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デジタル簡易無線機(デジ簡)はどっちが正解?ハンディ機とモービル機のメリットを徹底比較!(アンテナも)

ライセンスフリー無線
この記事は約13分で読めます。
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デジタル簡易無線のモービル機とは、アマチュア無線のモービル機と同様に、自動車に搭載して使用するタイプの無線機です。

送信出力は最大5ワットで、ハンドマイクが付属、液晶パネルと本体は分離して設置できるため、車内での使用に特化した設計です。

ただし、アマチュア無線のモービル機と同様にバッテリーは内蔵されておらず、使用には外部電源が必要です。

また、ハンディ型のデジタル簡易無線機とは異なり、アンテナも別売りです。そのため、ある程度の予算が必要になる点がデメリットといえます。

デジ簡ではハンディ機と車載のモービル機の2種が主流。

デジ簡ではモービル機よりも手軽に買えて、気軽に持ち出せるハンディ機のほうが人気。

ハンディ機とモービル機の具体的な違いと長所や短所、それにオススメの機種を解説します。

デジタル簡易無線(デジ簡)総合ガイドー免許局と登録局の違いなどを解説
デジタル簡易無線制度には現在、「登録局」と「免許局」の二つがあります。登録局は免許や資格がいらず、営利目的の業務でもレジャー目的(いわゆるライセンスフリー無線)の使用でも可能です。近年では、アマチュア無線もボランティア活動や狩猟など地域貢献…
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デジタル簡易無線機のハンディ機のメリットとは

ハンディ機と車載のモービル機との大きな違いは、バッテリーとアンテナの付属の有無です。

バッテリー内蔵で手軽な運用ができる

モービル機は基本的に本体にバッテリーを搭載しておらず、車のバッテリーを電源とするか、自宅や会社などでの固定運用ならば安定化電源が必要となります。

一方、ハンディ型のデジタル簡易無線機は本体にバッテリーパックを備えており、外部電源を必要としない身軽な運用ができるのがメリットです。

デジ簡に許された最大送信出力5Wがハンディ機でも出せる!

アマチュア無線と違い、デジ簡では法的に許される送信出力はハンディ機もモービル機も同じく最大5wまで。

5wならモービル機ではなくてもハンディ機でも出せてしまいます。すなわち、最大送信電力に関して、モービル機の優位性はありません。

アンテナがはじめから付属する。交換も簡単

ハンディ機の付属アンテナは「短縮へリカル型」と呼ばれる全長20センチほどのタイプですが、別売のアンテナを一緒に購入せずとも付属アンテナで問題なく交信が行えます。

これもハンディ機の大きなメリットです。

ただ、付属アンテナの送受信性能に関して言えば、社外メーカー製のアンテナに交換したほうが良いでしょう。

デジ簡の交信距離はモービルアンテナで大幅アップ!
デジタル簡易無線(登録局)の送信電力は最大5W。これは国家資格を必要としない無線局の中では最大の出力かつ、十分に実用的なパワーです。とはいえ、付属のヘリカルアンテナを装着した1W機同士が交信した場合の距離は市街地で2~3km程度。もっとも、…

お安い

2019年現在、デジタル簡易無線機の市販価格は比較的値下がりを続け、ひところよりも手ごろになりました。

なかでもハンディ機はモービル機よりも元から安いのが魅力です。

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デジタル簡易無線機のハンディ機のデメリットとは

一方、ハンディ機にはデメリットと呼ぶべき面もあります。

ハンドマイクが別売

基本的に本体を手に持って交信するスタイルのハンディ機にはハンドマイクは付属せず、必要に応じて別売のハンドマイクを購入します。

ハンドマイクを接続しなくても交信はできますが、無線機本体をメリットの良好な向きや位置に向けて手で保持しながら、ハンドマイクで通話したほうがダンゼン楽です。

ハンドマイクはあって嬉しいアイテムなのでおすすめです。

なお、ハンディ機の場合、車両の運転時は必ずマイクを使わなければ、違反となりますのでご注意を。

バッテリーの持続性

メリット編にてハンディ機もモービル機と同じように最大で5w出せると書きましたが、ハンディ機は内蔵バッテリーのみで5W送信を続けると、バッテリーの消費が早いため、長時間運用ではデメリットとなります。

しかし、ハンディ機にはシガーライターから電源が取れる専用ケーブルがオプションとして販売されているモデルも多くあります。

また、モバイルバッテリーからUSB充電可能のバーテックスタンダードのVXD1もあります。

モバイルバッテリーなどを持っていれば、旅先でのバッテリー上がりを気にすることはもうありません。

2021年現在のデジ簡ハンディ機のオススメはDJ-DPS70に決まり!

多くのフリーライセンス局に支持されるハンディ機はアルインコDJ-DPS70です。

それはなぜでしょうか。

一言で言えば、アルインコの開発設計思想が、当初から私たちDCRのホビーユーザーを意識したものだからです。

アルインコDJ-DPS70シリーズはなぜフリラー局から支持されるのか?

最大5Wで全チャンネルスキャン&Sメーター表示アリ、大容量バッテリーモデルもあるから

複数チャンネルの巡回受信を可能にする全チャンネルスキャン機能は私たちホビー局向けデジ簡機にはぜひとも欲しい機能。

しかも大容量3200mAhバッテリー・バージョンもあるアルインコDJ-DPS70シリーズが大人気となっています。当然、筆者も使用中です。

アルインコ 5W デジタルトランシーバー DJ-DPS70KA

前モデルのDJ-DPS50で不満だった音質の悪さが飛躍的に改善されたほか、周波数表示ならびにSメーター表示など、ホビー局にはとっては”かゆいところに手が届く”各種機能もあり。

DJ-DPS70シリーズには通常バッテリー(7.2V/2200mAh)のDJ-DPS70(KA)、それに大容量バッテリー(7.2V/3200mAh)搭載のDJ-DPS70(KB)、そしてKAのイエローバージョンのDJ-DPS70(YA)の3バージョンがあります。

また、アルインコ社による製品保証期間が1年ではなく、2年である点も人気の秘訣です。

あの一部で有名な某メーカーの廉価なデジ簡機を買ってしまって、すぐ壊れてしまった経験はありませんか?

とくに事情を知らなければ、第一ロットと第二ロットでまったく違う運用方法を迫られてしまう恐ろし〰いあの機種を買ってしまって泣いた経験は?安いものには理由がある、というわけですね。

2021年現在、筆者は多くのユーザーによる厳しい評価レビューに裏づけされたDJ-DPS70の購入をお勧めいたします。

1w送信や受信メインの運用ならDJ-DPS70(KA)、そして最大5wで移動運用が多いのなら、大容量バッテリーパックが標準付属されたDJ-DPS70(KB)がおすすめです。

なお、やはり大容量バッテリーパックは通常パックよりもサイズが大きいため、携行のしやすさもご考慮されてください。

デジ簡のモービル機については以下で解説しています。

https://amateurmusenshikaku.com/digikan_mobile/

そしてデジ簡機の交信距離をさらに伸ばしたいなら、ロングアンテナや車用のモービルアンテナで対応可能です。

以下の記事にて実際に使用したデジ簡用アンテナのレビューを行っています。

デジ簡の交信距離はモービルアンテナで大幅アップ!
デジタル簡易無線(登録局)の送信電力は最大5W。これは国家資格を必要としない無線局の中では最大の出力かつ、十分に実用的なパワーです。とはいえ、付属のヘリカルアンテナを装着した1W機同士が交信した場合の距離は市街地で2~3km程度。もっとも、…

デジ簡モービル機の価格と普及

デジ簡(登録局)のモービル機は、これまで比較的高額でした。

たとえば、アイコムのIC-DPR100は定価75,384円、アルインコのDR-DPM50は定価73,224円で、実勢価格でも5万円前後です。

DR-DPM50

ただし、アルインコのDR-DP50Mは、独自規格RALCWI方式を採用しており、注意が必要ですが、比較的リーズナブル。

まあ、アマチュア無線のモービル機と変調方式も普及率も違うため、単純に比べられませんが、それでもデジ簡モービル機は高価な部類。

アルインコのDR-DPM60が普及を牽引

そんな中、2017年6月にアルインコが発売したDR-DPM60が状況をガラッと変えます。

アルインコ 351MHz帯デジタル簡易無線(登録局) モービルトランシーバー DR-DPM60

前モデルのDR-DPM50(定価73,224円)よりもリーズナブルな定価53,784円で登場しながら、機能的には劣るどころか、スタイリッシュなデザインも相まって、モービル運用を楽しみたいフリーライセンス局や業務局の間で爆発的にヒット。

ライセンスフリー無線完全ガイド vol.7 (三才ムック)

見た目は、同社のアマチュア無線機DR-620と似てるけど、フロントパネルは完全新規設計。

4つのボタンとボリュームダイヤルだけというシンプルな構成で、まるで警察無線機のAPRみたいです。

【デジタル警察無線】MPR、APR、IPR、その変遷の歴史
前回取り上げた、音声反転型秘話機能を搭載するアナログ無線機 MPR-10/MPR-10A は、日本の警察無線における秘話通信の実用化に向けた初期段階を象徴する装備でした。これは、警察無線が平文音声からの脱却を模索し始めた時代における、いわば…

免許局向けにはDR-BU60Dという同じ筐体の機種も販売されています。

ホビー向けにはSメーターや周波数表示が便利、業務向けには従来の32,767通りの秘話コードに加えて、アルインコ独自の491,505通りの秘話コード(M60やS70系同士の通話時のみ機能)が搭載されてるのが強みです。

このおかげで、フリーライセンス局にとっては待望の機種となりました。

後継機 DR-DPM61の登場

今では後継機DR-DPM61が登場。

この機種はもともと業務向けに開発されたものと思われますが、実際にはフリーライセンス局のユーザーたちがYouTubeやSNSを通じてホビー用途での活用を広めたことで、メーカーの想定を超える盛り上がりを見せたのかもしれません。

もちろん、デジタル簡易無線のモービル機も、アマチュア無線のモービル機と同様に自宅に設置して固定局として運用することが可能です。

ただし、その場合も安定化電源を別途用意する必要があります。

アマチュア無線の「モービル運用」とは?
アマチュア無線の制度において、無線設備を日常的に保管する拠点は「常置場所」と定義されます。通常は自宅などから電波を発射する運用形態は「固定局」に該当し、これに対して対義的な位置づけとなるのが自動車など移動体で運用する「移動局(モービル運用)…

デジ簡でのCQの出し方については、また別の記事で詳しく解説しています。

デジタル簡易無線でCQを出す方法を解説!
デジタル簡易無線の登録局について、以下の記事で解説していますが、ここではCQを出す方法を解説いたします。と言っても、現在主流の呼び出し方はアマチュア無線のCQ呼び出しと同様です。すでにアマチュア無線を経験されていれば、難しくありません。一般…

デジタル簡易無線(登録局)の送信電力は最大5W。これは国家資格を必要としない無線局の中では最大の出力かつ、十分に実用的なパワーです。

デジタル簡易無線(デジ簡)総合ガイドー免許局と登録局の違いなどを解説
デジタル簡易無線制度には現在、「登録局」と「免許局」の二つがあります。登録局は免許や資格がいらず、営利目的の業務でもレジャー目的(いわゆるライセンスフリー無線)の使用でも可能です。近年では、アマチュア無線もボランティア活動や狩猟など地域貢献…

とはいえ、付属のヘリカルアンテナを装着した1W機同士が交信した場合の距離は市街地で2~3km程度。

もっとも、無線の交信距離はアマチュア無線と同様、自分がローパワーのハンディ機であっても相手局の無線設備が固定局か移動局か、標高、アンテナなどによって如何様にも変わります。

逆に相手局からの波は自局に届いても、自局の波は相手に届かない場合もあります。

そこで、デジ簡の交信距離はモービルアンテナで大幅アップさせ、快適な交信を試みましょう。

高い5W機を買う前に、まずは意外とよく飛ぶ1W機+社外アンテナを試す価値は充分にあり!

アンテナ交換により、おおよそこれだけ交信距離を伸ばせます

ではどんなアンテナに付け替えると、デジ簡の送受信環境の効率が上がるでしょうか。

あくまで目安ですが、各種アンテナへの交換により、おおよそこれだけ交信距離を伸ばせます。

ハンディ用ロングアンテナで10~20km

アンテナメーカー製のハンディ用ロングアンテナかつ、平地では10~20kmといったところです。

筆者が『SRH350DH』を試したところ、自分が1wハンディ機で畑の真ん中、相手局が高速道路を移動中の5w局のモービルアンテナで見通しが開けている場合、20キロ程度まで可能でした。なかなかの性能です。

ハンディ用ロングアンテナ+山頂で60km

筆者はその後、250メートル級の山頂から送信したところ、60km先の平地の局と交信ができました。

モービルアンテナで驚きの50km

もし車での運用なら、モービルアンテナがベスト。ハンディ機用のヘリカルアンテナと車用のモービルアンテナを比べると飛びは別物。とくに寒い秋や冬などは車から降りたくないものです。そんなとき、車内でヌクヌク快適に送受信できる車外アンテナ『モービルアンテナ』を使ってみましょう。

1W機でもモービルアンテナを利用すると、驚きの50キロ交信が実現できました。

デジ簡にアマチュア無線用アンテナを使うことは認められていませんが、アマチュア無線用の一般的なM-P接栓の基台、ケーブルなどの流用は可能なので、すでにアマチュア無線用の基台やケーブルがあれば、デジ簡用アンテナのみ買えばOK。

Comet PDM351-055 コメット 351MHz帯 簡易デジタル無線(登録局)用モービルアンテナ
Comet PDM351-055

そして、最初からマグネットベースがセットになったお得なアンテナ・シリーズがこちらの全長20センチ弱のMR350Sと80センチ弱のMR350の二種。

第一電波工業 ダイヤモンド 351MHzデジタル簡易無線用アンテナ 車載用 22cm MR350S

第一電波工業(ダイヤモンド) 351MHzデジタル簡易無線用アンテナ(車載用) MR350S

マグネット基台タイプのアンテナは車以外でも、自宅のベランダの金属サッシ部分などにペタリと置いて貼り付ければ、クルマでデジ簡をモビホで使った時と同様に交信距離をグングン稼ぐことも可能。

第一電波工業 ダイヤモンド 351MHzデジタル簡易無線用アンテナ(車載用・マグネットマウント式)83cm MR350

第一電波工業(ダイヤモンド) 351MHzデジタル簡易無線用アンテナ(車載用) MR350

なお、この2種のアンテナはアンテナと基台のネジ口が専用設計。MP接栓やSMJ接栓のほかのデジ簡用アンテナを取り付けることはできないのでご注意を。

しかし、安くても性能は抜群。短いMR350Sでもモービル同士で50キロ以上離れて交信できます。

なお、デジ簡専用アンテナにてアマチュア無線機で送信はしないでください。専用設計されていませんので、送信した電波が無線機の内部回路を損傷させる可能性があります。

ただ、送信をしない広帯域受信機用のアンテナとして利用することは性能上、全く問題ありません。短いMR350Sでも27、118、120、130、140、150、240、365、466、各帯域にわたって受信感度はたいへん良好でした。

山頂+八木アンテナで300km以上

高い山に登り、八木アンテナを使うと300km以上もの交信も可能。ただし、混信妨害に注意が必要です。

秘話コードだけじゃない!デジ簡の混信トラブルで役立つ四つのポイント
免許が不要かつ、登録のみで使える手軽なデジタル簡易無線の登録局は、業務利用とレジャー利用が同じ周波数を共有しているため、利用が集中すると混信が発生する場合があります。しかし、ユーザー側の工夫によって混信の発生を大幅に抑えることができます。こ…

デジタル無線特有のシビアな変調

電波がわずかに受信できていれば、雑音交じりでも音声が音声としてなんとか聞きとれるアナログ変調のアマチュア無線に対して、デジタル無線は電波が弱くなると音声として全く復調できないのが、災害時などではやや不安とも言えます。

このデジタル無線特有のシビアな変調はデジタル消防無線でも指摘されています。

デジタル消防無線の概要解説ー三つある意外な消防関係無線
知られざる電波の世界―「消防無線」は今、どうなっているのか?かつて、広帯域受信技術を追い求めるファンの間で「定番」とされていた消防無線は、2016年のデジタル化完全移行を経て、2026年で10年を迎えました。劇的に変化した現在の消防無線を取…

デジタル簡易無線で『ケロる』という言葉の意味は?

デジ簡には弱い変調状態で時折現れる断続的な『ケロケロ』という変調音を『ケロる』と呼びます。

正常な変調時でさえ、人の声が甲高く変調されてしまうデジタル簡易無線では、高度なデジタル技術を使っていながらも、その音質はアナログのアマチュア無線のFMに比べると低品質。慣れないうちは聞き取るのに一苦労。

また、アマチュア無線等のアナログFMでは遠距離でもデジ簡のように変調が断続して”ケロる”ことなく、スムーズに変調され、聴き取りが容易です。

ところがデジタル変調方式では音声が途切れはじめると、復調された音声はケロケロしてしまいます。

ケロ解決策はロケのよい場所に移動する、相手との距離を縮める、利得の良いアンテナに交換、また次回のいずれかになるかと思います。

デジ簡の送信でこれはNG!電波が飛ばず、受信感度も最悪!法律違反の可能性も

このようにデジタル簡易無線はそのシビアなデジタル変調方式の性質から、アナログ変調の無線に比べると、市街地では交信距離の低下が顕著です。

また、その使い方次第でも電波の到達距離を縮めてしまいがちです。

ハンディ機を付属アンテナのままで車内から送受信する行為

車は電波を吸収してしまう鉄の箱。車内から電波を出しても、ほとんど車外へ飛ばず、相手の電波もよく受信できないと思ったほうがよいでしょう。

それ自体はアマチュア無線のハンディ機の場合と同様ですが、デジタル簡易無線ではもっと厳しくなるのは前述の通りです。

電波が弱くてもなんとか雑音交じりに聞こえるアマチュア無線のようなFMアナログ無線と違って、デジ簡は電界強度が弱いと正常にデジタル復調されず、良くて断続しながら受信ができる先述のケロヨン状態、最悪の場合はスパッ!と一切聞こえないのですから。

クルマの中で頑張ってCQを発しても、半径1キロしか飛んでいなかった……なんてこともあり得るのでモービル運用では注意したいポイントです。

付属の短縮ヘリカルアンテナしかないのなら、車から降りて見晴らしの良い場所に立ち、ハンディ機を手に持って、思いっきり相手の方角に向かって送信するのがベスト。

また、どうせなら1w機よりも、ちょっと高いけど5w機を……と安易に考えがちですが、アンテナ交換の改善策を試してください。

アマチュア無線用アンテナでの送信はNG

デジタル簡易無線(登録局)では技適許可されたアンテナのみが使用できます。

アマチュア無線のように自分で研究して作ったアンテナや、市販のアマチュア無線用アンテナを使うことも許されていません。

デジ簡のアンテナを目立たせたくない場合のアンテナは?

さまざまな理由から、無線用アンテナを秘匿したい考えの人もいるでしょう。

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アンテナ職質による煩わしさも。

アマチュア無線運用中に警察に職質された際の最適対応策
アマチュア無線を楽しむうえで避けて通れん二人の公務員おそらく、初めてアマチュア無線の免許を取って運用を始めると、誰もがよう接することになる二種類の公職者がおる。1人は 総合通信局の係官。もう1人は 警察官 や。【注意事項】本記事では、アマチ…

351Mhzではアンテナを比較的短くできるので、車載用アンテナもあまり目立たせないで運用できます。また、偽装させて目立たないようにしたい、という方向けにはシャークフィンアンテナや、ユーロアンテナも発売されています。

コメットのシャークフィン型アンテナは各色があります。

Comet ASF-351W(ホワイト・白) フィンアンテナ 351MHz簡易デジタル用
ASF-351W

Z350Sはダイヤモンドのユーロアンテナ・タイプです。両面テープでルーフに貼り付けるタイプで、全長は50センチ弱。面白いことに航空無線もばっちり受信感度が良いようで、ラジオライフ誌上で詳しく解説されています。

VHF帯エアーバンドにデジ簡登録局用アンテナ
351MHz帯デジタル簡易無線登録局用オールインワン貼り付けアンテナ「Z350S」が、VHF帯エアーバンドの受信感度がよいと話題です。第一電波工業のZ350Sは、クルマのルーフや窓に貼り付けるモービルアンテナ。実勢価格は11,000円です。…

ただ、覆面パトカー用のユーロ偽装タイプに比べると、日本車で主流の純正ユーロアンテナとはかけ離れた外観で、欧州車本来のユーロアンテナに近いものと言え、目立つといえば目立ちます。シャークフィンアンテナも軽自動車では大きくて不釣合いかもしれません。

このように現在市販されているデジ簡用のアンテナは複数ありますが、アマチュア無線用のアンテナに比べると大変数が少ないでしょう。今後、アンテナメーカー各社からさらに多くのアンテナが発売されることを期待したいところです。

【無線用語集】アンテナ関係の用語集
本記事では、受信機の耳であるアンテナの用語について整理して解説します。気になる用語から各種記事にリンクで飛べますので、知識を広げながら無線ライフをより楽しんでください。 🚫 免責事項本用語集に記載された解説や説明は、あくまで無線受信・アマチ…

車外アンテナ、モービルアンテナのまとめ

モービルアンテナを使うことで、アマチュア無線のハンディ機でもそうであったように、1W機のデジ簡機でも十分に実用の範囲で使えることが体験できるはずなので、皆様も、高い5W機を買う前にぜひ一度、モービルアンテナを使ってみてください。

デジタル簡易無線機のハンディ機のメリットとは
デジ簡ではハンディ機と車載のモービル機の2種が主流。デジ簡ではモービル機よりも手軽に買えて、気軽に持ち出せるハンディ機のほうが人気。ハンディ機とモービル機の具体的な違いと長所や短所、それにオススメの機種を解説します。デジタル簡易無線機のハン…