交通関係

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パトカーはリミッターを解除されている?いない?

日本で製造される車両は国内メーカーの自主規制により、時速180kmで作動するリミッター装置が搭載され、時速180km以上は出せない仕組みであるのはご承知のとおり。ただし、日本へ外国車が輸入される際、リミッターを搭載したり、時速180kmに設...
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セルスター『AR-333』実使用テスト、ついにMSSSを探知

記事内の引用について 移動式オービスMSSS対応レーダー探知機 最新型をズラっと並べて反応対決!ユピテルLS1100 セルスターAR-333 2023年この4月にセルスターから発売された“MSSS対応”レーダー探知機『AR-333』を巡り、...
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警察のパトカー専用ドライブレコーダーとは?

煽り運転を発端とする交通トラブルなどの事件増加で、警察の煽り運転取締りが強化されていますが、ドライブレコーダーはドライバーにとって心強い装備品です。取り締まり当局側でもドライブレコーダーを配備していますが、どうやらパトカー専用ドライブレコー...
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煽り運転ドライバーに科される『危険性帯有者適用』とは

2017年、東名高速で家族の乗った車が高速上で煽られたうえ、前方に割り込まれて強制停車させられ、降りてきた男に因縁を付けられ、夫が引きずり出されたところに後続車が突っ込み、被害者夫婦が命を落とした『東名高速事件』が発生しました。犯人が被害者...
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セルスター『AR-333』はMSSS探知できない?

記事内の引用について 動画『話題の移動オービスMSSS対応レーダー探知機 驚きの反応結果に呆然!2023年最新セルスターAR 333をちょっと使ってみての簡単レビュー』「探知距離0!」という衝撃的なテキストが躍る、驚愕のレーダー探知機レビュ...
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ミニパトの緊急走行は全国一律ではない─愛媛県警の運用事例

全国の警察本部に配備されている「ミニパト」と呼ばれる軽自動車や小型乗用車タイプの警察車両は、地域警察官による巡回や駐車違反の取り締まりなど、日常的な業務に広く使用されている。しかし、こうしたミニパトには、一部の県警において意外な運用上の制限...
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交通覆面で最も重要な装備『前面赤色警光灯』に見る追尾式速度違反取り締まり

前回は交通覆面パトカーに搭載されている各種装備品について総合的にご紹介しました。もし未読であれば、一読いただければと思います。ざっと挙げますと、交通覆面パトカーには上記の装備品が搭載されていますが、今回はフロントグリル内に秘匿搭載された「前...
その他考察

急行中の救急車、なぜパトカーのようなサイレン音に?理由に衝撃

「ウーウー音」サイレン、街に響く――救急車が“音色”を選ぶ理由とは?街中を走る救急車が、あの“パトカー風”の「ウーウー音」を鳴らすようになって何年も経ちますが、皆さんはご存知でしたか。まだ聞いたことのない方は「えっ、パトカー?」と思って思わ...
その他考察

愛知県警第一交通機動隊に私服バイク隊「はやぶさ部隊」の歴史あり

交通警察と刑事警察の機能的融合かここ数年、ネット上で話題にのぼる“覆面バイク”トカゲ。黒や紺など地味なカラーリングかつ、警察の表記のない非公然“警察バイク”であり、刑事部捜査一課SITの機動捜査チームである。このようなバイクを使った刑事事件...
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セルスターAR-333が新型オービスMSSSに反応しない?

先日、セルスター工業株式会社(CELLSTAR)が発売した可搬式オービスMSSS対応探知機『AR-333』に関する実験結果が、SNS上で報告されました。実験をレポートしたユーザーによると、『AR-333』は北海道内で設置されている可搬型オー...