【解説】自衛隊パイロットが使う「TACネーム」と「コールサイン」の決定的な違いとは？
広帯域受信機
広帯域受信機 【解説】受信改造済みIC-R6がUHF帯ミリタリーエアバンド受信で強い理由とは？
アイコムのIC-R6は、2026年現在においても、航空無線受信向けの広帯域受信機として高い人気を維持しているモデルです。特にエアバンド（航空無線）受信においては、受信感度、スキャン速度、操作系の分かりやすさ、電池持ちといったバランスが取れて...
【受信周波数リスト公開】XHDATA D-808のHF帯SSB受信ガイド
HF帯をXHDATA D-808で手軽に聴く！1万円しない価格で買えるお手頃なHF受信機。なんとVHF航空無線も聞けます！
おすすめ記事 【解説】広帯域受信機で聴ける無線・聴けない無線とは？ アナログからデジタル秘話通信まで整理
アマチュア無線、航空無線、各種業務無線、さらには短波帯（HF帯）の受信まで幅広く楽しみたい場合、一般的には広帯域受信機（ワイドバンドレシーバー）が使用されます。たとえば、『アイコム IC-R6 受信改造済み』は、2010年発売のロングセラー...
広帯域受信機 【マスコミ無線】デジタル報道連絡波（放送連絡波）に対応する受信機は？
テレビの地上波放送では編集され、整理された映像と音声が届けられますが、その背後では、より緊迫した最前線の情報が無線によってやり取りされています。その代表例が、いわゆる「マスコミ無線」、正式には報道連絡波（放送連絡波）と呼ばれる通信です。報道...
【2026年版】大規模災害時に活発化する主なアナログ無線（一部デジタル）周波数データベース
防災・行政・航空救難・アマチュア無線など、災害が発生した場合に活発になる周波数を解説しています。
アマチュア無線の7MHz帯は国内交信が賑わうHFのメインストリート！特徴・受信の楽しみ方を解説
アマチュア無線のHF帯の中でも特に人気なのが、7MHz帯です。波長にすると約40メートルで、「40mバンド」とも呼ばれます。7MHz帯は一般に、昼は国内短距離～中距離（E層・F層の影響）、夜は国内＋近距離～中距離DXが開けやすいという特性が...
広帯域受信機 【生産終了】ICOM IC-R30、ここが凄かった！
悲しいお知らせです。私たちの受信趣味を長年支えてきた名機、ICOM（アイコム）の人気広帯域受信機「IC-R30」が、突然生産終了となりました。この知らせに、SNSでも多くの驚きと落胆の声が広がっており、衝撃の大きさがうかがえます。生産終了の...
おすすめ記事 おすすめハンディ広帯域受信機の機種比較
この記事では、各メーカーから発売されている広帯域受信機について、特徴や違いをご紹介いたします。広帯域受信機には大きく分けて二つのタイプが存在します。一つはハンディタイプで、もう一つは室内に据え置いて使用するデスクトップタイプです。外出先でも...
広帯域受信機 【航空無線】カンパニーラジオとは？ 航空会社の運航通信を理解する
民間機、軍用機は安全および効率化のため、管制圏においては常に地上の管制当局から位置・高度や飛行方向、航空路等、もっぱら近距離用のVHF帯の航空交通管制通信で承認を受けて飛行しています。さらに洋上を航行する航空機との遠距離通信用としてHF帯（...
広帯域受信機 【航空無線】フライトサービス（飛行援助用航空局）とは
飛行援助用航空局（フライトサービス）とは？「フライトサービス」という言葉を耳にされたことはありますか？この無線局は、大規模な空港にあるような航空交通管制塔（TWR）や飛行場通信業務所（RDO）とは異なり、主に場外離着陸場などで、飛行の安全を...
【ミリタリーエアバンド】GCAとは？ 自衛隊・米軍の着陸誘導レーダー管制を解説
UHF帯ミリタリーエアバンドでは、民間航空無線ではあまり耳にしない「GCA（Ground Controlled Approach：着陸誘導管制）」と呼ばれる管制方式が登場します。民間空港では現在、ILS（計器着陸装置）による進入が主流となっ...
【解説】IC-R6（受信改造済み）をオールリセットから「フルカバー改造状態」へ戻す方法
IC-R6には、設定初期化の方法として「オールリセット」と「パーシャルリセット」の2種類があります。まず、パーシャルリセットは、主にメモリー内容や一部設定のみを初期化する方法で、基本的な動作設定や機器の状態は比較的維持されます。日常的な運用...
【解説】GCI（地上要撃管制）とは？──航空自衛隊防空システムの構成と音声通信のポイント
GCIとは、Ground Controlled Intercept（地上要撃管制）を意味する軍事用語であり、地上のレーダーサイトや防空指揮所が要撃機を誘導し、空中目標を迎撃するための防空管制方式です。航空自衛隊を含む多くの国の防空組織で採用...
【解説】航空機と船舶が24時間聴取する『国際緊急周波数』の基礎知識
航空機や船舶が特定の緊急事態下において、緊急通報や救助要請で使用する周波数を『国際緊急周波数』と呼びます。実はこの国際緊急周波数、重大事案で繰り返し使用されており、その重要性が裏付けられています。詳しく見ていきましょう。二つの国際緊急周波数...
ハンディ受信機用アンテナおすすめ決定版！付属アンテナがダメな理由と受信性能大幅アップ交換術を徹底解説
なぜ「付属アンテナ」では物足りないのか？広帯域受信機に付属する純正アンテナは、携帯性や汎用性を重視したアンテナです。さまざまな周波数帯を受信できる一方、特定の周波数帯に最適化された専用アンテナと比べると、すべての周波数帯で高い性能を発揮でき...
航空無線とは？周波数と種類の解説
民間航空機の音声通信は、主にVHF航空無線帯（118〜137MHz）で運用されており、航空機と航空管制機関との交信に広く使用されています。旅客機や貨物機に加え、ヘリコプター、報道ヘリ、警察・消防・防災ヘリなど、多様な航空機が航空管制との通信...
広帯域受信機 デジタル消防無線とは？ー三つある意外な消防関係無線の受信概論
知られざる電波の世界―「消防無線」は今、どうなっているのか？かつては比較的容易に傍受できた消防無線（アナログ）も、2016年のデジタル化によって状況は一変しました。それから10年が経過した現在、私たちが受信できる“消防に関係する電波”は、ど...
【乱数放送】北朝鮮のA3放送と韓国の対北放送―朝鮮半島で続く「電波戦」の実態
かつて冷戦下の世界を背景に、不気味な存在感を放っていた「乱数放送」。80年代のような緊張感こそ薄れたが、この放送はいまだに短波や中波帯にしぶとく残っている。何のための放送か。表向きはただの数字の読み上げ。しかし、その実態は、各国の諜報機関が...
おすすめ記事 デジタル・タクシー無線の通信方式と仕様
この記事では、『DJ-X100（受信改造済み）』を用いて、デジタル・タクシー無線を受信する手順や設定方法を詳しく解説していきます。【注意事項】本記事は、デジタル・タクシー無線の技術的変遷や制度背景について、公開情報や専門誌の報道に基づき解説...
広帯域受信機 【解説】海上無線通信の仕組みとは？船舶・漁業無線の基礎と受信方法
国際VHFとHF漁業無線とは日本の漁船、旅客船、プレジャーボート、およびこれらと通信を行う海岸局が使用する無線は、無線通信規則上「海上移動業務」に分類されます。海上では、通信距離や用途に応じて複数の無線方式が使い分けられており、実際の運用で...