『MG-450-TP』による430MHz帯送受信実験動画
広帯域受信機
広帯域受信機 受信機の付属アンテナで受信してはいけない理由
実はNG？付属アンテナで広帯域受信するリスク広帯域受信機を購入すると、標準の付属アンテナが同梱されていますが、実は付属のアンテナをそのまま使っての受信はNGです。その理由は、受信機本体が高性能であっても、付属アンテナの性能がそれに追いついて...
おすすめハンディ広帯域受信機の機種比較
この記事では、各メーカーから発売されている広帯域受信機について、特徴や違いをご紹介いたします。広帯域受信機には大きく分けて二つのタイプが存在します。一つはハンディタイプで、もう一つは室内に据え置いて使用するデスクトップタイプです。それぞれに...
DJ-X100（受信改造済み）の『誓約』画面は意味ある？
無線の受信に関しては、国によって適用される法律は異なります。とはいえ、多くの国で「受信」と「送信」では、法的な扱いが大きく異なっているのが一般的です。特に日本でのアマチュア無線については、資格や免許がない状態での運用は完全に違法とされていま...
【マスコミ無線】デジタル報道連絡波（放送連絡波）の受信方法
地上波より、ずっと生々しいテレビ画面の裏側……警察情報も流れる事件事故の最前線・マスコミ無線！カメラを持たず、耳だけで現場にいる気分！？中二病全開の闇の傍受師団がそこにいた！《土手裏スキャンおじさん》報道連絡波は放送連絡波とも呼ばれ、報道機...
航空無線の周波数と種類解説
国と国を行き交う3万フィート上空の国際線旅客機、貨物機。そして約3000フィートの低空域では自衛隊や警察、防災、報道、民間・公的機関のヘリと多彩な顔ぶれです。これらの航空機が飛行中に使用するものと言えば、もちろん航空無線（エアバンド）。飛行...
主に自衛隊・米軍が使う着陸管制『GCA』とは
ミリタリーエアバンドの特徴のひとつとして、民間航空機ではあまり耳にしない管制部署「GCA（Ground Controlled Approach＝着陸誘導管制）」があります。GCAとは、レーダーで航空機の位置を監視しつつ、管制官が音声でパイロ...
デジタル消防無線は聴けない？三つある「消防関係無線」の聞き方
消防署と隊員および消防車両が交信するデジタル消防無線は市販の受信機では傍受できません。消防無線が260MHz帯デジタル方式化した理由秘匿性の向上による利用高度化および、電波資源の有効利用しかし、今般のデジタル化の一方で広帯域受信機で聞けるア...
123便撃墜説を無線マニアが笑う理由とは
「123便撃墜説」を唱える青山透子氏の著作群については、既に数え切れぬほどの疑問符が投げかけられている。受信マニアの目線から一歩引いて眺めても、“撃墜説”の根拠など笑えるほどに希薄で、結論を言えば「ありえない」の一語に尽きる。とりわけ202...
モービルアンテナの種別
前回は、アマチュア無線を車に積み込んで運用する「モービル運用」についてご紹介しました。今回は、そのモービル運用において欠かせない存在である「モービルアンテナ」に注目します。アンテナは、外観（スタイル）を重視するか、送受信性能を優先するかによ...
Flightradar24を航空無線受信で便利に使う
航空機の追跡がもっと簡単に！定期便の動きをリアルタイムで追える便利なツール近年、航空機の追跡は以前に比べて格段に簡単になりました。特に、ルートがほぼ決まっている定期便の場合、緊急事態でもない限り、航路を大きく外れることは少ないため、航空機の...