勤務中の制服警察官や私服の機動捜査隊員とかが、受令機に繋いだ片耳イヤホンを耳にして、警察本部からの主に110番通報内容の指令を聴いてるんやけど、これがめっちゃかっこいい「PR-17」っていう伝説のイヤホンやねん。 実はこ…

大好きなラジオライフさんのバックナンバーを読んでたら驚くことばかりです。 80年代までデジタル変調および暗号化されていない『アナログFM警察無線』は誰でも傍受できた挙句に、多くの妨害を受けてきたようです。 記事の要点 全…

当記事では覆面パトカーのアンテナの種類について解説。 警察本部通信指令室とパトカーが確実に交信できる車載通信系については以下の記事で解説した通り。 警察無線の系統 その１『車載通信系(基幹系)』 アンテナの偽装が重要にな…

業務無線局の運用には無線従事者の国家資格が必要。それらが陸上特殊無線技士や陸上無線技術士といった資格なんや。 全部で19あるプロ資格は以下の記事で解説中やで。 プロの無線従事者の資格とは？アマチュア業務とプロの業務はどう…

日本のメーカーの技術力は高いで。 せやけど、デジタル警察無線を解読する受信機をどこのメーカーも発売せえへんのはなぜななんやろか。 理由はいくつかあるけど、ざっくり言うと 「法律違反」「倫理問題」「メーカーのリスク」 の3…

警察では通信指令室とパトカー、白バイ、航空機などの移動体が交信するVHF帯の車載通信系(基幹系)と、外勤警察官が個別に使うUHF帯の携帯式無線はそれぞれ別系統にされ、通信統制が図られています。 所轄警察署の通信室(リモコ…

日本警察の無線通信は独立した複数の系統による情報統制が行われています。 このうち、本項で解説する車載通信系(基幹系)は、都道府県警察本部ごとの通信指令室を中心に、110番入電による臨場指令をもっぱら、警ら用無線自動車、各…

ワイらの大好きな無線技術系雑誌『ラジオライフ』。 言わずと知れた無線・ガジェット・裏技系の老舗雑誌や！「マニア向け専門誌」として、昔から受信機・無線・防犯・デジタル機器の知識を提供し続けてる、筋金入りのマニア向けメディア…

『ついに終わりが来たか』または『こんな単純な傍受対策に税金を？』 今となっては知る由もありません。 かつて配備されたアナログ警察無線に音声反転式秘話機能『10番A』がはじめて実装されたとき、当時傍受をしていたマニアたちの…

前回の記事で解説した『MPR-10』および『MPR-10A(音声反転秘話機能10番A搭載機)』。 続発する交信妨害事件によって直接的な危機にさらされたアナログFM変調方式の警察無線機はグリコ森永事件が追い風となり、速やか…