カンパニーラジオは航空会社、警察や消防の地上運行拠点（基地）と、所属航空機とが運航管理に使う航空無線
民間機、軍用機は安全および効率化のため、管制圏においては常に地上の管制当局から位置・高度や飛行方向、航空路等、もっぱら近距離用のVHF帯の航空交通管制通信で承認を受けて飛行しています。 さらに洋上を航行する航空機との遠距…
広帯域受信機
【解説】自衛隊の無線周波数と役割（HF・VHF・UHF）
【自衛隊通信運用の現況──各周波数帯の用途と受信概論】 自衛隊が運用する無線通信は、訓練飛行や部隊演習、航空祭での公開訓練、さらにはスクランブル任務など、多岐にわたる作戦行動において使用されている。 こうした自衛隊の無線…
航空自衛隊の戦術用周波数『GCI』とは
航空自衛隊のUHF帯戦術用周波数をGCIと呼びます。 GCIとは純粋に 『地上要撃管制(Ground-controlled intercept)』を意味し、航空自衛隊による対領空侵犯措置における防空戦術です。 離陸から着…
【解説】米軍HF通信『HF-GCS』世界規模ネットワークの実態
「認証コード、アルファ・チャーリー・エコー、ロミオ・セブン・ナイン……」 謎めいたフォネティックコードを耳にしたとき、受信した人々は、その背後で何が起きているのかを深く想像します。そしてその想像は、多くの場合、最悪の事態…
【航空無線受信テク】航空無線でよく聞く民間＆軍用の航空用語解説
航空無線で頻繁に登場する用語や専門誌に登場する受信関連の用語をまとめています。 航空無線は、航空機の運航や安全に欠かせない通信手段です。航空管制とパイロットとの交信をはじめ、気象情報、空港内の業務連絡、さらには国際的な飛…
【解説】受信機の付属アンテナの実力と限界：性能を引き出して受信環境を変える第一歩は社外アンテナへの交換！
実はNG？付属アンテナで広帯域受信するリスク 広帯域受信機を購入すると、標準の付属アンテナが同梱されています。 しかし、実はこのアンテナをそのまま使って広帯域受信はNGです。 その理由は、受信機本体が高性能であっても、付…
DJ-X100（受信改造済み）では電源投入後に『誓約』画面が表示される意味とは
無線の受信に関しては、国によって適用される法律は異なります。 とはいえ、多くの国で「受信」と「送信」では、法的な扱いが大きく異なっているのが一般的です。 特に日本でのアマチュア無線については、資格や免許がない状態での運用…
デジタル消防無線は聴けない？三つある「消防関係無線」の聞き方
消防署と隊員および消防車両が交信するデジタル消防無線は市販の受信機では傍受できません。 しかし、今般のデジタル化の一方で広帯域受信機で聞けるアナログ消防無線や、その他の“消防関係無線”が全国で一斉に増えており、むしろ消防…
非・受信改造済みIC-R6を買うと後悔する理由とは？
受信改造されていないIC-R6を買ってしまった方へ IC-R6は高性能な受信機として知られていますが、受信改造が施されていない状態では、航空無線の中の“ある特定の無線”が受信できません。 箱・取説・付属品完備で早めにメル…
【マスコミ無線】デジタル報道連絡波（放送連絡波）の受信方法
地上波より、ずっと生々しいテレビ画面の裏側……警察情報も流れる事件事故の最前線・マスコミ無線！ カメラを持たず、耳だけで現場にいる気分！？中二病全開の闇の傍受師団がそこにいた！《土手裏スキャンおじさん》 報道連絡波は放送…
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