(Advanced Police Radio)』配備

この事件によって、脆弱性が思いもよらぬ形で明らかになった旧規格のデジタル警察無線『MPR』は2003年、さらに暗号化を強固にした第2世代となる『APR(Advanced Police Radio)』方式へと更新。

パトカー搭載型はAPR-ML1(三菱電気での形式名称はFM-719A)車載/可搬両用型無線機で、デジタル移動体通信システム用端末と呼ばれます。マニアの間では『APR』で通っています。

パトカー用警察無線機APR(三菱電機 FM-719A)

二人乗りが基本の無線警ら車のクラウンの助手席に配置された『APR(Advanced Police Radio)』方式のデジタル警察無線機(三菱電機 FM-719A)。画像引用元 毎日新聞社公式サイト https://mainichi.jp/articles/20180420/ctp/00m/020/000000c

APRはパトカーや覆面パトカーに広く搭載されており、無線機本体と操作パネルを外せるセパレート式によって、操作パネルとハンドマイクだけを助手席の操作しやすい箇所に設置可能です。

パトカーでは盗難防止のためトランクルームなどに本体を秘匿設置する方法が主に取られています。

バッテリーも内蔵されているため、必要に応じて車両から取り外し、可搬型として運用できる利便性があります。

三菱電機の公開資料『三菱電機技報 2004年2月号 論文13』に記載された同社の公式な説明によると、FM-719Aは150MHzのVHF帯を使い、4chTDMA方式、出力10W。音声通話と同時にデータ通信を可能としており、可搬時は内蔵バッテリー動作で8時間以上(送信:受信:待受け=1:4:5)の運用が可能としています。

写真引用元 三菱電機公式サイト

APR-ML1は大きく見やすい液晶パネルを備え、MPRからがらりと一新。

現在の警察無線機のセキュリティ対策は?

さて、APR方式の配備後は『デジタル警察無線の復号に成功し、その交信が傍受された』などという話も表立っては皆無になりました。

本来、警察無線機は当局そして製造業者(三菱、パナソニック、アイコムなど)による厳しい納入管理体制が敷かれており、近年ヤフオクに出品された『デジタル消防救急無線受令機DJ-XF7』などと違い、横流しの防止対策は厳格。一般に市販されることは当然ありません。

もし、やってしまうとメーカーはお取り潰しになるかもしれません。

デジタル警察無線を解読する受信機を『まともなメーカー』が発売しない理由とは?

ただ、前述したように警察では過去、旧デジタル無線機MPR-100が100台以上盗難などで紛失。

もちろん、現行配備のデジタル警察無線機機が万が一、不正な経路を経て悪意ある者の手に渡ったとしても、電源スイッチをオンにしただけでデジタル警察無線が受信できることは、まずないと言えそうです。

その理由は警察無線およびその通信自体が、高度な変調方式、さらには高度な暗号化によるセキュリティ対策が施されているため。

旧型のMPR時代から導入されている盗難対策でもそうだったように、実際に盗難が判明した場合、デジタル制御信号を盗難無線機に送出することで狙い撃ちで使用不能に。

盗難無線機は自己破壊コードを受信した途端に、永遠の眠りにつくというわけ。

暗号コードの書き換えは旧・MPR時代には月に2回程度で、APR型では1時間毎で変更がなされているという指摘もありました。

実際の頻度は不明ですが、電子技術の発達から、演算回路の性能も上がり、セキリュティ対策はより進んでいることは間違いありません。

さらには無線機のフタを設定された方法以外の開け方で開くとプログラムが飛ぶビックリ箱仕様も警察無線ではおなじみです。

ある意味ではiPhoneの何年も前から先を行く盗難対策とセキュリティ機能満載なのが日本のデジタル警察無線です。

2018年、最新型のデジタル警察無線『IPR』登場

APRの老朽化により、2025年現在、「IPR形移動無線通信システム(Integrated Police Radio Mobile Communication System)」および「IPR形IP移動通信システム(Integrated Police Radio Internet Protocol Mobile Communication System)」に移行。

これは以前使用されていた『パトカー照会指令システム(PAT)』および、警察独自の自動車電話、携帯電話システムである『WIDE通信システム』を統合した最新のデジタル警察無線です。

このため、IPR無線機のハンドマイクにはフィーチャー・フォン端末のように液晶画面、数字キーなどが配置されているのが特徴で、複数タイプの存在が確認されています。

IPRの性能やセキュリティ

埼玉県議会警察危機管理防災委員会によれば、新型のIPR形警察移動通信システムは旧型のAPRからどの程度、性能が向上するのかとの質疑に対し、県警担当者は以下のように回答。

「警察無線機としての機能に加え、国費で整備されるスマートフォン型データ端末(※)との連携機能や、活動中の警察官や警察車両の位置情報を入手できるGPS機能を有している」との答弁がありました。

脚注 スマートフォン型データ端末とは地域警察デジタル無線システムのうち、PSDのこと。

出典 https://www.pref.saitama.lg.jp/e1601/gikai-gaiyou/h3009-4-8.html

『スマートフォン型データ端末』とは、既にご紹介しているPSDのこと。

所活系無線機『PSW』と並行して配備され始めた『地域警察デジタル無線システム』のうちの一つです。

【朗報】警察さん、『地域警察デジタル無線システム』で署活系無線×Pフォンのコラボを図ってしまう

GPS機能とは、これまでのカーロケナビにおける位置情報データの機能をIPR無線機側に移したものと推測できます。

警察さんのパトカーの『カーロケ』および『カーロケナビ』の仕組みと機能の解説

また、セキュリティについても『現行のAPRよりも更にデジタル化が強化され、盗聴のおそれはないと考えている』としています。

なお、こちらも埼玉県議会警察危機管理防災委員会による埼玉県警本部担当者からの回答ですが、旧APRと新IPRとは『システムが異なるため』互換性、連携性はないとのこと。

IPR型無線機とIPR型無線機の互換性だが、技術的な部分や性能的な仕様の面の周波数の問題などで、互換性がない。

システムが全く異なることから互換性がない。現行のAPR形に更新整備する際にも、連携の検討を行ったがシステムの違いから互換性は得られなかった。現在のパーツが14年使用されているもので、故障等も発生している状態から、全体の早期更新整備が重要である。

出典 https://www.pref.saitama.lg.jp/e1601/gikai-committe-kaigiroku/documents/18-3009-keiki.pdf

携帯用IPR無線機も配備

IPRにはウオーキートーキ・タイプのIPR-WTも配備されている。

製造メーカーはなんと、アマチュア無線機でおなじみのアイコム。

デジタル警察無線のまとめ

このように高いセキュリティ性をめざし、MPR、APR、IPRと進化してきた日本のデジタル警察無線。警察さんは今日もこのハイテクを利用して地域社会の治安に従事しているわけです。

しかし、外部からの傍受や解読に対しては鉄壁の防御を誇る現代のデジタル警察無線であっても、内部からの不正流出自体は防ぎきれてはいない負の側面が。

2019年8月23日、警察無線の音声データを動画サイト上に公開した男と、音源をフリマで販売した男が書類送検されましたが、この事件では、流出の大元がなんと山梨県警の現職警部補(当時)。

調べによれば、山梨県警に所属していた50代の警部補は平成21年のある非番の日、勤務先の県警で貸与されている警察無線用受令機2台を持ち出して東京都八王子市内に所在する中央道の石川パーキングエリアに向かい、同所において警視庁の無線交信を不正に傍受、ICレコーダーで録音したとのこと。

その後、警部補は録音された無線の音声データを知人である無線愛好家の50代男性に数万円で販売。無線愛好家が音源をCDにしてパート従業員の男に譲渡し、パート従業員の男はフリマアプリに出品。購入者であるアルバイトの男が、3本の動画に編集して『注目を集めるために』YOUTUBEに投稿。

この事件が報道された当初、一部では『警察無線が解読された』との声もありましたが、そんな事実はなく、フタを開けてみれば案の定、”警察無線音声流出”の大元は現職警察官。

やはり第三者による解読ではなく、部内からの不正流出という単純な不祥事でした。

いずれにせよ、外部からの傍受が極めて困難な現代の警察無線。万が一、音声が外部に流出した場合は部内からの流出をまず疑うのが常識です。

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