ルートがほぼ決まってる定期便やったら、緊急事態でもない限り、大きくコース外れることはあらへんから、受信で追っかけたり待ち受けするんは難しないで。 さらに今や、Flightradar24っていう便利な無料アプリを使えば、航…

航空無線は主としてVHF帯に空港・航空路管制の周波数、各航空事業者・各公的機関が業務に使うカンパニーラジオなどを割り当てている一方、航空自衛隊ではUHF帯に戦術交信用周波数が複数あります。 これらを無線愛好家の間ではGC…

国と国を行き交う3万フィート上空の国際線旅客機、貨物機。そして約3000フィートの低空域では自衛隊や警察、防災、報道、民間・公的機関のヘリと航空機は多彩です。 これらの航空機が飛行中に使用するものと言えば、もちろん航空無…

2025年現在、広帯域受信機（ワイドバンドレシーバー）はアイコム、アルインコ、AORなどの国内無線機メーカーで製造販売されています。 以前はユピテル、マルハマ、ファーストコムも製造販売していましたが、ファーストコムの受信…

民間機、軍用機は安全および効率化のため、管制圏においては常に地上の管制当局から位置・高度や飛行方向、航空路等、もっぱら近距離用のVHF帯の航空交通管制通信で承認を受けて飛行しています。 さらに洋上を航行する航空機との遠距…

航空機や船舶が特定の緊急事態下において、緊急通報や救助要請で使用する周波数を『国際緊急周波数』と呼びます。 VHF帯は121.500MHz、UHF帯は243.000MHzで世界共通です。 二つの国際緊急周波数 VHF帯（…

広帯域受信機（ワイドバンドレシーバー）による自衛隊や米軍のエアバンド受信は合法です。 しかし、それらの施設に無断で持ち込んだ場合はトラブルの原因にも。 例えば、航空自衛隊の航空祭。ブルーインパルスの会場上空進入とスモーク…

受信改造済みではないIC-R6を買ってしまった航空無線ビギナー。 彼らは航空無線の中の「ある無線」が聴けません。 何がいけなかったのでしょうか？ 高性能受信機IC-R6を「買ってはいけない」ただ一つの理由 当サイトでも一…

航空無線で使われる「ウェイポイント」ってなんや？ 簡単に言うたらな、これは各国の航空当局が決めた航空機のナビゲーション用の位置通報点(Position Reporting Point)のことやねん。 まあ、飛行機が「今こ…