昼間の喧騒が消えた深夜2時。広帯域受信機を5.628MHzにセット。モードはUSB。今夜はフェージングが強いようだ。ノイズ混じりに聞こえる『ピー、ボーッ･････』という、どこか懐かしさを感じさせるセルコール音。それに続…

広帯域受信機で未知の周波数を探す作業はミステリアスで面白い調査活動ですが、闇雲にサーチしても断続的にデータ送信しているキャリアなど、耳障りかつ不要な電波を拾ってしまうため、効率よく受信できません。 したがって、既知の周波…

航空機や船舶が特定の緊急事態下において、緊急通報や救助要請で使用する周波数を『国際緊急周波数』と呼びます。 VHF帯は121.500MHz、UHF帯は243.000MHzで世界共通で指定されています。 二つの国際緊急周波…

Flightradar24は誰でも無料で手軽に利用可能！有料版はさらに高機能！自分の部屋を管制室に！ ルートがほぼあらかじめ定まっている旅客機の場合、緊急事態でもなければ、大きくそのコースを外れることはないため、追っかけ…

現在、公共交通機関ではデジタル無線が増えています。 タクシー業界では周波数割り当てが450MHz帯、電波モードは4値FSK方式の『STD-T102』ならびにQPSK方式の『STD-T61』の2種が使用されています。 デジ…

自分が聞きたいジャンルの無線を受信・復調できることを前提に受信機を選ぶのは当たり前。たとえば、アナログAMの航空無線やアナログFMの業務無線、アマチュア無線などの受信なら、アナログ受信機のIC-R6（受信改造済み）、そし…

A3E（AM）の振幅変調である航空無線は免許・資格のいらない広帯域受信機(ワイドバンド・レシーバー)で受信が可能です。なお、広帯域受信機について以下の記事でもより詳しく解説しています。 広帯域受信機で聴ける無線、聴けない…

広帯域受信機の付属アンテナで受信しないでください。高性能な受信機本体に反して付属アンテナの性能がそれに対応しておらず、受信機の性能が十分に発揮されないからです。 なお、広帯域受信機のご購入がまだの方は、残念な受信機を買っ…

2024年現在、広帯域受信機（ワイドバンドレシーバー）はアイコム、アルインコ、AORなどの国内無線機関連メーカーで製造販売されています。 以前はユピテル、マルハマ、ファーストコムも製造販売しており、マルハマは『鳴物入』と…