【2025年版】災害時に活用される無線周波数の知識──防災・行政・航空救難・アマチュア無線の周波数解説
大規模災害の発生時、各自治体、警察や消防、それに自衛隊や海保は航空機で救助活動を行うため、航空無線のカンパニーラジオ、相互通信周波数が活発化します。 航空無線の基本解説『航空無線の周波数と種類』 これら、万が一の災害発生…
エアバンド
鉄板から最新機まで独断で選ぶ、おすすめハンディ広帯域受信機の機種比較！
この記事では、各メーカーから発売されている広帯域受信機について、特徴や違いをご紹介いたします。 広帯域受信機には大きく分けて二つのタイプが存在します。一つは、片手で持ち運べるコンパクトなハンディタイプで、もう一つは室内に…
【洋上管制解説…No.2】受信改造済みのIC-R6でも洋上管制が聞けない2つの理由
航空ファンなら一度は気になる航空無線の「洋上管制」。以下で詳しく解説しています。 HFの航空無線『洋上管制』の受信方法を解説 ところが、当サイトおすすめの受信機『アイコム IC-R6(受信改造済み)』では、残念ながら洋上…
【航空無線受信テク】Flightradar24をエアバンド受信で便利に使う
航空機の追跡がもっと簡単に！定期便の動きをリアルタイムで追える便利なツール 近年、航空機の追跡は以前に比べて格段に簡単になりました。特に、ルートがほぼ決まっている定期便の場合、緊急事態でもない限り、航路を大きく外れること…
航空無線の基本解説『航空無線の周波数と種類』
国と国を行き交う3万フィート上空の国際線旅客機、貨物機。そして約3000フィートの低空域では自衛隊や警察、防災、報道、民間・公的機関のヘリと航空機は多彩です。 これらの航空機が飛行中に使用するものと言えば、もちろん航空無…
自衛隊のパイロットが使うTACネームとコールサインの違い
アマチュア無線局に呼出符号（コールサイン）が割り当てられているように、軍用機や自衛隊機にも機体ごとの固有の呼出符号が存在します。 さらに、航空自衛隊のパイロットには、「TACネーム（タックネーム）」と「コールサイン」とい…
HFの航空無線『洋上管制』の受信方法を解説
この記事では洋上管制の特英と周波数、そして受信方法について解説いたします。 洋上管制とは？ 「洋上管制」とは、地上の管制エリア外の広大な海洋上を飛ぶ航空機と地上の航空局通信官がHF帯で交信する航空管制です。 通常、内陸を…
広帯域受信機ではスキャンとサーチを使い分けて効率的に受信しよう！
広帯域受信機で未知の周波数を探す作業はミステリアスで面白いもの。 しかし、闇雲なサーチはNGです。 既知の周波数をあらかじめ受信機に登録したうえで、スキャンとサーチを適宜使い分ける必要があります。 スキャンとサーチ 基本…
航空無線のウェイポイントとは？国土交通省が命名した名称が謎すぎて面白い！
航空無線で使われる「ウェイポイント」ってなんや？ 簡単に言うたらな、これは各国の航空当局が決めた航空機のナビゲーション用の位置通報点(Position Reporting Point)のことやねん。 まあ、飛行機が「今こ…
【航空無線受信テク】どの空港のATISが聞きやすい？実際の周波数例も！日本の主要空港 ATIS周波数受信ガイド（2025年版）
ATIS（Automatic Terminal Information Service）とは、空港ごとに常時流れている自動音声の情報放送です。 ほかの航空無線とは違い、相互交信ではなく、一方的に流れる「対空送信」 に分類…
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