「おもしろ無線」は業務無線全般における聞き物無線の俗称です。主にタクシー・警備・その他一般業務通信のほか、以下のジャンルごとに細分化されています。
本記事では、おもしろ無線の用語について整理して解説します。
気になる用語から各種記事にリンクで飛べますので、知識を広げながら無線ライフをより楽しんでください。
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🚫 免責事項
本用語集に記載された解説や説明は、あくまで無線受信・アマチュア無線に親しむ個人の主観に基づくものであり、公式規格や学術的定義とは異なる場合があります。受信環境や機材、地域によっても解釈や体感は変わり得るため、参考程度にご覧ください。実際の運用や制度に関しては、必ず関連法令・公的資料をご確認ください。
✅おもしろ無線の種類
ユーティリティ無線
業務無線全般を指す呼称には「ユーティリティ無線」もある。「U局」と略されることもある。1980年代の『ラジオライフ』誌では「全国ユーティリティ無線局訪問」という企画が組まれており、官庁を含む各地の各種業務無線局が紹介されていた。取材許可が出て掲載されたこと自体、当時としては驚きであり、現在でも貴重な資料となっている。
💡 補足：ムック本「おもしろ無線受信ガイド」シリーズも見逃せない。
エアバンド
いわゆる航空無線。VHF帯（118～137MHz）を中心とする航空関連通信。軍用・自衛隊はさらに上の138～142MHzのほか、UHFの225〜390MHzまで使う。
誘導無線
主に鉄道無線で使用される長波通信方式。通常の無線は「アンテナから電波を飛ばして」通信するが、誘導無線はちょっと違う。→ レールの横に専用ケーブル（誘導線）を敷いておき、そのケーブルに弱い電波を流し、線路上の列車がそれを「アンテナ代わりに受け取る」仕組み。
なぜそんな面倒なことを？
電波を空中に飛ばす方式だと、トンネル内（すなわち地下鉄）では届きにくい。→ ケーブルをレール沿いに這わせれば、列車が線路上に存在する限り、“線路沿いの電波ガイド”に従って通信できる。
💡 補足：ただし、電波法上の無線局ではない。
消防無線
消防専用の無線周波数。厳密には指令波、救急波、活動波がある。東消を除き、2015年までアナログだったため、誰でも受信可能だった。現在は全国でデジタル化が完了しているが、同時に全国で普及が進んだ466MHz帯の消防署活系無線はアナログのため受信可。
💡 補足：詳しい消防無線周波数はこちら。
報道連絡波
主に報道関係の使う業務無線。テレビ局やラジオ局などの報道機関が取材・中継のために使用する業務用無線の周波数を指す通称。「マスコミ無線」とも呼ぶが、正式には電波法に基づき報道業務用無線局などに免許されており、事件・事故・災害・イベント現場などからの連絡や中継スタッフ間の通信に利用される。
とくにヘリによる取材では事件事故現場の詳細が交信から判明する。
💡 補足：一般の傍受を防ぐため、秘話コードが使用される。
プロパガンダ放送
ラジオ放送を利用した謀略戦である。日本政府がアメリカに向けて行った「ゼロ・アワー」が有名。
現代でも朝鮮半島での南北対立で行われている。
乱数放送
短波帯で流される数字列読み上げ放送（スパイ通信の一種）。北のA3放送は警察庁警備局（公安）や自衛隊の監視対象およびマニアの受信対象。
