HF（短波）で「面白そう」に聴ける周波数／帯域を、聞き物のポイントつきで紹介
短波（HF）帯の世界には、放送局やアマチュア無線だけでなく、時刻標準信号、海上通信、謎の数字放送など、多彩な電波が飛び交っています。 周波数を少し回すだけで、国境や言語を越えた音や信号に出会えるのがHFの魅力です。 本記…
見破れない覆面パトカー！？「車内アンテナ」という最終形態─車内に消えたアンテナの正体
秘匿アンテナは究極の盗難防止策となるのか 車内に完全に秘匿されたアンテナ、いわゆる「車内設置型アンテナ」は、偽装やカモフラージュの枠を超えた、究極の秘匿手段として知られる。 これは、もはやアンテナを“見せない”というレベ…
覆面パトカー用『V字型車内貼り付け型アンテナ』が登場
特に近年の捜査車両（カムリやカローラセダン）では「シャークフィンアンテナ」が標準装備になったことにより、ユーロアンテナによる偽装が、困難化している背景がある。 これに対応するため、一部の警察本部で登場したのが、名称不明の…
覆面パトカー用アンテナ『TLアンテナ』（自動車電話用アンテナ偽装タイプ）とは？
自動車電話ブームが生んだ覆面パトカーの象徴──「TLアンテナ」の系譜と現在 1980年代、日本における移動体通信の幕開けを象徴する存在として、自動車電話が一大ブームを巻き起こした。NTTが展開した自動車電話サービスは、車…
非常通信用4,630kHzは意味ない？それとも形骸化？制度と実態のギャップとの課題を考察
災害の発生を知った無線局は非常通信の連絡設定用周波数である4630kHzの傍受に努めるほか、必要に応じて各アマチュアバンドに設定された非常通信用周波数や呼び出し周波数の聴取および非常通信に対応するのがアマチュア局です。 …
防災行政無線の移動系と防災相互波とは
災害時の“最後の砦”としての周波数たち 私たちが日常で耳にすることの少ない「防災行政無線」だが、これは都道府県や市町村などが運用する公共用の通信システムである。 【2025年版】災害時に活用される無線周波数の知識──防災…
【現在でも続くプロパガンダ放送】韓国による対北放送の役割とは
「人民の声（Voice of the People）」は、朝鮮民主主義人民共和国（北朝鮮）に向けて韓国国内から発信されている短波ラジオ放送である。内容は主に北朝鮮の現体制に対する批判や、韓国側の立場からのニュース・解説・…
米国のUHF帯FM無線「FRS」と「GMRS」は日本で使うと電波法違反！
FRS(Family Radio Service)とGMRS（General Mobile Radio Service）は、どちらも個人および家族の通信に使用されるアメリカの無線である。 FRSは最大2Wで資格も登録もい…
G7広島サミット報道『トランシーバーで仲間と連絡取る女子大生』という設定なのに、映ったものは……。デジタル聴くならDJ-X100です
記事内の引用について 画像の出典 ヤフー＆ANNさんより 報道のあり方に、あらためて疑問を抱かせる出来事があった。 2023年5月に開催された「G7広島サミット」では、各国首脳の来日とともに、厳重な警備体制が敷かれ、全国…
海上自衛隊の謎の電波『Japanese Slot Machine（ジャパニーズ・スロットマシン）』
インターネットの掲示板に投稿された一つの録音ファイル。それがすべての始まりだった。 「なんだこの音は？」「Japanから発信されてる」「スロットみたいだ」 その信号は、HF専門家の間で『Japanese Slot Mac…
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